Бум розничных онлайн-продаж привел к резкому росту распределительных центров, особенно после пандемии Covid-19.
Многие склады работают над повышением производительности и увеличением объёмов производства, чтобы удовлетворить растущие потребности электронной коммерции. В то же время некоторые предприятия испытывают трудности с заполнением складских вакансий начального уровня из-за более высоких затрат на рабочую силу, более высокого спроса на сотрудников и ужесточения регулирования.
Менеджеры складов рассматривают автоматизацию как экономически эффективный способ увеличить производительность и освободить людей для выполнения более сложных задач.
Существует множество различных типов автоматизированных решений, которые склады могут использовать для разных приложений, в том числе:
● Автоматизированные решения для хранения и поиска (AS/RS).
● Конвейерные системы
● Автономные мобильные роботы (AMR).
● Автоматизированные транспортные средства (AGV).
Тип батареи, используемой для питания AGV, имеет решающее значение для окупаемости инвестиций. Литий-ионные аккумуляторы обеспечивают гораздо большую производительность благодаря низким требованиям к обслуживанию и большей емкости.
В этом блоге мы рассмотрим текущее состояние AGV в мире. погрузочно-разгрузочная промышленность и обсудите, почему выбор литий-ионного аккумулятора AGV вместо свинцово-кислотного аккумулятора важен для достижения ваших целей по производительности.
Будь то беспилотные транспортные системы, такие как AGV, электрические вилочные погрузчики или AMR, эффективное использование промышленных грузовиков является решающим фактором конкурентоспособности в условиях постоянно растущего ценового давления. Энергетические системы тщательно изучаются, и предпочтение отдается литий-ионным батареям. Преимущества по сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами, в том числе возможность более быстрой и частой перезарядки, очевидны.
Тенденция к использованию литий-ионных аккумуляторов во внутренней логистике сохраняется. Почти все крупные производители вилочных погрузчиков сейчас имеют модели с литий-ионными приводами. В области беспилотных транспортных систем и мобильных роботов мощная литий-ионная технология уже является стандартом. Промежуточная зарядка обеспечивает автоматическую работу 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, что критически важно при работе в две или три смены. склады, распределительные центры, 3PL (сторонняя логистика), и производственные мощности.
Для предприятий, пытающихся поддерживать работу 24 часа в сутки, необходимость останавливаться для замены тяжелых свинцово-кислотных аккумуляторов для зарядки является огромной тратой времени.
Когда компании решают инвестировать в AGV или AMR, они сосредоточены на улучшении
● Производительность на складах
● Сокращение затрат на рабочую силу
● Повышение эффективности
Сопряжение AGV или AMR с литий-ионными батареями — отличный способ получить максимальную отдачу от инвестиций.
Технология литиевых аккумуляторов для автоматизированных транспортных средств (AGV) помимо гораздо более длительного времени работы, срока службы и более быстрого времени зарядки, значительно превосходит эффективность перезарядки, и вам больше не придется бояться полной разрядки аккумуляторов. В среднесрочной перспективе такие аккумуляторы дешевле в отличие от классических свинцово-кислотных аккумуляторов (SLAB).
A литий-ионный аккумулятор можно полностью зарядить за 1-2 часа. Благодаря природе литий-ионных аккумуляторов они идеально подходят для временной зарядки, что означает, что AGV или AGM можно заряжать небольшими порциями.
Возможность взимания платы может использоваться для AGV во время естественных периодов простоя, например, во время смены.
AGV, в которых используются свинцово-кислотные аккумуляторы, имеют больше времени простоя из-за дополнительных часов, необходимых для зарядки, и периода охлаждения после зарядки.
Литий-ионные аккумуляторы не требуют отдельных помещений для зарядки, как свинцово-кислотные аккумуляторы, и их можно заряжать прямо внутри оборудования.
Вдумчивое планирование маршрута для AGV означает, что время безотказной работы можно максимизировать, разместив зарядные станции в ключевых точках склада.
Свинцово-кислотные батареи имеют очень строгие требования к техническому обслуживанию, и если их не обслуживать должным образом, это отрицательно скажется на сроке службы и производительности батарей.
Свинцово-кислотные аккумуляторы также периодически требуют выравнивающего заряда, из-за чего производительность снижается. Склады используют AGV, потому что хотят максимизировать производительность. Поскольку AGV со свинцово-кислотными батареями требуют особого обслуживания, на складах не будет такой высокой производительности по сравнению с AGV, использующим литий-ионный аккумулятор.
Литий-ионные аккумуляторы выдерживают гораздо больше злоупотреблений и требуют меньше внимания. Это делает их идеальным вариантом для менеджеров автопарков, желающих заменить свой автопарк с погрузочно-разгрузочного оборудования на AGV.
Для предприятий, которым необходимо повысить производительность своего оборудования, время, сэкономленное на обслуживании батарей и производительности батарей из-за отсутствия обслуживания, может составить тысячи долларов в день за счет увеличения производительности.
Плотность энергии литий-ионного аккумулятора намного выше, чем у других типов промышленных аккумуляторов.
Плотность энергии — это мера того, сколько энергии содержит батарея по отношению к ее весу. Плотность энергии типичной промышленной литий-ионной батареи составляет около 90–120 Втч/кг, что значительно выше, чем у свинцово-кислотных батарей, плотность энергии которых составляет 30–50 Втч/кг.
Энергоэффективность — это мера того, сколько энергии выдает батарея по отношению к потребляемой энергии. Литий-ионные аккумуляторы чрезвычайно эффективны — 99% и выше.
Выбор литий-ионной батареи для оборудования AGV на складских объектах означает, что батарея AGV будет поддерживать высокий уровень напряжения на протяжении всего цикла разрядки без ухудшения производительности.
Все эти факторы способствуют поддержанию постоянного напряжения в течение смены для автоматизированных транспортных средств, перевозящих товары по складу.
Создан для интеграции с лучшими в мире Автоматизированные управляемые машины (AGV) и автоматизированных мобильных роботов (AMR), BSLBATT LiFePO4 BMS обеспечивает превосходную пиковую мощность и высокую скорость зарядки 1C. Порт LYNK соединяет шлюз LYNK для связи SoC в реальном времени и установки параметров напряжения и температуры с системой.
Литиевые аккумуляторы BSLBATT AGV имеют функцию самонагрева и запатентованную сильноточную систему управления аккумулятором. Литиевые аккумуляторы BSLBATT AGV, проверенные и сертифицированные в соответствии с высочайшими стандартами безопасности и производительности, созданы специально для замены стандартных аккумуляторов BCI на 6 В, 8 В и 12 В. Литиевые батареи AGV имеют опции LYNK Gateway для системной интеграции.
Литий-ионные аккумуляторы не требуют особого обслуживания, быстро заряжаются и обладают высокой производительностью, и все это способствует максимизации производства на складах.
Путем сопряжения литий-ионная энергия с AGV и AMR, операции могут улучшить время безотказной работы аккумуляторов AGV и AMR. Это может привести к значительному увеличению производства без увеличения количества рабочих или транспортных средств.
