Mga Uri ng Lithium Baterya: Format ng Lithium Cell
Mga cylindrical na mga cell ng lithium
Bilang madaling mahihinuha, ang mga cylindrical na selula ay hugis-silindro, ay ang pinakakaraniwang ginagamit at kabilang sa mga unang ginawang mass. Maaari silang magkaroon ng iba't ibang mga diameter, ang pinakakaraniwan ay ang 1865, kung saan ang numero 18 ay nagpapahiwatig ng diameter (18 mm) at ang numero 65 ay nagpapahiwatig ng haba (65 mm). Gayunpaman, mayroong iba pang mga format, tulad ng 2170 o, muli, ang pinakahuling pinagtibay ng Tesla, ang pioneer ng mga baterya ng lithium para sa mga de-koryenteng sasakyan, kasama ang 4680 nito na ginamit upang mapagana ang Tesla Model Y. Bukod sa ilang mga tagagawa ng kotse na gumawa ng pagpipiliang ito, ang mga cylindrical na cell ay regular ginagamit sa medium-maliit na mga pack ng baterya, hal. sa kadaliang kumilos (mga bisikleta, scooter at motor scooter), portable na kasangkapan, mga medikal na kagamitan, At iba pa.
Lithium pouch cells
Ang mga uri ng lithium cell ay tinatawag na kaya dahil sa kanilang hugis na parang bag. Mayroon silang magaan na disenyo at, dahil wala silang likas na katatagan, ang mga espesyal na proteksyon, tulad ng pagdaragdag ng mga aluminum frame, ay dapat na ipasok sa panahon ng paggawa ng module upang mabigyan sila ng katatagan ng istruktura. Dumating ang mga ito sa iba't ibang laki na maaaring mabago ayon sa mga kinakailangan ng tagagawa. Ang mga cell na ito ay pangunahing ginagamit sa mga smartphone, drone, laptop at ang industriya ng sasakyan.
Prismatic lithium cell
Ang prismatic lithium cell ay may solidong rectangular na pambalot na gawa sa aluminyo o ng napakalakas na materyal na plastik. Ang mga panloob na bahagi ay layered. Dumating ang mga ito sa iba't ibang laki, na may iba't ibang mga format depende sa larangan ng aplikasyon. Ang kanilang mga indibidwal na bahagi ay maaaring umabot sa isang mataas na kapasidad. Dahil sa kanilang istraktura, ang mga prismatic cell ay pinakaangkop para sa paggawa ng mga baterya ng lithium para sa makinarya at industriya ng mga sasakyang pang-industriya, O ang enerhiya imbakan sektor, na ang lahat ay karaniwang nangangailangan ng katamtamang mataas na kapasidad.
Ang mga pakinabang at kawalan ng iba't ibang uri ng cell napag-usapan na, ngunit kakaunti ang mga tao na nagtatanong tungkol sa proseso ng produksyon ng cell ng baterya ng lithium-ion at kung paano ito gumagana.
Bagama't ang maraming uri ng cell na bumubuo sa isang baterya ng lithium ay lumilitaw na ibang-iba sa isa't isa kung titingnan mula sa labas, ito ay kahanga-hangang malaman kung gaano talaga kapareho ang kanilang mga interior. Ang iba't ibang uri ng paggawa at pagpupulong ng cell ng baterya ay i-explore na ngayon nang mas detalyado.
Teknikal Pagkukumpara
Ang mga cylindrical na cell ay karaniwang ginagawa sa mga karaniwang modelo sa mga tuntunin ng laki. Ang isang karaniwang sukat ay ang Uri ng 18650 (18 mm diameter, 65 mm taas). Ang uri na ito ay may kabuuang masa na humigit-kumulang 45 gramo at maaaring suportahan ang kapasidad na humigit-kumulang 1.2 hanggang 3 Ah depende sa teknolohiyang ginamit.
Ang mga pouch cell ay may malambot na konstruksyon na nangangailangan ng paggamit ng istrukturang pangsuporta sa mga cell na ito. Bukod pa rito, hindi dapat ilagay ang cell malapit sa matalim na gilid. Ang tinatayang saklaw ng kapasidad ng cell ay 2.5-8 Ah, at ang tinatayang timbang ay 75-225 g.
Ang mga prismatic cell ay ginawa na may kapasidad mula sa ilang Ah na naka-target para sa mga laptop at cell phone hanggang sa daan-daang Ah na idinisenyo para sa Mga aplikasyon ng EV. Ang hanay ng timbang ay 0.8-5.2 kg.
Ang Prismatic Cells ay ang Pinakamahusay na Pagpipilian para sa Forklift Baterya
Ang mga pagkakaiba sa teknolohiya ng baterya ngayon ay nagbibigay-daan sa mga customer na pumili ng pinakamahusay na akma para sa kanilang mga application. Kaya, ang lithium prismatic cells ay ang ginustong teknolohiya para sa material handling equipment (MHE):
Daan-daang Ah nominal na kapasidad. Ang teknolohiya ay nagbibigay ng pinakamahusay na ratio ng kapangyarihan at enerhiya sa bawat volume unit. Ito ay lalong mahalaga sa mataas na kapasidad, mataas na kasalukuyang at medyo mababa ang boltahe na mga baterya na ginagamit sa MHE.
Pinakamainam na paggamit ng magagamit na pack space. Walang mga puwang sa pagitan ng mga selula. Binibigyang-daan nito ang maximum na kapasidad para sa battery pack, at mayroon pa ring sapat na espasyo para sa kinakailangang dagdag na timbang, sealing, heater, panloob na charger o iba pang pag-upgrade ng baterya sa loob ng limitadong lugar ng kompartamento ng baterya.
Ang mga contact ay sapat na malakas para sa maaasahang koneksyon sa mga bus-bar. Ito ay isang napakahalagang kadahilanan sa kaligtasan na may mataas na pagpapatakbo ng vibration, lalo na sa mga cushion-tire type lift truck.
Flexible na timbang ng baterya. Ang bigat ng pack ng LIB ay hindi isang limitasyon para sa karamihan ng MHE sa mga tuntunin ng saklaw nito bawat isang pagsingil (hindi katulad ng mga EV ng pasahero). Ang mga forklift ay halos tumatakbo malapit sa kanilang mga charging station at ang kanilang mga baterya ay kadalasang ini-engineered bilang isang counterweight.
Stacking ng mga indibidwal na sheet
Ang solusyon na ito ay nagsasangkot ng pagputol ng anode, cathode at separator sheet nang paisa-isa, gamit ang isang robotic arm para sa bawat isa, at pagkatapos ay i-stack ang mga ito sa ibabaw ng bawat isa hanggang sa ang buong lithium cell ay malikha.
Ang iba pang dalawang diskarte sa pagtatayo, gayunpaman, ay nagreresulta sa isang solong sheet na maaaring igulong sa sarili nito sa iba't ibang paraan.
Z-folding na proseso
Ang paraan ng pagtitiklop na kilala bilang Z-folding ay nakikita ang mga anod at cathodes na pinutol sa mga sheet, habang ang separator ay nananatiling tuluy-tuloy. Sa kasong ito, ang anode at cathode sheet ay unang pinutol at pagkatapos ay ipinasok sa separator, isang tuluy-tuloy na roll na nagpapanatili sa dalawang electrodes na magkahiwalay sa pamamagitan ng isang Z-folding na proseso.
Proseso ng Rolling
Ang proseso ng pag-roll ay binubuo ng pag-roll ng apat na sheet ng materyal na magkasama, unang nakasalansan sa ibabaw ng bawat isa (anode sheet + separator + cathode sheet + separator), at pagkatapos ay pinagsama sa isang cylindrical o ovoid na base upang bigyan ang tipikal na hugis ng prismatic o cylindrical kaso ng cell.
Tulad ng nailarawan na, ang mga paraan ng pagpupulong ay maaaring iba, ngunit ang komposisyon ng cell ng baterya ay nananatiling pareho. Sa mga larawan ng iba't ibang mga proseso ng pagpupulong ay makikita kung paano ang anode ay may pangunahing kulay kayumanggi, dahil ang patong ay idineposito sa isang manipis na layer ng tanso. Pagkatapos ay darating ang plastic o ceramic separator, at sa wakas, ang katod, na kulay abo, dahil ito ay idineposito sa isang layer ng aluminyo.