Günümüz pazarındaki çok sayıda araçla, bir karar vermek genellikle çok zor olabilir. Bununla birlikte, nerede yaşadığınıza bağlı olarak, göz önünde bulundurmak isteyebileceğiniz daha az yaygın bir seçenek vardır.
Düşük Hızlı Araç (LSV), tam olarak kulağa nasıl geldiğidir - düşük hızlarda seyahat eden bir araç. İlk başta, bir golf arabası veya arazi kullanım aracına benzer bir şey düşünebilirsiniz ve haklısınız çünkü bunlar LSV kategorisinin bir parçası. Bununla birlikte, bir LSV bu seçeneklerin ötesine geçerek, rekreasyon araçlarından çok arabalara benzeyen cadde-yasal araçlara ayrılıyor.
Otomobil endüstrisi için bir sonraki yarı nokta, arabaya ihtiyacı olmayan ancak bir golf arabasından daha fazlasını kullanabilen insanlar içindir: daha fazla hız (ancak çok fazla hız değil), daha fazla mesafe (ancak çok fazla kilometre değil), daha fazla gövde (ancak bu kapı ve pencereler anlamına gelmemelidir). Ve tabii ki gaz yok.
Bu insanlar için, düşük hızlı araçlar çağrıya cevap veriyor.
Düşük Hızlı Araç Nedir?
Federal hükümetin, bir şeyin kabul edilebilmesi için karşılanması gereken üç kriteri vardır. düşük hızlı araç (LSV). Birincisi, dört tekerleği olmalıdır. İkincisi, maksimum hızı saatte 20 mil ile saatte 25 mil arasında olmalıdır. Ve son olarak, GVWR'si (kargo, yolcular ve aracın kendisi dahil toplam ağırlık) 2,500 pound'u geçmemelidir.
Tipik olarak, düşük hızlı araçlar avlanma, sayaçlı hizmetçiler, zemin bakımı, bahçe işleri ve kampüs güvenliği için kullanılır. Düşük hızlı araçların çoğu son derece düşük ağırlıktadır ve 6 yolcu artı kargo taşıyabilir ve yine de ağırlık sınırının altında kalabilir. Bu onlara mükemmel bir kilometre performansı sağlar.
Daha küçük bir karbon ayak izine sahip olmak isteyen çevre bilincine sahip sürücüler arasında giderek daha popüler hale geliyorlar. Hem LSV hem de normal bir otomobili olan aileler, ulaşımla ilgili karbondioksit emisyonlarında% 23'lük bir azalma olduğunu gösterdi.
Çoğu LSV elektrikli olduğundan, çoğu tam şarjla 30 mil gidebilir. Bu, çoğu sürücünün işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılayabilir. LSV'nin saatte 20 millik sabit bir hızla gitmesi gerektiği kabul edildi.
Golf Arabası nedir?
Kanuna göre golf arabası, bir golf sahasında sürülmesi amaçlanan ve saatte maksimum 20 mil hızı geçmemesi gereken bir araçtır. Doğrudan fabrikadan çıkan golf arabaları genellikle sokağa çıkmaya uygun değildir. Onları yasal kılan düşük hızlı araçlarda bulunan güvenlik bileşenlerinden yoksundurlar.
Halka açık bir yolda bir golf arabası sürmek istiyorsanız, yasal gereklilikleri karşılaması için onu dönüştürmeniz gerekir. Örneğin, düşük hızlı araçlar emniyet kemerleri, dönüş sinyalleri, farlar, ön cam silecekleri ve benzeri şeyler gibi belirli güvenlik özelliklerine sahiptir.
Ayrıca, yolda sürülen tüm düşük hızlı araçların tescil ettirilmesi gerekir. Sürücünün geçerli bir ehliyet, ruhsat ve araç sigortasına ihtiyacı vardır.
Yine de bir golf arabası motorlu bir araçtır. Halka açık bir caddede araba kullanmak yasal olsun ya da olmasın, alkol alamaz ve alkol kullanamazsınız. İster inanın ister inanmayın, golf arabası sürerken açık bir konteynere veya hatta bir DUI'ye sahip olmakla suçlanabilirsiniz.
Sıklıkla sorulan soru şudur: "Bu golf arabaları sokakta yasal mı?" Ve cevap, "Duruma göre değişir." Öncelikle belirlememiz gerekiyor, bu bir golf arabası mı yoksa düşük hızlı bir araç mı? Geleneksel golf arabaları saatte 20 milin altına inecek şekilde tasarlanmıştır ve yalnızca sahada kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu arabalar bir ruhsat veya kayıt gerektirmez, ancak bir izin gerektirebilir ve tüm yerel veya belediye güvenlik ekipmanı gereksinimlerini karşılamalıdır. Golf arabaları bazen sigorta gerektirir ve bazı durumlarda bir bireyin ev sahibi poliçesi kapsamındadır.
Düşük hızlı bir aracın da saatte 25 milden daha az gitmesi gerekir, ancak hız sınırının saatte 35 milden daha az olduğu caddelerde bulunmasına izin verilir. Düşük hızlı araçların çalışması için ehliyet gerekir ve ayrıca geçerli plakalarla kayıtlı olmalıdır. Düşük hızlı araçlar, motorlu taşıtlar olarak kabul edilir ve çalışmak için sigorta gerektirir.
LSV'nizin kilometresinin değişmediğinden emin olmanın bir yolu, kurşun asit pil yerine bir lityum iyon pil kullanmaktır.
Golf arabaları gibi, LSV'ler de pille çalışır.
Lityum iyon piller, ne kadar şarjlı olursa olsun sabit bir voltaj verir. Normal bir arabaya benziyor: İğne E'ye yaklaştığında arabanız yavaşlamıyor.
Ancak kurşun asitli pillerin çıkışı, şarj azaldıkça düşer, bu nedenle şarjlar arasında zaman geçtikçe daha az performans elde edersiniz.
Bu, şarj etmeye daha fazla zaman harcayacağınız anlamına gelir, bu da şarj etmek için çok daha fazla zaman harcayacağınız anlamına gelir çünkü kurşun asit pillerin tam şarjlarına ulaşması için lityum iyon pillere göre daha uzun süre gerekir. Kurşun asitli akülerle, sürüşü bitirdiğinizde şarj etmeniz gerekir: Kısmi şarj durumunda kalmak, kurşun asitli akünün ömrünü kısaltmanın en kolay yollarından biridir.
BSLBATT'ın B-LFP pili golf arabaları ve LSV'ler için özel olarak tasarlanmış bir tak-çalıştır LiFePO4 pildir. BSLBATT'ın yazılımı onu bir "Akıllı" pil, verimli şarjdan sıcaklık düzenlemesine ve rejeneratif frenlemeye kadar her şeyi idare ediyor. Bu, eğlence amaçlı, ticari veya günlük kullanım için bir LSV'ye geçişi kolaylaştırır.
Çoğunlukla düşük hızlarda ve düşük ila orta mesafelerde araç kullandığınızı fark ederseniz, arabanız etrafta dolaşmanız gerekenden daha fazla ve ödemeniz gerekenden daha fazla bir maliyetle olabilir.
Önceliğiniz ister karbon ayak izinizi, ister yakıt faturanızı azaltmak olsun, bir arabaya ihtiyacınız yoksa ancak yürümek, bisiklete binmek veya toplu taşıma kullanmak istemiyorsanız veya yapamıyorsanız, düşük hızlı araçlar, otomobil dünyasında fikstür.
