O boom nas vendas no varejo online levou a um enorme aumento no crescimento dos centros de distribuição, especialmente após a pandemia de Covid-19.
Muitos armazéns estão trabalhando para melhorar a produtividade e aumentar a produção para acompanhar as crescentes demandas do comércio eletrônico. Ao mesmo tempo, algumas instalações estão a lutar para preencher posições de armazém de nível de entrada, com custos laborais mais elevados, maior procura de funcionários e regulamentações mais rigorosas.
Os gestores de armazéns estão a olhar para a automatização como uma forma económica de aumentar a sua produção e libertar trabalhadores humanos para tarefas mais complexas.
Existem muitos tipos diferentes de soluções automatizadas que os armazéns podem usar para diferentes aplicações, incluindo:
● Soluções automatizadas de armazenamento e recuperação (AS/RS)
● Sistemas transportadores
● Robôs móveis autônomos (AMRs)
● Veículos guiados automaticamente (AGVs)
O tipo de bateria usada para alimentar os AGVs é crucial para que o investimento seja recompensado. As baterias de íons de lítio proporcionam produtividade muito maior devido aos seus baixos requisitos de manutenção e maior capacidade.
Neste blog, exploraremos o estado atual dos AGVs no indústria de manuseio de materiais e discuta por que escolher um AGV com bateria de íon de lítio em vez de um AGV com bateria de chumbo-ácido é importante para atingir suas metas de produtividade.
Quer sejam sistemas de transporte sem condutor, como AGV, empilhadores elétricos ou AMR, a utilização eficiente de camiões industriais é um fator decisivo para a competitividade durante pressões de custos cada vez maiores. Os sistemas energéticos estão a ser examinados e as baterias de iões de lítio são a tecnologia preferida. As vantagens em relação às baterias de chumbo-ácido, incluindo a capacidade de recarga mais rápida e frequente, são óbvias.
A tendência para baterias de íons de lítio na intralogística continua. Quase todos os grandes fabricantes de empilhadeiras agora possuem modelos com acionamentos de íons de lítio. No campo dos sistemas de transporte sem condutor e dos robôs móveis, a poderosa tecnologia de iões de lítio já é padrão. A cobrança provisória permite operações automatizadas 24 horas por dia, 7 dias por semana, o que é extremamente importante com operações de dois ou três turnos em armazéns, centros de distribuição, 3PLs (logística de terceiros), e instalações de fabricação.
Para operações que tentam manter as coisas em movimento 24 horas por dia, ter que parar para trocar baterias pesadas de chumbo-ácido para carregar é uma enorme perda de tempo.
Quando as empresas optam por investir em AGVs ou AMRs, elas estão focadas em melhorar
● Produtividade em armazéns
● Redução dos custos trabalhistas
● Aumentando a eficiência
Combinar AGVs ou AMRs com baterias de íons de lítio é uma ótima maneira de aproveitar ao máximo o investimento.
A tecnologia de bateria de lítio para veículos guiados automaticamente (AGV) tem, além do tempo de operação muito maior, vida útil e tempo de carregamento mais rápido, a eficiência de recarga excede em muito e você não precisa mais ter medo de que as baterias sejam completamente descarregadas. No médio prazo, essas baterias são mais baratas em contraste com as clássicas baterias de chumbo-ácido (SLAB).
A bateria de iões de lítio pode ser totalmente carregado em 1 a 2 horas. Devido à natureza das baterias de íons de lítio, elas são ideais para carregamentos ocasionais - o que significa que o AGV ou AGM pode ser carregado em pequenos incrementos.
A cobrança de oportunidade pode ser utilizada para AGVs durante períodos naturais de inatividade – como durante mudanças de turno.
AGVs que usam baterias de chumbo-ácido enfrentam mais tempo de inatividade devido às horas extras necessárias para carregamento e ao período de resfriamento após o carregamento.
As baterias de íon-lítio não precisam de salas de carregamento separadas como as baterias de chumbo-ácido e podem ser carregadas diretamente no equipamento.
Uma consideração cuidadosa sobre o planejamento de rotas para AGVs significa que o tempo de atividade pode ser maximizado colocando estações de carregamento em pontos-chave em todo o armazém.
Baterias de chumbo-ácido têm requisitos de manutenção muito rigorosos e, se não forem mantidos adequadamente, a vida útil e o desempenho das baterias serão afetados negativamente.
As baterias de chumbo-ácido também requerem periodicamente uma carga de equalização, diminuindo a produtividade. Os armazéns usam AGVs porque desejam maximizar a produtividade. Como os AGVs com bateria de chumbo-ácido exigem muita manutenção, os armazéns não terão tanta produtividade em comparação com um AGV que usa uma bateria de íons de lítio.
As baterias de íon de lítio podem suportar muito mais abusos e precisam de menos atenção. Isto os torna a opção ideal para gestores de frota que desejam mudar suas frotas de equipamentos de movimentação de materiais para AGVs.
Para instalações que precisam aumentar a produtividade de seus equipamentos, o tempo economizado na manutenção e no desempenho da bateria devido à falta de manutenção pode representar milhares de dólares por dia em aumento de produção.
A densidade de energia de uma bateria de íon de lítio é muito maior do que outros tipos de baterias industriais.
A densidade de energia é a medida de quanta energia uma bateria contém em proporção ao seu peso. A densidade de energia de uma bateria industrial típica de íons de lítio é de cerca de 90-120 Wh/kg, o que é significativamente maior do que as baterias de chumbo-ácido, que estão entre 30-50 Wh/kg.
A eficiência energética é a medida de quanta energia uma bateria produz em relação à entrada de energia. As baterias de íon de lítio são extremamente eficientes em 99% ou mais.
A escolha de uma bateria de íons de lítio para equipamentos AGV em depósitos significa que a bateria AGV manterá um alto nível de tensão durante todo o ciclo de descarga sem degradar o desempenho.
Todos esses fatores contribuem para uma tensão consistente durante um turno para veículos automatizados que transportam mercadorias em um armazém.
Projetado para se integrar com os melhores do mundo Veículos guiados automatizados (AGV) e robôs móveis automatizados (AMR), o BSLBATT LiFePO4 BMS oferece potência de pico superior e uma taxa de carga rápida de 1C. A porta LYNK conecta um gateway LYNK para comunicar SoC em tempo real e definir parâmetros de tensão e temperatura com o sistema.
As baterias de lítio BSLBATT AGV apresentam autoaquecimento e um sistema proprietário de gerenciamento de bateria de alta corrente. Qualidade OEM confiável, testada e certificada de acordo com os mais altos padrões de segurança e desempenho, as baterias de lítio BSLBATT AGV foram desenvolvidas especificamente para substituir os tamanhos padrão BCI 6V, 8V e 12V. As baterias de lítio AGV possuem opções de gateway LYNK para integração de sistemas.
As baterias de íons de lítio exigem baixa manutenção, carregamento rápido e alto desempenho, o que contribui para que os armazéns maximizem sua produção.
Emparelhando energia de íons de lítio com AGVs e AMRs, as operações podem melhorar o tempo de atividade do desempenho da bateria dos AGVs e AMRs. Isto pode resultar em ganhos de produção significativos sem aumentar o número de trabalhadores ou veículos.
