BSLBATT al litio è uno dei maggiori sviluppatori, produttori e integratori di batterie agli ioni di litio per carrelli elevatori in Cina. specializzata in batterie al litio da oltre 10 anni inclusi tutti i marchi e modelli di carrelli elevatori (Classe I, II e III), Attrezzature di supporto a terra, ascensori aerei e altro ancora. Le operazioni BSLBATT al litio coprono Cina, America, Europa e paesi della CSI. Il portafoglio clienti di BSLBATT al litio comprende importanti società multinazionali.
Il mercato delle batterie industriali agli ioni di litio raggiunge i 2.5 miliardi di dollari ed è in rapida crescita. L'azienda vende grandi quantità di batterie industriali per attrezzature da magazzino. Le nostre batterie hanno già sostituito questi famosi marchi di carrelli elevatori: Toyota, Yale, Hyster, Crown, TCM, Linde, Doosan, ecc. Offriamo un 5 anni o 10000 ore di garanzia e può fornire Rapporti sui test CE, ISO9001, UN38.3 e IEC ai nostri clienti. È stato molto apprezzato da clienti, rivenditori e produttori.
Le batterie agli ioni di litio accelerano lo sviluppo del mercato conservativo dei carrelli elevatori. Le aziende che le utilizzano riescono a migliorare il proprio posizionamento competitivo sul mercato in quanto le batterie garantiscono prestazioni dei macchinari superiori.
Mentre i concorrenti si stanno concentrando principalmente sulle attività di ricerca e sviluppo, BSLBATT al litio commercializza la tecnologia delle batterie agli ioni di litio. Il litio BSLBATT è in grado di raggiungere nicchie di mercato specifiche attraverso l'aumento delle sue vendite e un migliore adattamento del prodotto alle esigenze del cliente. L'obiettivo dell'azienda è impegnarsi a diventare Il numero 1 in Cina nell'esportazione di batterie per carrelli elevatori LiFePO4 per il mercato delle batterie sostitutive al piombo. Questa strategia ha permesso all'azienda di entrare rapidamente nel mercato globale.
Il litio BSLBATT funge da "ambasciatore del cambiamento" in relazione all'implementazione di nuove tecnologie. L'azienda investe continuamente nello sviluppo tecnologico. Ha esplorato nuove composizioni chimiche per le batterie che potrebbero ridurre il costo del prodotto, bilanciarlo e migliorarlo. I nuovi sviluppi vengono rapidamente implementati nel processo di produzione e stanno gradualmente diventando nuovi punti di riferimento sul mercato.
L'esperienza pratica di BSLBATT è all'avanguardia nel mercato delle batterie industriali agli ioni di litio. La nostra eccellente capacità di progettazione ingegneristica ci supporta nella produzione della vasta linea di prodotti di batterie agli ioni di litio per il Industria della movimentazione dei materiali sul mercato: 950 e oltre. Tutti i modelli sono supportati dall'avanzato sistema proprietario di gestione dei dati della batteria al litio BSLBATT. Le nostre batterie agli ioni di litio sono adatte all'uso da parte dei carrelli elevatori in una vasta gamma di settori, tra cui alimenti e bevande, carta, pasta di legno e prodotti forestali, produzione industriale, distribuzione e logistica, vendita al dettaglio, beni di consumo e servizi pubblici. Le batterie agli ioni di litio BSLBATT sono ineguagliabili in termini di affidabilità e la nostra rete reattiva di copertura del servizio di distribuzione globale consente di dimenticare le batterie e concentrarsi sulle operazioni.
Azienda
La storia di BSLBATT Lithium è iniziata nel 2012 quando vendeva batterie per attrezzature da magazzino. I fondatori dell'azienda si sono resi conto abbastanza rapidamente che il mercato necessitava di un prodotto con più livelli di qualità e caratteristiche. A quel tempo, nessuno dei produttori di batterie esistenti era in grado di offrire un prodotto del genere. La nostra base di produzione in Anhui e Huizhou è la prima fabbrica professionale di batterie al litio per carrelli elevatori in Cina. Produciamo principalmente le celle e l'intero pacco batteria, con una potenza di uscita annua di oltre 500 milioni di Wh. In totale, abbiamo 280 dipendenti, di cui 20 tecnici, 17 dipendenti QC, un forte team di gestionee importanti ingegneri con oltre 16 anni di esperienza nella produzione di batterie al litio. Noi possediamo 36 brevetti per invenzioni e modelli di utilità e 5 diritti d'autore sul software.
● Batterie standard per carrelli elevatori e altre attrezzature da magazzino;
● Batterie antigelo, funzionanti anche a temperature estremamente basse (-30 ℃ e inferiori);
● Batterie a basso voltaggio con funzionalità ridotte e costo contenuto.
Abbiamo collaborato con il Hefei University of Technology e altri centri di ricerca tecnologica nazionali. Continueremo sempre a migliorare il BMS della batteria e le prestazioni delle celle, con l'obiettivo di fornire una migliore qualità e servizio ai nostri clienti.
L'azienda ha sviluppato il proprio piattaforma di gestione della batteria (GPS + GPRS)per aiutare i clienti a utilizzare le batterie in modo più efficiente. GPS + GPRS consente il funzionamento ininterrotto delle batterie, gestendole da remoto e monitorandone le prestazioni.
L'azienda fa molto per garantire che la manutenzione delle proprie batterie sia il più semplice possibile. Ha sviluppato uno speciale sistema di componenti modulari che consente la riparazione delle batterie senza smontarle. Questo approccio semplifica la formazione del reparto di assistenza al fine di accelerare l'espansione delle batterie al litio nel mercato.
BSLBATT Lithium ha investito anche nell'aumento del voltaggio utilizzato nelle batterie. Migliora in modo significativo l'uso efficiente dell'energia per le attrezzature di magazzino. Leader del settore come il gruppo Hyster-Yale supportano l'azienda in questa iniziativa e contribuiscono volentieri alla promozione delle batterie ad alta tensione sul mercato.
La domanda di macchinari per la movimentazione dei materiali sta crescendo a livello globale, parallelamente alla crescita dell'economia e all'aumento dei consumi. Il mercato statunitense è piuttosto stabile e altamente segmentato. È rappresentato da diversi marchi importanti (Toyota, Raymond, Hyster-Yale e altri) e molti piccoli produttori. I caricatori sono divisi in varie classi, hanno numerose modifiche, mentre tutti hanno caratteristiche simili. Per questo motivo, i produttori non possono più competere a livello di funzionalità del prodotto e sono alla ricerca di nuovi modi per migliorare il posizionamento competitivo sul mercato.
Questa situazione ha portato a diverse nuove tendenze. In primo luogo, la quota di mercato dei carrelli elevatori elettrici sta crescendo. Stanno sostituendo le macchine che lavorano sui motori a combustione interna. I carrelli elevatori con accumulatori hanno già conquistato il 60% del mercato, mentre i motori a combustione interna (ICE) stanno subendo maggiori restrizioni a causa delle emissioni tossiche.
In secondo luogo, il mercato stesso delle batterie sta cambiando. Le batterie al piombo sono ora il leader assoluto. Queste batterie sono economiche, facili da produrre e hanno una quota di mercato del 99%. Tuttavia, la tecnologia stessa è stata sviluppata nel 19 ° secolo e non soddisfa i requisiti energetici moderni: efficienza, eco-efficienza, tempo di ricarica, ecc. Le batterie al piombo dovrebbero essere caricate 8-12 ore senza interruzioni. Quando sono scariche a metà, la loro potenza diminuisce notevolmente. Tali batterie devono essere sostituite almeno una volta durante la vita utile del caricatore. Inoltre, le batterie al piombo sono economiche da produrre, ma estremamente costose in termini di servizio. Richiedono personale altamente specializzato, nonché monitoraggio e controllo costanti poiché il vano batteria necessita di ventilazione e manutenzione straordinaria. Di conseguenza, le batterie più comuni per carrelli elevatori sono obsolete sotto molti aspetti.
Il mercato ha bisogno di una tecnologia efficiente dal punto di vista energetico, ecologica, affidabile e sicura per sostituire l'ICE obsoleto, per guidare e accelerare la nuova struttura del mercato stagnante dei carrelli elevatori. La tecnologia corrispondente alle esigenze dell'era dell'automazione è molto richiesta. I robot lavorano costantemente e quindi necessitano di una fonte di energia costante. Lead e ICE non soddisfano più questi requisiti.
Al momento esistono due tecnologie in grado di sostituire l'ICE e quelle al piombo: le celle all'idrogeno e le batterie agli ioni di litio. Tuttavia, le celle a combustibile a idrogeno non sono ancora competitive. Forniscono una soluzione affidabile ed ecologica, ma il costo di tali centrali elettriche è troppo alto poiché l'idrogeno è esplosivo e dovrebbe essere immagazzinato in condizioni speciali. L'infrastruttura per la produzione di idrogeno non è ancora sufficientemente sviluppata.
Le batterie agli ioni di litio hanno già dimostrato di essere una soluzione conveniente ed efficiente. Sono utilizzati attivamente nella tecnologia di consumo e hanno fatto una vera rivoluzione lì: telefoni cellulari, laptop, fotocamere digitali, videocamere e auto elettriche, solo per citarne alcuni. Sono leggeri ed efficienti dal punto di vista energetico, hanno bassi costi di manutenzione e un basso livello di autoscarica. Le batterie agli ioni di litio non hanno un "effetto memoria" (ovvero, non è necessario che siano completamente scariche prima della ricarica per mantenere la capacità). Il loro tempo di ricarica è di 1-2 ore. Riducono il consumo di energia del 25% rispetto alle batterie al piombo-acido e sono caratterizzati da un moderato rischio ambientale.
I costi di manutenzione delle batterie agli ioni di litio sono significativamente inferiori rispetto agli analoghi al piombo. Tuttavia, le batterie agli ioni di litio dipendono fortemente dalla temperatura di esercizio e contengono elettronica complessa che le rende più "impegnative" in termini di funzionamento rispetto alle batterie al piombo. Per risolvere questo problema, sono necessarie soluzioni software e hardware speciali per la gestione della batteria. La lotta competitiva tra diversi produttori di marchi di carrelli elevatori si concentra ora proprio su tali soluzioni.
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Attualmente, la quota di batterie agli ioni di litio nel mercato delle batterie per carrelli elevatori è inferiore al 10%. Tuttavia, si prevede che crescerà fino al 20% o più entro il 2022 poiché il settore è interessato a ridimensionamento, aumento della produttività e passaggio a tecnologie rispettose dell'ambiente.
Ci sono anche altri fattori stimolanti per lo sviluppo del mercato. Il costo di manutenzione delle batterie agli ioni di litio è già notevolmente inferiore rispetto alle batterie al piombo e continua a diminuire. La parte del leone di litio viene ora estratta nelle sorgenti saline dell'America Latina. Negli ultimi anni sono stati sviluppati nuovi siti con una svolta nelle tecnologie di produzione. Pertanto, entro i prossimi 3-5 anni il prezzo del litio dovrebbe diminuire del 40-45%, il che alla fine ridurrà i costi di produzione.
Finora, il mercato vede batterie agli ioni di litio per carrelli elevatori come una tecnologia relativamente nuova. Tuttavia, queste batterie diventeranno presto un punto di riferimento nel mondo delle batterie industriali e saranno molto richieste. Un grande mercato apre grandi opportunità e allo stesso tempo testa la sostenibilità di un prodotto. Solo aziende come BSLBATT Lithium, che rispondono alle esigenze del mercato e sono in grado di commercializzare le proprie soluzioni, supereranno questo test di sostenibilità.
Litio BSLBATT è più di un semplice produttore: i nostri partner ci conoscono perché facciamo sempre il possibile per soddisfare le esigenze del cliente e supportare i nostri rivenditori. Abbiamo aiutato le aziende in tutto il mondo Stati Uniti, Colombia, Messico, Canada, Giamaica, Honduras, Israele, Polonia, Croazia, Sud Africa, Regno Unito, Spagna, Germania, Thailandia e così via)passaggio dalle batterie diesel, GPL e piombo-acido tradizionali alla batteria per carrelli elevatori al litio più tecnologicamente avanzata, economica e sicura. Che tu sia un utente di lunga data di batterie agli ioni di litio o che stia ancora considerando il passaggio, BSLBATT Lithium può fornirti una soluzione di alimentazione su misura.
