اسمي ديفيد زابالا من حيث المهنة. أنا مهندس كهربائي متخصص في الرافعات الشوكية الكهربائية. لقد عملت لمدة 34 عامًا في الصيانة الكهربائية والإصلاحات العامة لهذه المعدات:
● رافعة شوكية كهربائية.
● محدد ترتيب الرجل.
● شاحنات الرافعة الشوكية الكهربائية المتوازنة.
● عمق مزدوج يصل إلى الشاحنات.
● مكانس كهربائية.
● المركبات الموجهة الأوتوماتيكية.
لدي معرفة واسعة بالعلامات التجارية الأمريكية مثل: ريموند ، تاج ، هيستر ، ييل ، بيج جو. ماركات يابانية مثل: Nissan، Unicarrier، Toyota. الماركات الصينية مثل: BYD ، Hangcha ، Heli. من ناحية أخرى ، لدي خبرة فنية في المركبات الموجهة الأوتوماتيكية. أنا أتعامل بشكل مثالي مع برنامج العلامات التجارية المتعددة المذكورة أعلاه. أخيرًا ، قمت بتحويل شاحنات الرافعة الشوكية الكهربائية ببطاريات حمض الرصاص (SLA) ، إلى تكنولوجيا فوسفات الحديد الليثيوم (LifeP04). أقوم ببرمجة BMS المختلفة لأنظمة إدارة البطارية ، بالإضافة إلى Zapi و Danaher و Curtis و Acces 1,2,3،XNUMX،XNUMX و VMS للنظام الإلكتروني المتكامل للرافعات الشوكية الكهربائية مع أحدث التقنيات الحالية.
من خلال الاستفادة بشكل أساسي من الاتجاه الحالي للسوق المرتبط بـ "الاقتصاد الدائري" ، أقوم بإعادة تدوير الرافعات الشوكية الكهربائية المستعملة وإصلاحها لتحسين أدائها التشغيلي عندما توشك دورة حياتها المفيدة على الانتهاء. هذا يعني أنه بدلاً من شراء معدات جديدة (يتراوح متوسط تكلفتها بين 38,000 دولار أمريكي) لكل وحدة. من خلال تحسين أدائها التشغيلي ، أقوم بإطالة العمر الإنتاجي لمدة 8 سنوات أخرى من الخدمة ، وتجديد الأجزاء الجديدة إذا لزم الأمر ، وإضافة بطارية BSLBATT (LifeP04) على المعدات.
أيضًا ، لصقل مهاراتي ، كرست نفسي للتخصص في أفضل العلامات التجارية المذكورة أعلاه. للقيام بذلك ، قمت بزيارة أفضل مصانع وموزعي الرافعات الشوكية في العالم ، حيث خضعت للتدريبات المختلفة المطلوبة.
لدي شهادات مثل:
● متخصصون في الرافعات الشوكية الكهربائية وقطع الغيار مرخص لهم من شركة TVH University Parts Co.
● أخصائي خدمة وصيانة الرافعة الشوكية لبطارية الليثيوم BYD ، مُنحت في مصانع BYD الواقعة في Shenzhen و Shaoguan ، الصين.
● متخصص في الخدمات الإلكترونية وخدمات ما بعد البيع لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LifeP04) من ماركة BSL BATT. مُنحت في الصين.
● اختصاصي توزيع خدمات الرافعات الشوكية الكهربائية Hyster & Yale في الولايات المتحدة.
في هذه السنوات الـ 34 من الخبرة ، تعلمت أن صناعة الرافعات الشوكية تتغير وتتطور بسرعة ، ولا داعي للقلق بشأن التخصص في ما أعرفه بالفعل ، ولكن بشأن مواكبة التغييرات التي أحدثتها الصناعة الأجنبية.
من خلال مشاركة التكنولوجيا منذ عام 2019 مع صديقي القديم Vivian Chen من BSLBATT ، وجدت أن عرض القيمة الذي تعد به بطاريات BSL (LifeP04) يتم تقديمه من خلال الكفاءة والفعالية والإنتاجية. بالإضافة إلى ذلك ، يتجه العالم قليلاً نحو اقتصاد دائري ، يجب أن نضمن أن تتماشى شركاتنا مع الأهداف المستدامة طويلة الأجل التي لا تضحي بالربحية مع توفير فوائد اجتماعية وبيئية أكبر.
في رأيي ، المنتج الأكثر إثارة للاهتمام في الصناعة الحالية الذي نطوره هو البطاريات رافعات شوكية كهربائية بتقنية (LifeP04). إنه حاليًا أفضل استثمار. لماذا ا؟
● أول شيء هو إنتاجيتها العالية: يتم شحن بطاريات الليثيوم في غضون ساعتين تقريبًا وتعمل لمدة 10 ساعات حسب التيار. بينما بطاريات الرصاص الحمضية (SLA) تشحن 8 ساعات ، تستريح 8 ساعات وتعمل 8 ساعات.
● السبب الثاني: نظرًا لما سبق ، لا تحتاج بطاريات الليثيوم (LiFeP04) إلى استبدالها ببطاريات أخرى ، حيث يتم شحنها في الوقت المناسب ، مما يعني أنه خلال فترة التوقف ، مثل تغيير المناوبة أو استراحة لتناول طعام الغداء والعشاء ، يمكن شحنها لمواصلة العمل بشكل دائم وباستمرار. بالإضافة إلى ذلك ، لا تؤثر هذه الشحنات المؤقتة / في الوقت المناسب على عمر البطارية أو تهدد عمر البطارية.
● ثالثا ، لا تتطلب بطاريات الليثيوم صيانة ، فهي لا تحتاج إلى غرفة بطارية أو مكان معين لشحنها ، ولا تنبعث منها مواد سامة مثل حامض الكبريتيك الذي يؤدي إلى تدهور الأجزاء المتحركة والهيكلية للرافعة الشوكية.
لا يحتاجون إلى وحدة استخراج بخلاف بطاريات الرصاص الحمضية (SLA).
لا يقلل هذا من انبعاثات الغازات في البيئة فحسب ، بل يحمي أيضًا حياة وصحة العاملين لديك.
أنا شخص يدرس دائمًا لأكون محدثًا ، فالسوق الحالي يتطلب ذلك ، أحب أن أقرأ الكثير عن المشاريع الإلكترونية التي أتقنها. عندما لا أفعل ما سبق ، أحب ركوب الدراجات الرباعية ، وركوب المسارات في الحقول المفتوحة ، وأنهار المياه الطبيعية ، والتواصل مع الطبيعة.
كما أنني أحب قضاء الوقت مع زوجتي وابنتي في مشاهدة المسلسلات والأفلام في المنزل.
طموحي الأكبر هو توحيد Outsorcing Castro Moscoso بالشراكة مع BSLBATT لتقديم استخدام البطاريات لشاحنات الرافعة الشوكية الكهربائية المزودة بتقنية (LifeP04) في سوق الولايات المتحدة.
أنا متأكد تمامًا من أن هذه التكنولوجيا ليست رهانًا رائعًا للشركات فحسب ، بل للمجتمع ، مع الأخذ في الاعتبار أنه يجب علينا اليوم الرهان على الحلول المصممة على المدى الطويل نظرًا لندرة الموارد وارتفاع الطاقات المتجددة والبحث المكثف لأساليب الإنتاج المستدامة. ولكن قبل ذلك ، لإقامة شراكة حقيقية مع شبكة الموزعين لأنه ، كما يشير شعار BSL Battery بجدارة ، نحتاج إلى بعضنا البعض: تهدف BSLBATT إلى الخدمة كجزء مساهم في دعم وقيادة موزعينا ليكونوا رقم 1 في بطارية رافعة شوكية LiFePO4 واستبدال بطارية الرصاص الحمضية في السوق المستهدفة.
نحن سعداء للغاية بوجود ديفيد زابالا في عائلة BSLBATT. إذا كنت مهتمًا بشبكة الوكلاء الخاصة بنا في أمريكا الشمالية ، فيمكنك ذلك التواصل له علىquiry@bsl-battery.com
