إذا سبق لك العمل في مستودع توزيع أو منشأة تصنيع ، فمن المحتمل أن يكون لديك أكثر من عملية تشغيل واحدة مع ملف بطارية الرصاص الحمضية. منذ فترة طويلة خيار الانتقال لمعدات مناولة المواد ، بدءًا من رافعات المنصات إلى الرافعات الشوكية وشاحنات الوصول ، سيطرت بطاريات الرصاص الحمضية على سوق البطاريات. ومع ذلك، تقنيات بطاريات الليثيوم أيون بدأوا أخيرًا في تحقيق نجاحات كبيرة.
السوق مدفوعة بشكل أساسي بالحاجة المتزايدة لمعدات مناولة المواد في المستودعات والقطاعات الصناعية. من المتوقع أن ينمو سوق البطاريات الصناعية العالمية بشكل مطرد خلال فترة التنبؤ. تقود التطبيقات الصناعية مثل الرافعات الشوكية والتكديس السوق العالمي لبطاريات الرصاص الحمضية الصناعية. نمت صناعات التصنيع والعمليات بشكل كبير في السنوات القليلة الماضية ، وسيؤدي ذلك إلى دفع السوق العالمي لمعدات مناولة المواد والطلب على البطاريات الصناعية.
تعتبر بطاريات الليثيوم أيون مرغوبة في صناعة مناولة المواد لسببين رئيسيين: إنها توفر تخزينًا عالي الكثافة - حوالي ثلاثة أضعاف طاقة بطارية الرصاص الحمضية المماثلة - وهي خفيفة الوزن. هذا يجعلها مثالية للأجهزة المحمولة مثل الماسحات الضوئية. كما أنها تشحن بسرعة ، ولا تطلق الغاز في عملية الشحن ، ولا تتطلب فترات تبريد.
كانت التكلفة أحد أكبر العوائق التي تحول دون اعتمادها في سوق مناولة المواد. في بعض الحالات ، يتم تسعير بطاريات الليثيوم أيون بثلاثة إلى أربعة أضعاف تكلفة حمض الرصاص. ومع ذلك ، فقد انخفضت الأسعار إلى ضعفين إلى ثلاثة أضعاف تكلفة الرصاص وبعض قادة الصناعة ، مثل إريك يي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Wisdom Industrial Power Co. بطاريات BSL 24 و 36 و 48 و 80 فولت، لنفترض أن انخفاض الأسعار سيكون كافياً لإقناع الشركات التي تدير منشآتها من 16 إلى 24 ساعة في اليوم.
يقول فيفيان تشين إن دراسة حالة الشركة ، بدعم من هيئة أبحاث الطاقة في ولاية نيويورك ، والتي تتضمن مرفقًا للتخزين البارد في شمال ولاية نيويورك ، أظهرت زيادة بنسبة 17 في المائة في عدد المنصات المتحركة في الساعة بسبب استخدام الليثيوم- بطاريات أيون. وأظهرت الدراسة أيضًا أن عائد الاستثمار لشاحنة تعمل ببطارية ليثيوم أيون واحدة أقل من عامين في تطبيقات ثنائية إلى ثلاث نوبات.
هناك أيضًا كفاءة متزايدة مرتبطة بالتخلي عن بطاريات الرصاص الحمضية لأنها تكلف الوقت والمال في بروتوكولات الصيانة. كما أنها تتطلب مساحة تخزين للصيانة والشحن. يمكن شحن بطاريات الليثيوم أيون في أي مكان ولن تحتاج أبدًا إلى غرفة صيانة خاصة للتخزين.
يشهد منتجو بطاريات الليثيوم أيون بالفعل اهتمامًا متزايدًا بمنتجاتهم. ذكرت بطاريات BSL ، الواقعة في هويتشو ، الصين ، كاليفورنيا ، أنها تلقت العام الماضي ما مجموعه 900,000 دولار في العام الماضي لبطاريات الليثيوم أيون الخاصة بها. فئة 3 مقابس البليت لاسلكي. وتقول الشركة إن زيادة مستويات الإنتاج ترجع إلى الاهتمام المتزايد بالتكنولوجيا.
وقعت بطاريات BSL مؤخرًا اتفاقية مع شركة التجارة الإلكترونية Fortune 500 لتزويد أسطول مناولة المواد ببطاريات الليثيوم أيون. قالت Haley Ning إن الاهتمام بتقنيات بطاريات الشركة قد ازداد بشكل كبير منذ أن قررت الشركة لأول مرة استهداف سوق مناولة المواد في عام 2012. تزود BSLBATT LIthium بطارياتها عبر مجموعة متنوعة من الصناعات ، مع وجود جزء كبير من قاعدة عملائها النشطة حاليًا في سوق توزيع المواد الغذائية. لا صيانة الرصاص الحمضية. شحن سريع حقيقي. قابل للتخصيص بالكامل. تعلم المزيد الآن.
"يقوم هؤلاء المشغلون عادةً بتشغيل هذه المركبات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ، 24 يومًا في السنة. قالت فيفيان تشن: "لذلك ، فإن العملاء يتمتعون بأولوية قصوى ، لا سيما في حالة الوباء ، حيث يعد توزيع الطعام أمرًا أساسيًا لمواصلة التقدم". "بدأ هذا السوق في التحرك الآن. مع قاعدة عملائنا ، بعد أن قام هؤلاء الرجال بتشغيل بطارياتنا لمدة شهرين ، عاد معظمهم ببيان بأنهم لن يشتروا بطارية حمض الرصاص مرة أخرى. "
وأضافت أن الشركات التي تشغل معدات مناولة المواد لمدة نوبتين إلى ثلاث نوبات في اليوم تحصل على مزايا كفاءة تشغيلية واضحة من استخدام بطاريات الليثيوم أيون الخاصة بشركته.
كان ضمان سلامة بطاريات الليثيوم أيون للتشغيل هو التركيز الرئيسي لشركة BSLBATT LIthium.
هذه البطاريات ليست مصممة فقط لمعدات مناولة المواد الجديدة. لقد تم تصميمها لتعديل الأساطيل الموجودة.
لقد صممناها لتتناسب مع وزن وحجم بطاريات الرصاص الحمضية. أنت بحاجة إلى بعض تحديثات البرامج على الشاحنات وبعض تحديثات الاتصالات ، ولكن البطاريات ، في الغالب ، متوافقة مع أي رافعة شوكية ، "قال فيفيان تشين.
تجادل فيفيان تشن بأن تكاليف الشراء المقدمة عادة ما تكون أعلى بثلاث إلى أربع مرات من بطارية الرصاص ، لكن عائد الاستثمار يجعلها تستحق التكلفة الإضافية.
"إذا كنت تستبدل ثلاث بطاريات حمض الرصاص ببطارية ليثيوم أيون واحدة ، فمع توفير الطاقة وتوفير الصيانة والعمر الأطول ، فإنك تبحث عن عائد استثمار في غضون ثلاثة إلى أربعة أشهر للمستخدمين بكثافة. إذا كنت مستخدمًا خفيفًا ، فحينئذٍ في غضون عام أو عامين ".
