Étude de cas sur le papier et la pâte à papier : la batterie au lithium BSLBATT aide le KALMAR ECG80-6 à prolonger la durée de fonctionnement, économisant ainsi d'importantes énergie et main d'œuvre.
Contexte: Travaillez-vous dans une usine d’emballages en papier ou en carton ondulé ? Êtes-vous à la recherche d’une solution qui optimise votre charge de travail ? Historiquement, l’industrie du papier et de la pâte à papier utilise des chariots élévateurs diesel. Cela est principalement dû au fait que cette industrie nécessite une capacité d’équipement plus élevée. Bien qu'il s'agisse autrefois d'une industrie axée sur le diesel, nous sommes heureux d'annoncer que le Chariot élévateur électrique KALMAR ECG80-6 peut remplacer un moteur diesel. Grâce aux solutions uniques de batteries au lithium de notre agent IIB situé au Moyen-Orient. Cela est particulièrement vrai en termes de capacité plus élevée et de durée de fonctionnement plus longue, les chariots élévateurs électriques équipés de notre BSLBATT B-LFP80-1120MH Le modèle de batterie au lithium peut être comparé à Moteur à combustion interne (ICE) équivalents pour faire cela mieux, sinon mieux.
Résultats: Découvrez les résultats impressionnants récemment obtenus par un grand client de l'industrie papetière en utilisant un chariot élévateur robuste KALMAR® ECG80-6 équipé de batteries au lithium BSL pour électrifier son équipement de manutention. Ce client était intéressé par la gamme BSLBATT® 3.0 de batteries au lithium pour chariots élévateurs et par la technologie de refroidissement actif qui répondraient non seulement aux besoins énergétiques et à la disponibilité requis pour la conversion en ascenseur électrique, mais le feraient également à un coût total de possession inférieur à celui de toute autre source d'énergie. l'industrie Faites le changement! Permettez une gestion de flotte plus sûre et plus efficace. Nous sommes ravis de contribuer à leurs objectifs d’efficacité et de durabilité. Ensemble, nous façonnons l'avenir des solutions énergétiques pour l'industrie des pâtes et papiers ! Contactez-nous pour savoir comment BSL Battery - Industrial peut améliorer l'efficacité de vos opérations !
La batterie au lithium BSLBATT nouvellement développée permet chariots élévateurs électriques une alternative plus viable aux véhicules diesel
« Les industries du bois et du papier s'efforcent de passer aux camions électriques équipés de batteries au lithium BSL. Tous les grands acteurs européens le font et il n’y a pas de retour en arrière possible. Au cours des cinq dernières années, nos ventes de batteries au lithium pour chariots élévateurs lourds ont doublé et le taux de croissance s'accélère. a affirmé Valérie Plante. Tracy Shen, Responsable de territoire BSLBATT EMEA.
Si les considérations environnementales passent avant tout, pour certaines entreprises, les économies liées au passage aux camions électriques sont également un facteur. Par exemple, de nombreuses entreprises de pâtes et papiers produisent de l’électricité. De plus, grâce à l’électricité, ils peuvent faire baisser les prix de l’énergie de sorte que leur coût horaire ne représente qu’un dixième du coût du vieux diesel.
"Bien sûr, dans certains pays, comme aux Etats-Unis, le diesel est encore très bon marché et les économies ne sont pas encore aussi substantielles", ajoute Tracy Shen.
Quelles que soient les raisons pour lesquelles les entreprises effectuent ce changement, une chose est sûre : le nombre de chariots élévateurs robustes à batterie au lithium ne fera qu’augmenter. La demande augmente partout dans le monde. BSLBATT est à la pointe de ce développement avec ses batteries lithium-ion révolutionnaires et plus de 10 ans d'expérience en électrification. « Nous coopérons actuellement avec les concessionnaires Toyota, Yale-Hyster, Linde, Taylor, Kalmar, Lift-Force et Raniero. chariot élévateur pour charges lourdes marques. Les commentaires des clients montrent qu'ils sont étonnés par les avantages des batteries lithium-ion BSLBATT. Les batteries au lithium de BSLBATT répondent entièrement aux attentes des clients », a déclaré Tracy Shen. « UN AUTRE FACTEUR IMPORTANT EST QUE BSLBATT peut désormais fournir des batteries au lithium pour les chariots élévateurs lourds pesant jusqu'à 18 tonnes, AU LIEU DES 5 à 6 tonnes que nous fournissions auparavant.
Tracy Shen indique qu'IIB a commencé à importer des batteries au lithium pour chariots élévateurs à BSL il y a trois ans et à les vendre aux revendeurs de chariots élévateurs locaux. Elle assurait également des services après-vente.
« L'avantage le plus évident est qu'il ne nécessite pas de salle de chargement spécifique comme les batteries au plomb, mais qu'il peut être rechargé à des intervalles plus courts tout au long de la journée. De cette façon, vous pouvez utiliser le camion à tout moment sans prévoir de pauses pour recharger les batteries. Ils peuvent être rechargés lors d'une pause-café d'un quart d'heure", précise-t-il.
Les entreprises qui investissent dans les usines à venir prévoient déjà des camions électriques et veillent à ce qu'il y ait des endroits pour les recharger à des moments et à des endroits pratiques.
Par rapport aux batteries au plomb, les batteries lithium-ion brevetées de BSLBATT présentent plusieurs avantages.
Premièrement, il n’est pas nécessaire d’utiliser plusieurs batteries pour les opérations sur plusieurs équipes. Un seul suffit car il peut être chargé pendant le quart de travail.
Deuxièmement, les batteries BSLBATT ont une durée de vie jusqu'à 4,000 1,500 fois supérieure, contre XNUMX XNUMX fois celle des batteries au plomb.
« Le rendement de la batterie est de 95 %, contre 70 % pour les batteries au plomb. De plus, l'entretien est minime. Tracy Shen a continué.
Les moteurs électriques nécessitent moins d’entretien que les camions diesel car moins de pièces doivent être réparées ou remplacées. ajoute Tracy Shen.
Les batteries lithium-ion BSLBATT durent plus longtemps et nécessitent moins d'entretien, mais comme toutes les avancées technologiques, elles coûtent cher. Voici le coût.
"Le prix est effectivement assez élevé au début, mais on constate qu'à mesure que la technologie mûrit, le prix baisse rapidement", » a déclaré Tracy Shen.
"Nous devons également garder à l'esprit que les réactions chimiques sont complexes et que les prix des technologies de l'industrie automobile chutent également rapidement en raison de leur volume élevé. Dans quelques années, les batteries au lithium seront plus rentables que les batteries au plomb", a-t-elle ajouté. Concernant les batteries lithium-ion, la valeur résiduelle doit être prise en compte. Une batterie usagée par un joueur sera précieuse pour un autre joueur.
Pour en savoir plus, lisez : Quel est l’avenir pour les acheteurs de batteries au lithium pour chariots élévateurs ?
Tracy Shen a noté que l'accord est encore meilleur lorsque l'on prend en compte les économies de coûts de carburant et de batterie tout au long du cycle de vie, ajoutant ainsi un autre avantage des camions électriques. Pour ceux qui les conduisent, c'est ce qui se remarque le plus.
« Le camion électrique KALMAR ECG80-6 avec batterie au lithium BSL est silencieux et ne produit pas beaucoup de bruit. Il n'y a aucune vibration lorsque le camion tourne au ralenti. Pas de gaz d'échappement. Le camion est plus rapide et accélère mieux. Les camions électriques sont plus efficaces que les camions diesel sur de courtes distances", a-t-elle affirmé.
Chariots élévateurs électriques robustes équipés de batteries au lithium BSLBATT sont l'avenir. Nous sommes là pour le façonner avec nos clients », conclut Tracy Chen.
• Dure 2,500 4,000 à XNUMX XNUMX cycles
• L'efficacité de la batterie est de 97 %
• Temps de charge : 1 % par minute, charge complète en 100 minutes
• Recharge sur place
• Aucun espace de ventilation requis
• Nécessite un minimum d'entretien
• Une tarification d'opportunité peut être appliquée pour les opérations sur plusieurs équipes.
• Coût total de possession réduit de 20 à 40 %
• Tout événement de facturation générera des rendements plus élevés
