여러 산업에서 관심의 초점은 자산에 전력을 공급하는 배터리의 상태입니다. A 배터리가 고장 나면 차량이나 전력을 공급하는 전기 장비가 일정 기간 다운되어 회사의 생산성에 영향을 미칩니다. 또한 배터리가 고장난 경우 교체 용 배터리를 구입해야하므로 기업이 가격을 부담해야합니다.
교체 배터리 목록을 비축하면 신속하게 해결할 수 있습니다. 그러나 기업은 추가 비용도 부담해야합니다.
사업체의 배터리가 크게 고장난 경우 어떻게해야합니까? 전체 운영이 영향을 받아 가동 중단 시간이 많이 발생하여 치명적인 생산성 문제가 발생하고 회사 예산에 막대한 비용이 소요될 수 있습니다.
선진 배터리 산업은 전기 자동차 및 에너지 저장 장치와 같은 다른 대형 산업과 인접하여 성장하고 있기 때문에 동적 환경에서 효과적으로 작동 할 수 있도록 배터리를 장착해야합니다. 배터리 관리 시스템 (BMS)은 배터리 수명을 결정하는 데 중요하기 때문에이 목표의 중요한 구성 요소입니다.
오늘날 미국에는 5.4 만 대의 차량과 11.7 만 대의 트럭, 밴 및 SUV가 있습니다. 트럭 중 약 3 백만 대가 상용 또는 다용도 차량입니다. 이러한 차량의 대부분은 A 배터리에 전력을 공급합니다. 따라서 배터리가 잘 작동해야합니다.
BMS를 구성하는 요소에 대한 명확한 정의가 없으므로 고급 배터리 산업은 시스템이 무엇을 시도하는지에 대한 단편적인 해석을 제공합니다. 현재 표준은 BMS 요구 사항을 적절하게 정의하지 않습니다. 정부 기관에는 허점과 상충되는 문헌이 존재합니다. 이로 인해 공급 업체 중심의 과도한 표준이 최고 수준이 아닌 최저 수준에서 개발되었습니다.
BMS와 관련된 명확한 정의 및 속성 목록을 통해 이해 관계자는 혼란을 피하고, 플랫폼간에 일관성을 추가하고, 복잡성을 줄이고, 안전성을 높이고, 비용을 줄일 수 있습니다. 정의가 없으면 결과는 다음과 같습니다.
● 비효율적 인 셀 및 시스템 설계
● 셀, 팩 및 시스템에 대한 일관되지 않은 요구 사항
● 셀 및 팩 수준의 인플레이션 비용
● 더 길어진 배터리 개발 타임 라인
배터리가 손상되는 동안 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
활성 화학 물질의 고갈 – 배터리의 활성 화학 물질이 고갈되는 것은 재충전으로 해결할 수있는 일반적인 현상 일 수 있습니다.
전극의 분자 또는 체내 변화 – 활성 화학 물질의 구조는 변하지 않지만 시간이 지남에 따라 손상되는 경우가 많고 화학 공정 내에서 할인이 발생하여 배터리를 사용할 수 없게됩니다.
전해질의 분해 – 이것은 과열 또는 과전압으로 인해 발생합니다.
전극 도금 – 이는 리튬 이온 배터리에서 발생하며 저온 작동 또는 충전 중에 발생하는 과전류 때문입니다. 이로 인해 A 배터리의 양극에있는 리튬 금속이 할인되어 영구적 인 용량 손실과 극도의 부족이 발생합니다.
내부 임피던스 증가 -A 배터리 셀의 내부 임피던스는 시간이 지남에 따라 증가하고 전극 영역에 부정적인 영향을 미치는 결정이 형성됩니다.
용량 감소 – 이것은 종종 배터리 셀의 노후화로 인해 일반적인 현상입니다. 그러나 용량은 종종 심방 전을 통해 회복됩니다.
자기 방전 증가 – 배터리의 활성 화학 물질 내 결정 모양으로 인해 전극이 부어 오를 수 있습니다. 이로 인해 배터리 분리기의 압력이 증가하고 셀의 자체 방전이 증가합니다. 이것은 배터리의 온도가 상승하여 배터리를 손상시키기 때문에 증가합니다.
가스 처리 – 일반적으로 과방 전으로 인해 활성 화학 물질이 손실되어 방출 된 가스가 폭발 할 수 있습니다.
압력 축적 – 배터리 내부 온도가 높으면 압력이 축적되어 셀이 파열되거나 폭발합니다. 배터리 내부의 배출구는 가스가 빠져 나가 압력을 방출하도록합니다. 압력 상승으로 인해 단락이 발생할 수 있습니다.
분리기의 침투 – 덴 드라이트 성장 분리막의 침투 및 전극의 오염, 버 어링 또는 과열로 인한 분리막의 연화는 단락을 유발할 수 있습니다.
팽윤 – A 배터리의 셀에 대한 압력이 증가하면 과열이 발생하여 일부 셀이 팽창 할 수 있습니다. 이것은 배터리 내부에 셀을 포함하는 문제로 인해 용량 손실로 끝날 수 있습니다.
과열 – 그것은 끝없는 문제이며 배터리가 고장 나는 중요한 원인이 될 수 있습니다. 배터리 내부의 화학 물질에 영구적 인 변화를 일으킬 수 있습니다. 세포 케이스의 가스 발생, 팽창 및 왜곡을 유발합니다. 또한 배터리의 전해질에 악영향을 미칠 수 있습니다. 과열 방지는 A 배터리의 수명을 연장하는 데 중요합니다.
열 폭주 – 화학 공정은 온도가 10 ° C 증가 할 때마다 두 배가됩니다. 그런 다음 셀 동안 온도가 상승 할 수 있습니다. 온도가 상승하면 전기 화학적 작용이 빨라지므로 셀의 임피던스가 감소하여 더 높은 전류와 더 높은 온도가 배터리를 파괴합니다.
배터리가 계속 적절하게 작동하는지 확인하는 것은 작동을 관리하고 모니터링하는 전원에 따라 달라집니다. 따라서 기업들은 이것이 가격 문제 일뿐만 아니라 보안 문제이기도 함을 인식하고 있습니다. 폭발하는 배터리는 작업자에게 상해를 입히고 사업의 존재에 영향을 미치는 문제를 확산시킬 수 있습니다.
치료제
이러한 문제에 대한 해결책은 정확하고 효율적인 배터리 관리 및 모니터링 방법입니다.
이를 제공하는 기술은 종종 배터리 관리 텔레매틱스입니다. 작동하는 데 배터리가 필요한 자산 및 장비를 보유한 산업은 배터리 모니터링 및 관리 시스템 중에 텔레매틱스를 활용하여 배터리로 구동되는 자산 전체 또는 일부와 관련된 실시간 정보를 볼 수 있습니다. 실시간 정보는 온도 변화가 배터리 유형에 따라 특정 임계 값을 초과 할 때 비즈니스에 경고하여 배터리 손상 및 배터리 폭발을 유발하는 과열 문제를 방지합니다.
이 투자를 통해 사용자는 자동 배포 보고서 또는 실시간 경고 알림을 통해 차량 배터리의 일반적인 상태를 파악할 수 있으므로 운영 효율성이 위태로워지지 않습니다. 보고 및 경고 알림을 통해 배터리 상태를 추적하는 텔레 매틱 시스템은 또한 발생하는 문제를 예방하는 유지 관리 일정으로 A 배터리 관리 프로그램을 만드는 데 도움이됩니다.
인산 철 리튬 배터리 팩 작은 패키지에 엄청난 힘과 가치를 제공합니다. 이러한 배터리의 화학적 성질은 우수한 성능의 큰 부분을 차지할 수 있습니다. 그러나 모든 평판이 좋은 상업용 리튬 이온 배터리에는 배터리 셀 자체와 함께 또 다른 중요한 요소 인 신중하게 설계된 전자 배터리 관리 시스템 (BMS)이 포함됩니다. 잘 설계된 배터리 관리 시스템은 리튬 이온 배터리를 보호 및 모니터링하여 성능을 최적화하고 수명을 극대화하며 양호한 조건에서 안전한 작동을 보장합니다.
BSLBATT의 모든 인산 철 리튬 배터리에는 실내 또는 외부 BMS가 포함됩니다. BSLBATT BMS가 인산 철 리튬 배터리의 작동을 보호하고 최적화하는 방법을 살펴 보겠습니다.
배터리 관리 시스템
BMS (배터리 관리 시스템)는 고급 모니터링 및 관리를 담당하는 배터리 팩의 지능형 구성 요소입니다. 배터리 뒤의 두뇌이며 안전성, 성능, 충전 속도 및 수명 수준에서 중요한 역할을합니다.
당사의 BMS는 최고 수준의 안전을 염두에두고 고객을위한 장기적인 솔루션입니다. 고급 알고리즘과 전자 장치는 고정밀 측정을 보장합니다.
● 기능적으로 안전
● 과전압 및 저전압
● 빠르고 효율적인 밸런싱
● 과전류 및 단락 보호
● 충전 시간 단축
● 온도 이상
● 충전 당 범위 개선
● 세포 불균형
● 최대 배터리 수명
중국 과학 기술 대학, 허페이 공과대학과 같은 연구 프로젝트 기관과의 협력을 통해 회사는 배터리 관리 시스템 (BMS)의 핵심 기술을 소유하고 있습니다.
현재 기업의 배터리 BMS 설계 및 PACK 작업은 독립적으로 완료되어 조립 비용을 대폭 절감하고 배송 시간을 효과적으로 제어합니다.
동시에 우리 회사는 새로운 에너지 차량 BMS를 도입합니다. 왜냐하면 진입 점은 기술 연구 개발을 계속하기 때문에 응용 프로그램, 방법, 기술, 구조, 상품 내에서의 혁신은 끊임없이 일련의 독립적 재산권은 기술 산업화 내에서 회사 제품을 보장하므로 상업화는 국내 선도적 위치에 있습니다.
요약
리튬 철 인산염 배터리는 서로 연결된 개별 셀로 만들어집니다. 또한 일반적으로 최종 사용자에게는 보이지 않지만 배터리 내의 각 셀이 안전 한도 내에 있는지 확인하는 BMS (배터리 관리 시스템)도 포함됩니다. 모두 BSLBATT 인산 철 리튬 배터리 전체 작동 조건에서 안전과 최대 수명을 보장하기 위해 배터리를 보호, 제어 및 모니터링하는 실내 또는 외부 BMS를 포함합니다.
