อุตสาหกรรมขับเคลื่อนสำหรับความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์ การทำงานอัตโนมัติ และการปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยขึ้นอยู่กับ ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม. แต่บริษัทขนย้ายวัสดุจะสามารถควบคุมแนวโน้มเหล่านี้ได้ดีขึ้นและบรรลุประสิทธิภาพการดำเนินงานที่สูงขึ้นด้วยการใช้พลังงาน Li-ion ได้อย่างไร
ในปี 2021 Mabe-General Electric ผู้ผลิตเครื่องใช้ในบ้านรายใหญ่ที่สุดของเม็กซิโก กำลังดิ้นรนเพื่อรับมือกับจำนวนพนักงานที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาตามปกติของ แบตเตอรี่รถยกกรดตะกั่ว. Mabe เป็นบริษัทที่ออกแบบ ผลิต และจัดจำหน่ายเครื่องใช้ไฟฟ้าไปยังกว่า 70 ประเทศทั่วโลก การหยุดชะงักของการทำงานเป็นประจำเนื่องจากการชาร์จแบตเตอรี่ไม่ตรงเวลาสำหรับกะอาจลดเวลาทำงานและส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน การชาร์จก็เป็นปัญหาเช่นกัน เนื่องจากในบางกรณีแบตเตอรี่จะชาร์จเพียงครึ่งเดียวใน 5-6 ชั่วโมง คนขับสามารถกลับมาจากมื้อเที่ยงเพื่อหาแบตเตอรีรถบรรทุกของเขาที่ยังต้องการการชาร์จอย่างน้อยอีกหนึ่งชั่วโมงเพื่อให้อยู่ได้ตลอดกะที่เหลือ ไม่เพียงแต่ผลผลิตจะได้รับผลกระทบและค่าล่วงเวลาที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ความปลอดภัยก็ถูกลดทอนลงเช่นกัน พื้นลื่นจากน้ำผสมกรดหกและกลิ่นแรงจากแบตเตอรี่ที่อุ่นกลายเป็นปัญหาสภาพแวดล้อมการทำงานที่แท้จริง นอกจากนี้ ยังมีการรั่วไหลของกรดเป็นครั้งคราวซึ่งทำให้พื้นผิวและรถบรรทุกเสียหาย ทำให้เกิดสภาพลื่น เป็นอันตราย และกัดกร่อน การบำรุงรักษาตามปกติได้ขยายเวลาแรงงานเพิ่มเป็นสองชั่วโมงต่อวันในที่สุด
คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าหลายแห่งจำเป็นต้องรักษามาตรฐานด้านสุขอนามัยที่เข้มงวดที่สุด เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตอาหารและเครื่องดื่ม ไวน์ ยา และเวชภัณฑ์ เทคโนโลยี Li-ion ให้แหล่งพลังงานที่ปลอดภัยและปลอดสารพิษสำหรับคลังสินค้าทุกประเภท เนื่องจากแบตเตอรี่เหล่านี้ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบทั่วไป ในขณะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วทั้งแบตเตอรี่ อุตสาหกรรมการจัดการวัสดุในรถยกไฟฟ้าก่อให้เกิดความเสี่ยงที่เป็นพิษและปัญหาที่แท้จริงอันเนื่องมาจากการรั่วไหลของกรดและควันที่อาจเกิดขึ้นได้ ปัญหาด้านความปลอดภัยทั่วไปเหล่านี้มักเป็นผลมาจากความร้อนสูงเกินไปขณะชาร์จหรือเกิดข้อผิดพลาดง่ายๆ ของมนุษย์ในการบำรุงรักษาประจำวัน
เนื่องจากแบตเตอรี่ Li-ion ชาร์จได้เร็วกว่าชนิดตะกั่ว-กรดทั่วไปมาก โดยมีโอกาสชาร์จได้ หน่วยที่ใช้พลังงาน Li-ion สามารถทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์โดยไม่จำเป็นต้องหยุดระหว่างกะและเปลี่ยนแบตเตอรี่ .
สิ่งนี้ไม่เพียงแต่กำจัดงานการสลับแบตเตอรี่ แต่ยังเพิ่มพื้นที่ว่างใน DC ที่จำเป็นต้องแกะสลักห้องแบตเตอรี่ ด้วยแนวโน้มในอุตสาหกรรมไปสู่ศูนย์ปฏิบัติตามที่มีขนาดเล็กซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับความเข้มข้นของลูกค้า ลักษณะการประหยัดพื้นที่ของ Li-ion ควรเพิ่มการยอมรับ
เมื่อ Alex-ผู้จัดจำหน่ายในเม็กซิโกจาก BSLBATT, แนะนำการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกให้กับ เทคโนโลยีลิเธียมไอออนใหม่หัวหน้าคลังสินค้าสนใจ แต่ยังกังวลเกี่ยวกับปัญหาการถ่ายโอนเทคโนโลยีที่เป็นไปได้และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนผ่านไปยังเทคโนโลยีลิเธียมไอออนใหม่ ทีมงานได้ลงพื้นที่สำรวจลูกค้า BSL แบตเตอรี่อีกรายซึ่งเคยใช้รถบรรทุกที่คล้ายคลึงกันและได้ทำการเปลี่ยนแปลงก่อนหน้านี้และประสบความสำเร็จ -- บริษัท CM Outsource ประเทศโคลอมเบีย
ยิ่งไปกว่านั้น แบตเตอรี่เหล่านี้ยังคงรักษาระดับแรงดันไฟให้คงที่และไม่ก่อให้เกิดงานอย่างการรดน้ำแบตเตอรี่ โดยรวมแล้ว Vivian Chen แนะนำว่าผู้ใช้ควรประเมินต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ Li-ion และพิจารณาอย่างใกล้ชิดในขณะที่พวกเขาขยายฝูงบินหรือเลิกใช้รถยกไฟฟ้ารุ่นเก่า “ด้วยประโยชน์และข้อดีทั้งหมดที่มาพร้อมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในตัว ฉันคาดว่าเราจะเห็นรถยกที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในตัวมากขึ้น” Vivian Chen กล่าว
ทันสมัย ระบบจัดการแบตเตอรี่ลิเธียม มีการเปิดใช้งาน Wi-Fi และให้ข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับประสิทธิภาพแบตเตอรี่ของรถยกแต่ละคันแก่ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะ รวมถึงปริมาณพลังงาน ช่วงเวลาของเหตุการณ์การชาร์จ และตัวบ่งชี้ความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่หลายตัว ข้อมูลนี้เองให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าสำหรับการใช้อุปกรณ์ที่ดีขึ้น และสามารถรวมเข้ากับการวิเคราะห์ซอฟต์แวร์การจัดการคลังสินค้าเพิ่มเติม
การเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่ Li-ion ใหม่เป็นไปอย่างราบรื่นและไม่ต้องการการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานในการปฏิบัติงานใดๆ ผลลัพธ์ที่ได้คือทันที - ไม่ต้องบำรุงรักษาแบตเตอรี่ทุกวัน การทำงานที่เชื่อถือได้ และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของสินค้าคงคลังลง 32 เปอร์เซ็นต์ มีรายงานว่า บริษัท ได้ตัดสินใจที่จะใช้ลิเธียมไอออนเฉพาะในทุกสถานที่ในอนาคต
ผู้ดูแลคลังสินค้าก็ยินดีเช่นกันที่พบว่าที่ชาร์จมีขนาดเล็กกว่าแบตเตอรี่ Li-ion ถึง 4 เท่าและติดตั้งบนผนัง วิธีนี้ช่วยขจัดความเสี่ยงในการขับรถบรรทุกเข้าไปในแท่นชาร์จ
สำหรับผู้จัดการและหัวหน้างานหลายคนที่เกี่ยวข้องกับผลผลิตปัจจัยการบำรุงรักษาที่ไม่ใช้น้ำของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำให้การเปลี่ยนจากกรดตะกั่วเป็นเรื่องง่าย
เมื่อคุณเพิ่มคุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนที่เสถียรและการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม 40%, 30% สำหรับวอล์คกี้ และ 50% สำหรับรถฟอร์คลิฟท์คลาส 1 อนาคตของอุตสาหกรรมการจัดการวัสดุและอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินอยู่บนเส้นทางสู่การลดต้นทุนและ เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เราช่วยลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของคุณ
ถึงตอนนี้ คุณจะรู้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออนาคตของรถยกและอุปกรณ์ AGV ผลตอบแทนจากการลงทุน ผลผลิตที่เพิ่มขึ้น และข้อกำหนดในการบำรุงรักษาที่น้อยลง ทำให้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับธุรกิจหลายร้อยแห่ง
