Sa dami ng mga sasakyan sa merkado ngayon, madalas itong napakalaki upang magpasya. Gayunpaman, depende sa kung saan ka nakatira, mayroong isang hindi gaanong karaniwang pagpipilian na maaari mong isaalang-alang.
Ang isang Low-Speed Vehicle (LSV) ay eksakto kung paano ito tunog-isang sasakyan na naglalakbay sa mababang bilis. Sa una, maaari kang mag-isip ng isang bagay na katulad sa isang golf cart o off-road utility na sasakyan, at magiging tama ka dahil ang mga iyon ay bahagi ng kategorya ng LSV. Gayunpaman, ang isang LSV ay lampas sa mga pagpipiliang ito, sumasanga sa mga ligal na ligal na sasakyan na kahawig ng mga kotse higit pa sa mga pampalibang sasakyan.
Ang susunod na kalahating punto para sa industriya ng awto ay para sa mga taong hindi nangangailangan ng kotse, ngunit maaaring gumamit ng higit sa isang golf cart: mas maraming bilis (ngunit hindi masyadong maraming bilis), mas maraming distansya (ngunit hindi maraming mileage), mas maraming katawan (ngunit hindi dapat ipahiwatig ang mga pintuan at bintana). At, syempre, walang gas.
Para sa mga taong iyon, sinasagot ng mga low-speed na sasakyan ang tawag.
Ano ang isang Low-Speed Vehicle?
Ang pederal na pamahalaan ay may tatlong pamantayan na dapat matugunan para sa isang bagay na maituturing na low-speed na sasakyan (LSV). Una, dapat mayroon itong apat na gulong. Pangalawa, ang maximum na bilis nito ay dapat nasa pagitan ng 20 milya bawat oras at 25 milya bawat oras. At sa wakas, ang GVWR nito (kabuuang timbang kasama ang karga, mga pasahero, at ang sasakyan mismo) ay hindi dapat lumagpas sa 2,500 pounds.
Kadalasan, ang mga sasakyan na walang bilis ang ginagamit para sa pangangaso, mga maid maid, pagpapanatili ng bakuran, trabaho sa bakuran, at seguridad ng campus. Karamihan sa mga low-speed na sasakyan ay labis na mababa ang timbang at maaaring magdala ng hanggang sa 6 na pasahero kasama ang kargamento at nasa ilalim pa rin ng limitasyon sa timbang. Nagbibigay ito sa kanila ng mahusay na agwat ng mga milya.
Nagiging popular ang mga ito sa mga driver na may malay sa kapaligiran na nais magkaroon ng isang mas maliit na carbon footprint. Ang mga pamilyang mayroong parehong LSV at isang regular na kotse ay nagpakita na mayroong 23% na pagbawas sa mga emissions na carbon dioxide na nauugnay sa transportasyon.
Tulad ng karamihan sa mga LSV ay elektrisidad, maraming maaaring umabot sa 30 milya sa isang buong singil. Masisiyahan nito ang mga pangangailangan sa pag-commute ng karamihan sa mga driver. Ipinagkaloob na ang LSV ay kailangang magmaneho sa isang pare-parehong bilis na 20 milya bawat oras.
Ano ang Golf Cart?
Ayon sa batas, ang isang golf cart ay isang sasakyan na inilaan na hinimok sa isang golf course at hindi dapat lumagpas sa isang maximum na bilis na 20 milya bawat oras. Ang mga golf cart na diretso mula sa pabrika ay madalas na hindi ligal sa kalye. Kulang sila sa mga sangkap ng kaligtasan na nilagyan ng mga mababang bilis na sasakyan na ginagawang ligal sa kanila.
Kung nais mong magmaneho ng isang golf cart sa isang pampublikong kalsada, kakailanganin mong i-convert ito upang matugunan nito ang mga ligal na kinakailangan. Halimbawa, ang mga low-speed na sasakyan ay may ilang mga tampok sa kaligtasan tulad ng mga sinturon ng pang-upo, signal ng pagliko, headlight, wiper ng salamin, at mga bagay na likas na katangian.
Gayundin, ang anumang low-speed na sasakyan na hinihimok sa kalsada ay kailangang irehistro. Kailangan ng drayber ng wastong lisensya sa pagmamaneho, pagrehistro, at seguro sa sasakyan.
Gayunpaman, ang isang golf cart ay isang motor na sasakyan. Ligal man o hindi ang pagmamaneho sa isang pampublikong kalye, hindi ka maaaring uminom ng alak at magpatakbo ng isa. Maniwala ka o hindi, maaari kang singilin sa pagkakaroon ng isang bukas na lalagyan o kahit isang DUI habang nagmamaneho ng isang golf cart.
Ang katanungang madalas na ipahiwatig ay, "Legal ba ang mga golf cart na ito sa kalye?" At ang sagot ay, "Depende." Una, kailangan nating matukoy, ito ba ay isang golf cart o isang mababang bilis ng sasakyan? Ang mga tradisyunal na golf cart ay idinisenyo upang mas mababa sa 20 mph at inilaan para magamit lamang sa kurso. Ang mga cart na ito ay hindi nangangailangan ng isang lisensya o pagpaparehistro ngunit maaaring mangailangan ng isang permit at dapat matugunan ang lahat ng mga kinakailangan sa kagamitan sa kaligtasan ng lokal o munisipal. Ang mga golf cart minsan ay nangangailangan ng seguro at sa ilang mga pagkakataon ay nasasakop sa ilalim ng patakaran ng may-ari ng isang indibidwal.
Ang isang low-speed na sasakyan ay kinakailangan ding pumunta nang mas mababa sa 25 mph ngunit pinapayagan sa mga kalye na may nai-post na limitasyon sa bilis na mas mababa sa 35 milya bawat oras. Ang mga sasakyang mabilis na bilis ay nangangailangan ng lisensya sa pagmamaneho upang gumana at dapat ding irehistro sa mga wastong plaka ng lisensya. Ang mga sasakyan na mababa ang bilis ay itinuturing na mga sasakyang de-motor at nangangailangan ng seguro upang gumana.
Ang isang paraan upang matiyak na ang mileage ng iyong LSV ay hindi nag-iiba ay ang paggamit ng isang baterya ng lithium-ion sa halip na isang lead-acid na baterya.
Tulad ng mga golf cart, ang LSV's ay pinalakas ng baterya.
Ang mga baterya ng lithium-ion ay naglalagay ng isang pare-pareho na boltahe anuman ang pagsingil nito. Tunog tulad ng isang regular na kotse: ang iyong sasakyan ay hindi nagpapabagal habang papalapit ang karayom sa E.
Ngunit ang output ng mga baterya ng lead-acid ay bumababa habang bumababa ang pagsingil, kaya nakakakuha ka ng mas kaunting pagganap habang tumatagal sa pagitan ng mga pagsingil.
Nangangahulugan ito na gumugugol ka ng mas maraming oras sa pagsingil, na nangangahulugang gumugugol ka ng mas maraming oras sa pagsingil dahil ang mga baterya ng lead-acid ay nangangailangan ng mas matagal upang maabot ang kanilang buong singil kaysa sa mga baterya ng lithium-ion. At sa mga baterya ng lead-acid, kapag tapos ka na sa pagmamaneho kailangan mong singilin: ang pananatili sa isang bahagyang estado ng singil ay isa sa pinakamadaling paraan upang paikliin ang habang-buhay na baterya ng lead-acid.
B-LFP na baterya ng BSLBATT ay isang install-and-go na LiFePO4 na layunin ng baterya na binuo para sa mga golf cart at LSV's. Ang software ng BSLBATT ay ginagawang a "Matalinong" baterya, paghawak ng lahat mula sa mahusay na pagsingil hanggang sa regulasyon ng temperatura hanggang sa regenerative braking. Pinapagaan nito ang paglipat sa isang LSV, kung isinasaalang-alang mo ang isa para sa paglilibang, komersyal o pang-araw-araw na paggamit.
Kung nalaman mong karamihan ka sa pagmamaneho sa mababang bilis at mababa sa katamtamang distansya, ang iyong sasakyan ay maaaring higit sa kailangan mong paglibot, at sa gastos na higit pa sa kailangan mong bayaran.
Kung ang iyong priyoridad ay ang pagbawas ng iyong carbon footprint o iyong fuel bill, kung hindi mo kailangan ng kotse ngunit hindi nais o maglakad, magbisikleta o kumuha ng pampublikong transportasyon, ang mga mabibilis na sasakyan ay ang susunod na gitnang lupa na maaaring maging isang kabit sa auto mundo.
