Nykypäivän markkinoilla olevien ajoneuvojen lukumäärän myötä päätöksen tekeminen voi usein olla ylivoimainen. Asuinpaikkasi mukaan on kuitenkin harvinaisempi vaihtoehto, jota haluat ehkä harkita.
Piennopeusajoneuvo (LSV) on juuri se miltä se kuulostaa - ajoneuvo, joka kulkee pienillä nopeuksilla. Aluksi saatat ajatella jotain vastaavaa kuin golfkärry tai maastoajoneuvo, ja olisit oikeassa, koska ne kuuluvat LSV-luokkaan. Kuitenkin LSV ylittää nämä vaihtoehdot ja haarautuu katulaki-ajoneuvoihin, jotka muistuttavat autoja enemmän kuin vapaa-ajan ajoneuvoja.
Seuraava autoteollisuuden puolivälissä on ihmisille, jotka eivät tarvitse autoa, mutta voivat käyttää enemmän kuin golfkärryjä: enemmän nopeutta (mutta ei liikaa), enemmän matkaa (mutta ei paljon mittarilukema), enemmän kehoa (mutta sen ei pitäisi merkitä ovia ja ikkunoita). Ja tietysti ei kaasua.
Näille ihmisille hitaat ajoneuvot vastaavat puheluun.
Mikä on pieni nopeusajoneuvo?
Liittohallituksella on kolme kriteeriä, jotka on täytettävä, jotta jotain voidaan pitää a piennopeusajoneuvo (LSV). Ensinnäkin siinä on oltava neljä pyörää. Toiseksi sen enimmäisnopeuden on oltava 20 mailia tunnissa. Ja lopuksi, sen kokonaispaino (kokonaispaino mukaan lukien lasti, matkustajat ja itse ajoneuvo) ei saa ylittää 25 kiloa.
Hitaasti kulkevia ajoneuvoja käytetään tyypillisesti metsästykseen, metrimiehiin, tonttien pitämiseen, pihatöihin ja kampuksen turvallisuuteen. Suurin osa hitaasti kulkevista ajoneuvoista on erittäin kevyitä, ja ne voivat kuljettaa jopa 6 matkustajaa ja rahtia, mutta ovat edelleen painorajan alapuolella. Tämä antaa heille erinomaisen mittarilukeman.
Ne ovat yhä suositumpia ympäristötietoisten kuljettajien keskuudessa, jotka haluavat pienemmän hiilijalanjäljen. Perheillä, joilla oli sekä kevytvaunu että tavallinen auto, osoittautui kuljetuksiin liittyvien hiilidioksidipäästöjen väheneminen 23%.
Koska useimmat kevyet hyötyajoneuvot ovat sähköisiä, monet voivat mennä jopa 30 mailia täydellä latauksella. Tämä voi tyydyttää useimpien kuljettajien työmatkatarpeet. Myönnettiin, että LSV: n olisi ajettava tasaisella nopeudella 20 mailia tunnissa.
Mikä on golfkärry?
Lain mukaan golfkärry on ajoneuvo, joka on tarkoitettu ajamaan golfkentällä eikä sen saa ylittää enimmäisnopeutta 20 mailia tunnissa. Suoraan tehtaalta tulevat golfkärryt eivät usein ole laillisia. Niistä puuttuu hitaiden ajoneuvojen turvakomponentit, jotka tekevät niistä laillisen.
Jos haluat ajaa golfkärryä julkisella tiellä, sinun on muutettava se niin, että se täyttää lakisääteiset vaatimukset. Esimerkiksi hitailla ajoneuvoilla on tiettyjä turvaominaisuuksia, kuten turvavyöt, vilkut, ajovalot, tuulilasinpyyhkimet ja vastaavia asioita.
Myös kaikki tiellä ajettavat hitaat ajoneuvot on rekisteröitävä. Kuljettaja tarvitsee voimassa olevan ajokortin, rekisteröinnin ja ajoneuvovakuutuksen.
Silti golfkärry on moottoriajoneuvo. Riippumatta siitä, onko ajaminen julkisella kadulla laillista vai ei, et voi juoda alkoholia ja käyttää sitä. Uskokaa tai älkää, sinua voidaan syyttää avoimesta kontista tai jopa DUI: sta ajaessasi golfkärryä.
Usein esitetty kysymys on: "Ovatko nämä golfkärryt kadulla laillisia?" Ja vastaus on: "Se riippuu." Ensinnäkin meidän on määritettävä, onko tämä golfkärry vai hitaasti kulkeva ajoneuvo? Perinteiset golfkärryt on suunniteltu kulkemaan alle 20 mph ja on tarkoitettu käytettäviksi vain kentällä. Nämä vaunut eivät vaadi lisenssiä tai rekisteröintiä, mutta saattavat vaatia luvan, ja niiden on täytettävä kaikki paikalliset tai kunnalliset turvavarusteita koskevat vaatimukset. Golfkärryt vaativat joskus vakuutuksia, ja joissakin tapauksissa ne kuuluvat henkilön asunnon omistajan vakuutuksen piiriin.
Hidas nopeusajoneuvon vaaditaan myös kulkemaan alle 25 mph, mutta se on sallittu kaduilla, joiden nopeusrajoitus on alle 35 mailia tunnissa. Hitaiden nopeuksien ajoneuvojen käyttö edellyttää ajokorttia, ja ne on myös rekisteröitävä voimassa olevilla rekisterikilvillä. Hidasajoneuvoja pidetään moottoriajoneuvoina, ja niiden toiminta edellyttää vakuutusta.
Yksi tapa varmistaa, että LSV: n mittarilukema ei vaihdu, on käyttää litiumioniakkua lyijyakun sijaan.
Kuten golfkärryt, LSV: t ovat akkukäyttöisiä.
Litiumioniakut antavat vakiojännitteen riippumatta siitä, kuinka paljon se on ladattu. Kuulostaa tavalliselta autolta: autosi ei hidastu, kun neula lähestyy E: tä.
Mutta lyijyhappoakkujen teho laskee latauksen laskiessa, joten saat vähemmän suorituskykyä, kun latausten välillä kuluu aikaa.
Tämä tarkoittaa sitä, että vietät enemmän aikaa lataamiseen, mikä tarkoittaa itse asiassa paljon enemmän aikaa lataamiseen, koska lyijyhappoakkujen täyden latauksen saavuttaminen kestää kauemmin kuin litiumioniakut. Ja lyijyhappoakkujen kanssa, kun olet valmis ajamaan, sinun on ladattava: osittaisessa lataustilassa oleminen on yksi helpoimmista tavoista lyijyhappoakun käyttöikää lyhentää.
BSLBATTin B-LFP-akku on asennus-ja-mene-LiFePO4-akku, joka on tarkoitettu golfautoille ja kevyille hyötyajoneuvoille. BSLBATTin ohjelmisto tekee siitä a "Älykäs" akku, kaiken käsittely tehokkaasta latauksesta lämpötilan säätelyyn regeneratiiviseen jarrutukseen. Tämä helpottaa siirtymistä LSV: hen riippumatta siitä, harkitsetko sitä virkistys-, kaupalliseen tai jokapäiväiseen käyttöön.
Jos huomaat ajavasi enimmäkseen matalilla nopeuksilla ja matalilla tai keskisuurilla matkoilla, autosi voi olla enemmän kuin sinun tarvitsee kiertää, ja hintaan, joka on enemmän kuin sinun on maksettava.
Olitpa prioriteettisi hiilijalanjäljen tai polttoainelaskun vähentäminen, jos et tarvitse autoa, mutta et halua tai kykene kävelemään, pyöräilemään tai kulkemaan julkisilla liikennevälineillä, hitaat ajoneuvot ovat seuraava keskitie, josta voi tulla ottelu automaailmassa.
