« Nous avons fait des calculs et n'avons plus jamais acheté de chariot élévateur sans batterie Li-ion ! » Directeur d'entrepôt.
Nous sommes ravis de partager la nouvelle du lancement de Batteries Li-ion série basse température. BSLBATT Lithium a conçu ces batteries pour être utilisées dans des environnements difficiles de refroidissement et de congélation, avec des températures aussi basses que -22F. De telles conditions sont généralement mortelles pour les autres batteries, mais pas pour notre série basse température !
Résumé.
L'un des principaux producteurs laitiers chinois a opté pour Batteries lithium-ion BSLBATT pour garantir des opérations ininterrompues de la flotte de chariots élévateurs d'entrepôt à équipes multiples à des températures allant de -30 à 70F.
La société présentée ici est l'une des plus grandes sociétés d'aliments et de boissons de marque du pays, avec 13 usines de fabrication dans toute la Chine.
En 2018, la Société cherchait des moyens d'améliorer son efficacité opérationnelle et sa sécurité. Les environnements de congélation et de refroidissement à basse température exercent une forte pression sur les batteries au plomb, ce qui entraîne de longues heures de charge et de fréquentes interruptions des opérations quotidiennes.
Le passage à Camions Yale alimenté par des batteries Li-ion BSLBATT série basse température s'est déroulé en douceur et n'a nécessité aucun changement opérationnel ou d'infrastructure. En conséquence, la direction des opérations a constaté une augmentation de la durée de fonctionnement de ses chariots élévateurs et une diminution importante du temps de charge et de maintenance globale de la batterie. La sécurité sur le lieu de travail s'est également améliorée.
Défis
Ce producteur laitier, avec près de 200 ans d'activité, est devenu l'un des principaux producteurs laitiers nationaux avec les normes opérationnelles et de sécurité les plus élevées. Bien que les chariots élévateurs électriques constituent le meilleur choix pour la fabrication de produits alimentaires et la sécurité du personnel, les batteries au plomb créaient des problèmes constants. Outre les déversements d'acide et les fumées au cours de l'entretien quotidien, la technologie au plomb présente une faiblesse inhérente : ces batteries perdent jusqu'à 33 % de leur puissance dans un environnement froid (30 F), et jusqu'à 50 % dans un congélateur soumis à des conditions brutales. 20F. Compte tenu du fait qu'une batterie au plomb ne peut pas descendre en dessous de 20 % de décharge et d'un programme de charge rigide de 8 heures de charge et 8 heures de refroidissement, les performances de la flotte étaient évidemment sous-optimales.
L'augmentation de la disponibilité est devenue un véritable problème pour l'entreprise avec les opérations en 2 équipes, lorsque les batteries devaient être chargées et changées au milieu d'une équipe. « Il y avait beaucoup de frustration ! », a déclaré M. Li, directeur des ventes d'Heli, l'un des principaux revendeurs nationaux d'équipements de manutention.
Lorsque M. Li d'Heli a présenté la gestion des installations au nouveau Technologie Li-ion, la direction connaissait déjà cette technologie depuis des années. Le responsable de l'entrepôt était cependant inquiet quant aux performances réelles des batteries Li-ion dans un environnement froid. Il n'y avait pas de références ni d'autres cas pour examiner des batteries Li-ion fonctionnant dans des applications similaires.
M. Li a commencé par une étude complète de la puissance de l'application de l'équipement, comprenant une analyse des données, notamment le temps de charge, le temps de maintenance et des calculs complets du retour sur investissement. Il a proposé une conception « un camion – une batterie » basée sur une solution d'alimentation Li-ion, et une nouvelle configuration pour les chargeurs beaucoup plus proche des opérations.
La société a décidé de commencer avec une batterie de démonstration pour prendre une décision fondée sur les données. La solution BSLBATT Lithium offre des capacités de données avancées. La batterie BMS (système de gestion de batterie) fournit des informations sur l'état de décharge de la batterie, le moment exact et la durée des événements de charge et de décharge et calcule le débit total en Ah. Cela a permis à Mr.Li de calculer avec précision la durée de vie utile de la batterie, mais a également aidé à prendre la décision sur la tension et la capacité les mieux adaptées à l'opération spécifique !
Après quelques semaines de fonctionnement, les données d'utilisation réelles de la batterie de démonstration étaient claires : une batterie d'une plus grande capacité est nécessaire pour des performances optimales. La recommandation de capacité de 630 Ah a été mise à jour à 830 Ah.
Beaucoup de nos clients utilisent déjà ces batteries et le nouvelle série basse température est notre réponse à une demande croissante de la part des secteurs de la fabrication d'aliments et de boissons, de l'entreposage frigorifique, de la distribution et d'autres industries. Appelez-nous pour trouver un BSLBATT Batterie Li-ion série basse température adaptée à votre chariot élévateur !
