Với vô số loại xe trên thị trường ngày nay, việc đưa ra quyết định thường có thể khiến bạn choáng ngợp. Tuy nhiên, tùy thuộc vào nơi bạn sống, có một lựa chọn ít phổ biến hơn mà bạn có thể muốn xem xét.
Xe tốc độ thấp (LSV) đúng như âm thanh của nó — một phương tiện di chuyển ở tốc độ thấp. Thoạt đầu, bạn có thể nghĩ về một thứ gì đó tương tự như một chiếc xe golf hoặc xe địa hình, và bạn đã đúng vì chúng là một phần của danh mục LSV. Tuy nhiên, một chiếc LSV vượt ra khỏi những lựa chọn này, phân nhánh thành các loại xe hợp pháp trên đường phố giống với ô tô hơn là phương tiện giải trí.
Điểm nửa tiếp theo cho ngành công nghiệp ô tô là dành cho những người không cần ô tô, nhưng có thể sử dụng nhiều hơn một chiếc xe golf: tốc độ cao hơn (nhưng không quá nhiều tốc độ), khoảng cách nhiều hơn (nhưng không phải là nhiều dặm), nhiều cơ thể hơn (nhưng điều đó không nên ngụ ý cửa ra vào và cửa sổ). Và, tất nhiên, không có xăng.
Đối với những người đó, các phương tiện tốc độ thấp sẽ trả lời cuộc gọi.
Xe tốc độ thấp là gì?
Chính phủ liên bang có ba tiêu chí phải được đáp ứng để một cái gì đó được coi là xe tốc độ thấp (LSV). Đầu tiên, nó phải có bốn bánh xe. Thứ hai, tốc độ tối đa của nó phải nằm giữa 20 dặm một giờ và 25 dặm một giờ. Và cuối cùng, GVWR của nó (tổng trọng lượng bao gồm hàng hóa, hành khách và bản thân chiếc xe) không được vượt quá 2,500 pound.
Thông thường, các phương tiện tốc độ thấp được sử dụng để săn bắn, người giúp việc, giữ sân, công việc sân bãi và an ninh trong khuôn viên trường. Hầu hết các loại xe tốc độ thấp đều có trọng lượng cực thấp và có thể chở tối đa 6 hành khách cộng với hàng hóa mà vẫn dưới giới hạn trọng lượng. Điều này mang lại cho họ số dặm tuyệt vời.
Chúng ngày càng trở nên phổ biến đối với những người lái xe có ý thức về môi trường, những người muốn có lượng khí thải carbon nhỏ hơn. Các gia đình có cả LSV và xe hơi thông thường đã giảm được 23% lượng khí thải carbon dioxide liên quan đến giao thông.
Như hầu hết LSVs là điện, nhiều người có thể đi lên đến 30 dặm cho mỗi lần sạc đầy. Điều này có thể đáp ứng nhu cầu đi lại của hầu hết các tài xế. Cấp rằng LSV sẽ cần phải được lái xe ở tốc độ không đổi là 20 dặm một giờ.
Xe Golf là gì?
Theo luật, một chiếc xe golf là một chiếc xe được thiết kế để được thúc đẩy trên một sân golf và không nên vượt quá tốc độ tối đa 20 dặm một giờ. Xe gôn chạy thẳng từ nhà máy thường không hợp pháp trên đường phố. Chúng thiếu các thành phần an toàn được trang bị trên các phương tiện tốc độ thấp khiến chúng hợp pháp.
Nếu bạn muốn lái xe gôn trên đường công cộng, bạn cần phải chuyển đổi để đáp ứng các yêu cầu pháp lý. Ví dụ, xe tốc độ thấp có một số tính năng an toàn nhất định như dây an toàn, đèn báo rẽ, đèn pha, cần gạt nước và những thứ có tính chất đó.
Ngoài ra, bất kỳ phương tiện tốc độ thấp nào được điều khiển trên đường đều cần phải đăng ký. Người lái xe cần có giấy phép lái xe hợp lệ, đăng ký và bảo hiểm xe.
Tuy nhiên, xe gôn là một phương tiện có động cơ. Dù lái xe trên đường phố công cộng có hợp pháp hay không thì bạn cũng không được uống rượu bia và điều khiển phương tiện. Tin hay không thì tùy, bạn có thể bị tính phí khi có một thùng hàng đang mở hoặc thậm chí là DUI khi lái xe gôn.
Câu hỏi thường được đặt ra là "Những chiếc xe gôn này có hợp pháp không?" Và câu trả lời là, "Nó phụ thuộc." Đầu tiên, chúng ta cần xác định, đây là xe đánh golf hay xe tốc độ thấp? Xe gôn truyền thống được thiết kế để chạy dưới 20 dặm / giờ và chỉ nhằm mục đích sử dụng trên sân. Những chiếc xe này không yêu cầu giấy phép hoặc đăng ký nhưng có thể yêu cầu giấy phép và phải đáp ứng tất cả các yêu cầu về thiết bị an toàn của địa phương hoặc thành phố. Xe chơi gôn đôi khi yêu cầu bảo hiểm và trong một số trường hợp được bảo hiểm theo chính sách chủ nhà của một cá nhân.
Một chiếc xe tốc độ thấp cũng được yêu cầu phải đi ít hơn 25 mph nhưng được phép trên các đường phố có một giới hạn tốc độ viết nào ít hơn 35 dặm một giờ. Các phương tiện tốc độ thấp cần phải có bằng lái xe để hoạt động và cũng phải được đăng ký với biển số hợp lệ. Các phương tiện tốc độ thấp được coi là phương tiện cơ giới và cần có bảo hiểm để vận hành.
Một cách để đảm bảo quãng đường LSV của bạn không thay đổi là sử dụng pin lithium-ion thay vì pin axit-chì.
Giống như xe gôn, LSV chạy bằng pin.
Pin Lithium-ion tạo ra một điện áp không đổi bất kể nó được sạc như thế nào. Nghe như một chiếc ô tô thông thường: ô tô của bạn không giảm tốc độ khi kim đến gần E.
Tuy nhiên, sản lượng của pin axit-chì giảm xuống khi mức sạc đi xuống, do đó, bạn sẽ nhận được hiệu suất kém hơn khi thời gian trôi qua giữa các lần sạc.
Điều này có nghĩa là bạn tốn nhiều thời gian hơn để sạc, điều này thực sự có nghĩa là bạn tốn nhiều thời gian hơn để sạc vì pin axit-chì cần nhiều thời gian hơn để sạc đầy pin so với pin lithium-ion. Và với ắc quy axit-chì, khi lái xe xong, bạn cần phải sạc pin: ở trạng thái sạc một phần là một trong những cách dễ nhất để rút ngắn tuổi thọ của ắc quy axit-chì.
Pin B-LFP của BSLBATT là loại pin LiFePO4 có thể cài đặt và sử dụng nhằm mục đích sử dụng cho xe gôn và xe LSV. Phần mềm của BSLBATT làm cho nó trở thành một Pin "thông minh", xử lý mọi thứ từ sạc hiệu quả đến điều chỉnh nhiệt độ đến phanh phục hồi. Điều này giúp dễ dàng chuyển đổi sang LSV, cho dù bạn đang xem xét một LSV để giải trí, thương mại hay sử dụng hàng ngày.
Nếu bạn chủ yếu lái xe ở tốc độ thấp và khoảng cách từ thấp đến trung bình, chiếc xe của bạn có thể vượt quá mức bạn cần để đi và với chi phí cao hơn mức bạn cần phải trả.
Cho dù ưu tiên của bạn là giảm lượng khí thải carbon hay hóa đơn nhiên liệu, nếu bạn không cần ô tô nhưng không sẵn lòng hoặc không có khả năng đi bộ, đi xe đạp hoặc đi phương tiện công cộng, các phương tiện tốc độ thấp là phương tiện trung gian tiếp theo có thể trở thành cố định trong thế giới ô tô.
