리튬 지게차 배터리를 찾을 수 없습니까?
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BSLBATT는 지게차 배터리 구획에서 병렬 빌딩 블록을 형성할 수 있는 최초의 135Ah 리튬 모듈을 개발했습니다.”라고 Hugo Chen이 말했습니다. “모듈은 총 20Ah에 대해 병렬로 최대 2,700개까지 쌓을 수 있습니다. 각각은 인터넷과 클라우드에 독립적으로 연결되어 지속적인 상태 업데이트를 보고합니다. 오류가 감지되면 모듈을 원격으로 활성화하거나 비활성화할 수 있습니다. 마지막으로 모듈은 빠르고 쉽게 교체할 수 있도록 구성되어 있습니다. 하나를 밀어내고 새 모듈을 삽입하기만 하면 됩니다. 리튬 모듈에는 전압 획득 및 온도 센서가 장착되어 있어 배터리 전압 및 온도 변화를 실시간으로 모니터링하여 배터리의 성능과 안전성.
BSLBATT의 동기화 된 리튬 이온 배터리, 차량 및 충전 장치 접근 방식 덕분에 CO2 배출량 감소 및 전기 에너지 절감 효과가 나타납니다. 최대 부하 작동과 같은 극심한 전력 요구 사항에서도 배터리의 전체 에너지는 전압 강하없이 계속 사용할 수 있습니다. 짧은 충전 시간은 높은 수준의 차량 가용성과 함께 일상적인 창고 작업에 유연성을 제공합니다.
BSLBATT 배터리 유지 보수 시스템의 지속적인 에너지 모니터링은 안정적인 작동을 보장합니다. 배터리 수명과 충전 상태가 차량 디스플레이에 표시되며 여기에는 에너지 회수 시스템의 시각화가 포함됩니다. BSLBATT 리튬 이온 배터리는 유지 보수가 필요 없으며 가스를 방출하지 않습니다. 이를 통해 배터리 유지, 유지 보수 및 인프라 요구에 드는 비용을 없앨 수 있습니다. 각 리튬 이온 배터리에는 투자를 보호하기 위해 5 년 보증이 제공됩니다. 물을 추가 할 필요가 없습니다. 특별한 충전 구역이나 장비가 필요하지 않습니다. 가스 나 산성화로 인한 불쾌한 냄새가 없습니다.
리튬 이온 기술의 선구자로서 BSLBATT는 모든 창고에 성능 이점을 제공하기 위해 10 년 이상 지속 가능한 리튬 이온 차량 개발에 집중적으로 노력해 왔습니다. 2011 년에는 최소한의 소비와 비용으로 최대의 효율성, 안전성 및 편의성을 갖춘 최초의 리튬 이온 트럭이 발표되었습니다. 배터리, 충전기 및 차량이 최적으로 동기화 된 전체 시스템이 연결된 리튬 이온 배터리는 높은 전력과 성능, 빠른 충전 시간, 영리한 에너지 회수 및 유지 관리 제로를 제공합니다.
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