리튬 이온 지게차 배터리가 제지 및 포장 산업의 판도를 바꾸는 방법

2023/05/06 | 리튬 지게차 배터리 | 0

업계 과제

일반적인 종이 롤은 제지 공장에서 인쇄기로 가는 도중에 4-16번 로드, 운송 및 언로드될 수 있습니다. 이 운송 체인의 모든 단계에는 중단 시간과 운영 비용을 최소화하기 위해 강력한 전용 처리 장비가 필요합니다.


신문 용지, 코팅지, 공예 또는 라이너보드 - 종이 롤, 펄프 및 폐기물 더미를 중단 없이 대량으로 처리하려면 강력한 장비가 필요합니다. 전원 공급 장치는 일반적으로 논스톱으로 실행할 수 있도록 견고하고 안정적이어야 합니다.


최근까지 틸트 및 스위블 부착물을 사용하는 클래스 I 및 II 지게차는 주로 LPG 내연 기관 또는 납산 전기 모터로 구동되었습니다. 둘 다 고유한 문제가 있지만 실행 시간, 높은 에너지 비용 및 오염이라는 세 가지 주요 문제가 일반적입니다.


펄프 및 제지 산업은 리튬 이온 기술의 "엣지" 산업입니다. 자재 취급 요구 사항은 작은 창고 및 슈퍼마켓과 같이 전통적으로 전동 지게차를 사용할 수 있었던 산업과 거대한 기계가 너무 많은 에너지를 소비하여 기존 통념에 따르면 변환된 상태로 사용할 수 없다고 말하는 광업과 같은 초대형 산업 사이에 있습니다. 전기로. 헤일리 닝은 "우리는 그것이 사실이 아님을 증명하고 있다"고 말했다. BSLBATT의 마케팅 이사. "제지 산업은 리튬 이온 배터리를 채택한 최초의 중공업 중 하나였지만 다른 산업도 따를 것입니다."


펄프 및 제지 시설은 일반적으로 일관된 그리드로 전기 및 안정적인 인프라에 접근할 수 있기 때문에 전환할 준비가 되어 있습니다. 대조적으로, 많은 광산 작업은 미개발 지역에 있습니다. Felix Du는 "우리 배터리는 종이 처리에 큰 잠재력을 제공합니다."라고 말합니다.. "또한 식품 포장을 포함한 종이 변환 및 포장과 같이 위생적인 ​​취급이 필수 요구 사항인 경우 유해한 연기가 없고 유지 관리가 적은 것이 중요합니다."

해법

리튬 이온 배터리는 적재 및 하역, 공장, 창고, 온보드, 운송 작업 또는 까다로운 재활용 응용 분야에서 하루 XNUMX교대로 제지 산업의 요구 사항을 충족하는 데 더 적합합니다. 깨끗하고 안전한 리튬 배터리는 가장 까다로운 애플리케이션을 지원할 수 있을 만큼 강력하여 작동 시간을 연장하고 에너지 비용을 절감합니다.


BSLBATT 리튬 배터리는 까다로운 응용 분야를 위해 설계 및 제조되었으며 종이 취급에 대한 높은 수준의 전문 지식을 제공합니다. 당사는 고객이 납산 배터리에서 리튬 이온 배터리로 전환하여 종이 롤과 베일을 공급망을 통해 성공적으로 이동할 수 있도록 지원합니다. BSLBATT 배터리 제지 공장, 인쇄 공장 및 전환 공장에서 대형 롤 처리를 지원합니다.


우리 고객은 납산 전기 트럭의 매캐한 냄새, 산성 유출, 배기 가스 및 소음 공해로부터 해방됩니다. 식품 포장을 포함한 종이 처리 및 포장과 같이 위생적인 ​​취급이 필요한 경우 BSLBATT 리튬 이온 배터리의 안전과 일상적인 유지 관리가 매우 중요합니다.


리튬 이온 배터리의 장점

리튬 이온 배터리는 납축 배터리보다 25% 더 오래 작동합니다. 리튬 이온 배터리는 20% 용량까지 안전하게 방전할 수 있는 반면 납축 배터리는 30%까지만 안전하게 방전할 수 있습니다. 이를 통해 리튬 이온 배터리로 구동되는 지게차를 더 오래 사용할 수 있으며 이는 생산성 유지의 핵심입니다.


리튬 이온 배터리는 1~2시간 내에 충전할 수 있으며 배터리 용량에 영구적인 손상 없이 15~30분 동안 충전할 수 있습니다. 이것은 작업자가 교대 근무 사이 또는 작업자가 휴식을 취할 때 배터리를 재충전하여 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.


리튬 이온 배터리는 유지 관리가 훨씬 덜 필요합니다. 유지보수할 시간이 얼마 남지 않은 상황에서 더 많은 창고 및 제조 작업에서 배터리를 유지보수하는 대신 작업자를 제품 이동으로 전환할 수 있는 옵션을 찾고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 일반적으로 매주 정기적으로 전해액 수준을 확인해야 하는 납산 배터리와 달리 "급수"할 필요가 없습니다.

  또한 직원은 정기적으로 납산 배터리를 검사하여 다음을 수행해야 합니다.

- 수위가 리드 플레이트 상단 아래로 떨어지지 않도록 합니다(약 10회 충전 주기마다).


- 물의 pH가 5~7인지 확인하십시오.


- 내부의 액체가 팽창할 수 있도록 충분한 공간을 남겨두십시오.


- 배터리를 정기적으로 균등화하고 충전 프로세스 전반에 걸쳐 온도 제어를 보장합니다.


리튬 이온 배터리는 충전 과정이 더 간단합니다. 모든 종류의 중단 시간은 비용이 많이 들 수 있으므로 더 쉽고 빠른 충전 프로세스가 포함된 배터리를 사용하면 배터리를 다시 사용하는 데 도움이 될 수 있습니다.

리튬 이온 배터리를 충전하려면:

- 지게차 운전자는 단순히 차량을 충전소까지 운전합니다.


- 배터리를 지게차에 싣고 운전기사가 연결 충전기에 리튬 이온 배터리


- 리튬이온 배터리는 재충전이 가능하므로 지게차 운전자가 쉬는 시간이나 근무 종료 시 배터리를 충전할 수 있습니다.


- 배터리가 완전히 충전되면(완전 충전에는 일반적으로 1~2시간 소요) 작업자는 배터리를 충전기에서 분리하고 즉시 작업을 재개할 수 있습니다.


납산 배터리의 충전 과정은 복잡하고 시간이 많이 걸립니다.


- 지게차 운전자는 지정된 배터리 충전 베이까지 지게차를 운전해야 합니다.


- 특수 리프팅 장비를 사용하여 지게차에서 납산 배터리를 제거하고 충전할 랙에 올려놓아야 합니다.


- 충전 과정은 약 8시간 동안 지속됩니다.


- 그 후 배터리는 충전된 위치에 두거나 지정된 냉각 구역으로 배송되어 8시간 동안 냉각됩니다.


작업자가 장비를 계속 사용하려면 약 15분이 소요되는 다른 배터리를 설치해야 했기 때문에 납산 배터리를 재충전하는 시간 소모적인 프로세스로 인해 작업 흐름이 중단되었습니다. 이로 인해 창고 관리자가 생산성을 사상 최고 수준으로 유지하기 위해 고군분투하고 있는 상황에서 생산성이 감소합니다. 또 다른 배터리를 구매하여 지게차에 장착해야 한다는 의미이기도 합니다.


반면에 리튬 이온 배터리는 지게차의 수명을 연장하고 창고 관리자가 생산 수요를 충족하기 위해 직원을 보다 효율적으로 활용할 수 있도록 하여 기업이 생산량을 늘리는 데 도움이 됩니다.


BSL 리튬 이온 지게차 배터리가 제지 및 포장 산업을 변화시키는 방법

1 사례.


대만의 한 제지 공장은 새로운 리튬 배터리를 Yale ERP45VM 지게차로 개조하고 있습니다. 4500KG. 전기 버퍼 타이어 트럭은 모두 83.2Ah BSL 리튬 이온 배터리로 구동되는 1400V.


XNUMX대의 트럭이 롤을 적재 및 하역 창고로 운반하고, 여기서 롤은 분배를 위해 창고에 적재됩니다. 되감아야 하는 롤이 있는 소풍용 트럭 두 대도 있습니다.


8대의 트럭은 모두 하나의 배터리로 작동하며 하루 종일 지속되며 휴식 시간과 점심 시간에 재충전할 수 있습니다.


예일 지게차 리튬 배터리


2 사례.


대규모 이스라엘 제지 공장은 생산 라인에 공급할 새 리튬 배터리를 개조하기 위해 Yale ERP55VM6F2170을 사용하고 있습니다. 라인의 끝은 55대의 Yale ERP6VM2170F5500 지게차가 담당하고 있으며 이들은 모두 최근 납축 전기 트럭에서 BSL 리튬 배터리로 전환했습니다. 2267KG 종이 롤 클램프가 장착된 2200KG 용량의 트럭과 8KG가 설치된 BSL 리튬 배터리가 있습니다. 55 Yale ERP6VM2170F3 지게차는 하루 4,800교대, 연간 평균 1500시간의 매우 힘든 작업을 수행합니다! 이는 업계 표준 임대료(연간 약 2000~XNUMX시간)를 훨씬 뛰어넘는 것입니다.


강력하고 내구성이 뛰어난 BSLBATT 리튬 배터리 가동 시간을 최대화하고 종이 및 펄프 제품을 안전하게 취급해야 할 때 최고의 선택입니다.


또한 펄프 및 제지 제조업체의 경우 지속 가능성이 또 다른 요소입니다. Haley Ning이 자신의 고객 중 다수가 공장의 탄소 발자국을 줄이기 위한 내부 권한이 있음을 깨닫는 것은 "유레카의 순간"이었습니다. "지게차는 이러한 목표를 달성하는 데 도움이 되는 분야가 아닐 수도 있습니다."라고 그는 말했습니다. "납산 배터리에서 리튬으로 전환한다는 것은 더러운 에너지에서 청정 에너지로 전환하는 것을 의미합니다. 효율성은 모든 산업에서 일반적입니다.


납산에 대한 비용을 절감할 수 있습니다. 이스라엘에서는 거주지와 근무지에 따라 납축 배터리가 장착된 트럭을 운행하는 데 5-10배 더 많은 비용이 들 수 있습니다. 우리의 경험에 따르면 누군가가 25년 동안 총소유비용을 30~XNUMX% 줄일 수 있도록 도울 수 있습니다.”라고 그는 덧붙였습니다.


예일 지게차 리튬 배터리


요약


BSLBATT는 내구성, 속도 및 에너지 효율성이 수익에 직접적인 영향을 미치는 응용 분야를 위해 가장 내구성 있고 안정적이며 안전하고 문제가 없는 리튬 이온 배터리를 생산하는 것으로 유명합니다.


BSLBATT 리튬 이온 배터리 작업이 가장 편리할 때 휴식 시간을 활용하여 기회에 따라 재충전함으로써 가동 중지 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다. 일상적인 유지 보수가 필요 없고 에너지 효율성이 높아 비용을 빠르게 절감할 수 있습니다.


리튬 이온 기술 제지 및 포장 산업이 창고 및 운영 효율성을 달성하도록 돕는 최고의 지게차 배터리입니다. 리튬 이온 배터리 사용의 이점은 이러한 작동 효율성 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 제지 및 포장 산업의 차량 관리자는 지게차 차량에 리튬 이온 배터리를 구현하여 운영 효율성을 개선할 수 있습니다.

저자에 관하여

리튬 지게차 배터리

2012 년부터 우리 회사의 수석 엔지니어로 근무하면서“허페이 금 노동자”와 또 다른 명예 칭호를 획득했습니다. 리드 형 저온 수 시스템 76 Ah 알루미늄 쉘 리튬 철 인산염 전원 배터리는 허페이에서“우수 "기술 혁신 성과, 삼원 알루미늄 쉘, 물 시스템 리튬 철 인산 알루미늄 쉘, 물 시스템 리튬 철 인산 플라스틱 쉘 및 기타 제품의 개발을 선도합니다.

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