フォークリフトのリチウムイオン電池に関する誤解トップ 9 の分析

2024/02/19 | リチウムフォークリフトバッテリー | 0

産業用トラックにおけるリチウムイオン電池への関心と使用が高まっています。この革新的なテクノロジーには多くの利点があり、最も注目すべきは急速充電と、一度に「フル充電」するのではなく「外出先で」充電できる機能です。


しかし、バッテリー技術とそのマテリアルハンドリング用途への適合性については、依然として混乱と誤解が広がっています。


私たちの フォークリフト用リチウム電池ウェブサイト または、BSL バッテリー - 産業技術専門家のいくつかの誤解についての意見を読んでください。

1. 私たちは電気機械では処理できない重労働をたくさん行います。

最新のバッテリー駆動の機器では、吊り上げ能力は問題になりません。容量プレートの定格が同等の内燃エンジン (ICE) モデルと同じであれば、より重い荷物を持ち上げる能力も同じです。たとえば、Hyster® の最新の J2.5-3.0XNL トラックは、静圧 IC トラックに適合するように設計されています。また、持ち上げには多くのエネルギーを使用しますが、電動フォークリフトは IC フォークリフトよりもエネルギー効率が高いため、潜在的な唯一の潜在的な欠点は、そのエネルギーを蓄えて使用する機械の能力であることを覚えておいてください。これは、エンド ユーザーが XNUMX 日を通してバッテリーを充電する十分な機会があるかどうかを考慮する必要があることを意味します。


このビデオでは、その方法について詳しく説明します。 リチウムイオン技術 動作と方法 ハイスター® 生産性を向上させながら、トラックの電力要件に応じて複数の鉛蓄電池を置き換えることができます。


2. 鉛蓄電池をリチウムイオン電池に置き換えることで、あらゆるメリットを得ることができます。

もちろん、アフターマーケットのリチウムイオンバッテリーは鉛酸バッテリーに比べて大幅に改善されていますが、本当の利点を享受するには、固有の利点を備えたフォークリフト工場認定の OEM リチウムイオンバッテリーメーカーを検討する必要があります。


たとえば、統合バッテリーには CANbus 接続があり、トラックの工場出荷時の BDI が引き続き正確に動作することを意味します。 OEM 技術者はバッテリーに接続し、トラック ソフトウェアを通じて問題を診断できるため、サードパーティのプロバイダーに電話する必要がなくなります。さらに、BSL Battery は中国の主要なリチウム電池サプライヤーです。それは役に立ちます トヨタマテリアルハンドリング, コンビリフトフォークリフト, クラーク フォークリフト, 西林フォークリフト & ラニエロ フォークリフト.


交換ソリューション (同等のリチウムイオン電池を鉛酸電池に置き換える) を検討する場合、ユーザーは、アプリケーションが電池を充電するのに十分な時間を確保できるかどうかを判断する必要があります。また、より高い電力消費に対応できるケーブルやソケットなど、追加のエネルギー インフラストラクチャのコストも考慮する必要があります。さらに、既存の鉛蓄電池充電室までの距離を不必要に移動することを避けるために、新しい電源ポイントを作業エリアや休憩室の近くに設置する必要があります。

3. リチウムイオン電池は非常に高価です。

長期的なコストを考慮することが不可欠です。リチウムイオンバッテリーは鉛酸バッテリーよりも初期購入価格が高くなりますが、寿命が長いためサイクルあたりのコストが低くなり、長期的には最も費用対効果の高いソリューションとなります。


特に BSLBATT のリチウムイオン バッテリーは、内部抵抗が極めて低く、最も効率的な技術を備えているため、グリッド エネルギーの無駄が少なく、鉛酸バッテリーと比較して 30% (充電と CO2 排出量) を節約できます。


したがって、長期的には、炭酸リチウムの衰退に伴い、現在、リチウムイオン電池と鉛蓄電池の価格を比較すると、同じ容量のリチウム電池を購入すると、鉛蓄電池の1.5倍のコストしかかかりません。リチウム電池は長期的には安価です。


リチウムイオン電池の価格

4. 鉛酸フリート全体をリチウムイオン機械に置き換える必要があります。

もちろん、事業者が異なる充電方式や操作手順を切り替える必要がないように、フリート全体を交換することが理にかなっている場合がよくあります。これは、既存の機械をすべて退役させて「最初からやり直す」ことを決めた老朽化した車両にとっても理にかなっています。


企業に交換するインセンティブがある場合にも交換が推奨されます。これは、全体的な CO2 排出量を削減するという取り組み、または危険なバッテリー交換を排除したい、または継続的なメンテナンス要件を削減したいという要望である可能性があります。


ただし、特定のトラックの使用がリチウムイオン電池を保証するのに十分でない場合は、混合車両を使用することが可能であり、当社は段階的な導入で多くの顧客を支援してきました。混合車両を運用する場合は、鉛酸バッテリーとリチウムイオンバッテリーには異なる充電器が必要になることが多いため、充電エリアにマークを付け、スタッフに指示を与える必要がある場合があることを知っておく必要があります。

5. 電源をアップグレードする必要があります。

はい、リチウムイオン電池充電器は出力が高いため、鉛蓄電池充電器よりも高い入力電流が必要になります。ただし、BSL Battery - Industrial は、使用率、アプリケーションの強度、利用可能な充電ウィンドウに基づいて、さまざまなバッテリーと充電器の組み合わせを提供します。同時に、お客様の充電器への投資を削減するために、 世界的に有名な人々と交流した SPE, Fronius, デルタQつまり、これら 3 つのブランドの充電器を使用して BSLBATT リチウム バッテリーに切り替える場合、追加の充電器を購入する必要はありません。充電器!

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6. 当社のドライバーは再訓練され、労働習慣を変える必要があります。

同意、再トレーニングは標準で必要です AS2359:2 各ユーザーは、監督慣行、実地訓練、定期的に更新される継続的な訓練など、安全な作業システムのポリシーを整備する必要があると規定されています。したがって、ユーザーは継続的なトレーニングの記録を維持する必要があります。


良いニュースは、リチウムイオン電池は使いやすいことです。


● バッテリー管理システムは充電器と通信して過充電を防ぎます。


●電力供給を管理し、過放電を防ぎます。


●正常に動作するために充電や給水は必要ありません。


● オペレータは、使用しないときに充電器に接続する方法を知っておくだけで済みます。


私たちのクライアントは、仕事の習慣をより良い方向に変える必要があることに気づきました。バッテリーのメンテナンス作業は事実上排除され、危険なバッテリー交換やバッテリーの誤使用によるバッテリーの損傷もなくなりました。鉛蓄電池とは異なり、リチウムイオン電池は日和見充電で機能するため、オペレーターは休憩中にフォークリフトを充電できます。充電器をトラックに接続するためにボンネットを開ける必要がなくなるため、充電プロセスがより迅速かつ簡単になります。


BSLトレーニング


7. リチウムイオン電池は鉛蓄電池ほど安定しておらず、安全上の脅威となります。

これはよくある誤解ですが、リチウムイオン電池は従来の鉛蓄電池よりも安全です。 BSLBATT リチウムイオン バッテリーは、エネルギー密度が鉛酸バッテリーよりも高いにもかかわらず、セル、モジュール、ケースなどのマルチレベルの安全システムと、包括的な保護機能を備えたバッテリー管理システム (BMS) を備えています。 BMS は過負荷、過充電、深放電、過電流、短絡を防止します。世界クラスのものもある UL2580、IEC62619、CE、UN38.3認証試験を実施!


この短いビデオは、バッテリーの安全性を確保するために BSLBATT が実行する厳格なテストを示しています。

8. リチウムイオン電池は鉛蓄電池よりも寿命が短くなります。

リチウムイオン電池はサイクル寿命が長いため、再充電の機会が多い用途で効果的に使用できます。リチウムイオン電気化学は、エネルギー密度と電圧安定性が高く、内部抵抗が小さいため、より高い出力、効率の向上、より高速な充電機能を実現できます。


リチウムイオン電池の寿命は約 4,000 サイクルであると予想されていますが、鉛蓄電池の寿命は 1,500 サイクルです。

9. リチウムイオン電池は過酷な環境には適していません.

これは真実ではありません。広範なテストを通じて、当社は、荒れた表面環境、使用頻度の高い環境、低温、および鉛蓄電池では性能が発揮できない、または単に性能が発揮できないその他のほとんどの環境において、リチウムイオン電池が鉛蓄電池よりも優れた性能を発揮することを発見しました。


用途や用途に応じてリチウムイオン電池をご利用いただけます。許容動作温度と充電温度は特定のリチウムイオン バッテリ パックごとに異なるため、BSLBATT は各トラックの正確な動作条件を指定したデータシートとユーザー マニュアルを提供しています。


最大許容作業環境の概念として、BSLBATT フォークリフト リチウムイオン バッテリー パックは通常次のように動作します。


P+シリーズ
水分・湿度保護等級 IP6K9K
バッテリーは屋外でも建物内でも使用できます。
動作温度-35 ℃~ 60 ℃
充電温度-20°C ~ 45°C (0°C 未満の温度では充電時間が長くなります)
貯蔵温度-35 ℃~ 80 ℃
バッテリーの耐用年数の短縮を避けるために、-10°C ~ 50°C の保管温度をお勧めします。
冷蔵倉庫での使用に適しています有り
火災や爆発の危険がある場所いいえ
標高標高2000mまで使用可能です。

(注: 「ハード環境」とは、さまざまなアプリケーションに適用できる大まかな用語です。BSLMH の専門家は、上記の動作環境以外のオプションについてアドバイスすることができます。)


ご質問、ご意見、ご不明な点がございましたら、 リチウムフォークリフトバッテリーパック 自分にとって正しい情報を入手したい場合は、BSL Battery - Industrial の知識豊富な専門家が喜んでお手伝いいたします。通常の営業時間内であれば、+86-752-2819-469 までお電話いただくか、inquiry@bsl-battery.com までメールでお問い合わせください。

著者について

リチウムフォークリフトバッテリー

2012年以来、当社のチーフエンジニアを務め、「合肥金労働者」と別の名誉称号を獲得し、その鉛型低温水システム76Ahアルミニウムシェルリチウム鉄リン酸塩パワーバッテリーは、「優秀「技術革新の成果、三元アルミニウムシェル、水システムリチウム鉄リン酸塩アルミニウムシェル、水システムリチウム鉄リン酸塩プラスチックシェルおよび他の製品の開発をリードしています。

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