장비의 지속적인 전문화, 운영 자동화 및 안전 표준 개선을 위한 업계의 추진력은 점점 더 많이 의존하고 있습니다. 리튬 배터리 제조. 그러나 자재 취급 회사는 어떻게 이러한 추세를 더 잘 활용하고 리튬 이온 전원을 사용하여 더 높은 운영 효율성을 달성할 수 있습니까?
2021년, 멕시코 최대 가전제품 제조업체인 Mabe-General Electric은 일상적인 유지보수와 관련된 노동력 증가에 대처하기 위해 고군분투하고 있습니다. 납산 지게차 배터리. Mabe는 전 세계 70여 개국에 가전 제품을 설계, 생산 및 유통하는 회사입니다. 교대 근무 시간에 맞춰 배터리를 재충전하지 않아 정기적으로 작동이 중단되면 가동 시간이 줄어들고 생산성이 저하될 수 있습니다. 어떤 경우에는 배터리가 5-6시간 안에 절반만 충전되기 때문에 충전도 문제입니다. 운전자는 점심을 먹고 돌아와서 트럭 배터리가 나머지 교대 근무 시간 동안 계속 사용할 수 있도록 최소한 한 시간은 더 충전해야 합니다. 생산성에 부정적인 영향을 미치고 초과 근무 수당이 쌓일 뿐만 아니라 안전도 위협받았습니다. 물과 산성 물질의 혼합으로 인한 미끄러운 바닥과 가열된 배터리의 강한 냄새가 실제 작업 환경 문제가 되었습니다. 여기에 더해 때때로 산이 누출되어 바닥 마감재와 트럭이 손상되어 미끄럽고 위험하며 부식성이 있는 상태가 되었습니다. 일상적인 유지 관리는 궁극적으로 매일 XNUMX시간의 추가 노동으로 확장되었습니다.
많은 창고와 유통 센터는 식품 및 음료, 와인, 제약 및 의료 용품 제조업체의 요구 사항을 충족하기 위해 가장 엄격한 위생 표준을 유지해야 합니다. 리튬 이온 기술은 모든 유형의 창고에 안전한 무독성 전원을 제공합니다. 이러한 배터리는 오염 물질을 생성하지 않기 때문입니다. 기존의 납축전지는 전 세계적으로 널리 사용되는 반면 전기 리프트 트럭의 자재 취급 산업, 가능한 산성 유출 및 연기로 인해 독성 위험 및 실제 문제를 제기합니다. 이러한 일반적인 안전 문제는 충전 중 과열 또는 일상적인 유지 관리 과정에서 발생하는 단순한 인적 오류의 결과인 경우가 많습니다.
리튬 이온 배터리는 기존 납산 유형보다 훨씬 빠르게 충전되기 때문에 기회 충전을 통해 리튬 이온 구동 장치는 교대 근무 중에 중지하거나 배터리를 교체할 필요 없이 하루 24시간, 일주일 내내 작동할 수 있습니다. .
이는 배터리 교체 작업을 제거할 뿐만 아니라 배터리 공간을 확보해야 하는 DC의 공간을 확보합니다. 고객 밀집 지역에 가까운 작은 주문 처리 센터를 지향하는 업계 추세에 따라 이러한 공간 절약형 리튬 이온 특성은 채택을 늘려야 합니다.
인셀덤 공식 판매점인 Alex-BSLBATT의 멕시코 대리점, 시설 관리를 도입했습니다. 새로운 리튬 이온 기술, 창고 감독관은 관심이 있었지만 가능한 기술 이전 문제와 새로운 리튬 이온 기술로 전환하는 비용에 대해서도 걱정했습니다. 팀은 유사한 트럭을 사용하고 이전에 성공적으로 전환한 다른 BSL 배터리 고객을 현장 방문했습니다. 콜롬비아 아웃소싱 CM 회사.
게다가 이 배터리는 일정한 전압을 유지하며 배터리 급수와 같은 작업을 수반하지 않습니다. 전반적으로 Vivian Chen은 사용자가 Li-ion의 총 소유 비용을 평가하고 차량을 확장하거나 구형 전기 리프트 트럭을 폐기할 때 면밀한 고려를 해야 한다고 조언합니다. Vivian Chen은 "리튬 이온 배터리가 통합되어 있는 모든 이점과 이점을 고려할 때 리튬 이온 배터리가 통합된 지게차를 더 많이 보게 될 것으로 기대합니다."라고 말합니다.
현대 리튬 배터리 관리 시스템 Wi-Fi가 지원되며 차량 관리자에게 에너지 처리량, 충전 이벤트 타이밍 및 배터리 상태에 대한 여러 지표를 포함하여 각 지게차의 배터리 성능에 대한 신뢰할 수 있는 데이터를 제공합니다. 이 데이터는 그 자체로 더 나은 장비 활용을 위한 귀중한 통찰력을 제공하며 창고 관리 소프트웨어 분석과 추가로 통합될 수 있습니다.
새로운 리튬 이온 배터리로의 전환은 순조로웠으며 운영 인프라 변경이 필요하지 않았습니다. 그 결과는 즉각적이었습니다. 일일 배터리 유지 관리가 필요 없고 안정적인 운영이 가능하며 재고의 총 소유 비용이 32% 감소했습니다. 이 회사는 앞으로 모든 지역에서 독점적으로 리튬 이온을 사용하기로 결정한 것으로 알려졌습니다.
창고 감독자는 또한 충전기가 리튬 이온 배터리보다 4배 더 작고 벽에 장착된다는 사실을 알게 되어 기뻤습니다. 이것은 트럭을 타고 충전대에 들어갈 위험을 제거했습니다.
생산성에 관심이있는 많은 관리자와 감독자에게 리튬 이온 배터리의 물이없는 유지 관리 요소는 납축에서 쉽게 전환 할 수 있도록합니다.
리튬 이온 스테이블 셀 배터리 화학과 전반적인 40%의 총 효율성 향상, 워키의 경우 30%, 클래스 50 지게차의 경우 1%를 추가하면 자재 취급 및 지상 지원 장비 산업의 미래는 비용 절감 및 환경 친화적 인 기술.
비용 절감과 생산성 향상을 돕습니다.
지금쯤이면 리튬 이온 배터리가 지게차 및 AGV 장비의 미래라는 것을 깨달았을 것입니다. 투자 수익, 생산성 향상 및 유지 관리 요구 사항 감소로 인해 수백 개의 비즈니스에서 논리적인 선택이 되었습니다.
