Οχήματα χαμηλής ταχύτητας σε χαμηλή ταχύτητα (LSV)

2020/04/07 | Μπαταρία περονοφόρου λιθίου | 0

Με την πληθώρα των οχημάτων στη σημερινή αγορά, μπορεί συχνά να είναι συντριπτική η λήψη απόφασης. Ωστόσο, ανάλογα με το πού ζείτε, υπάρχει μια λιγότερο κοινή επιλογή που ίσως θέλετε να εξετάσετε.


Ένα όχημα χαμηλής ταχύτητας (LSV) είναι ακριβώς αυτό που ακούγεται - ένα όχημα που ταξιδεύει με χαμηλές ταχύτητες. Αρχικά, μπορεί να σκεφτείτε κάτι παρόμοιο με ένα καροτσάκι γκολφ ή ένα όχημα κοινής ωφέλειας εκτός δρόμου, και θα έχετε δίκιο επειδή αυτά ανήκουν στην κατηγορία LSV. Ωστόσο, ένα LSV υπερβαίνει αυτές τις επιλογές, διακλαδίζοντας σε οδικά νόμιμα οχήματα που μοιάζουν με αυτοκίνητα περισσότερο από οχήματα αναψυχής.


Το επόμενο σημείο στα μισά του δρόμου για την αυτοκινητοβιομηχανία είναι για εκείνους τους ανθρώπους που δεν χρειάζονται αυτοκίνητο, αλλά θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν περισσότερο από ένα καλάθι γκολφ: περισσότερη ταχύτητα (αλλά όχι πάρα πολύ ταχύτητα), μεγαλύτερη απόσταση (αλλά όχι πολλή απόσταση σε μίλια), περισσότερο σώμα (αλλά αυτό δεν πρέπει να σημαίνει πόρτες και παράθυρα). Και, φυσικά, δεν υπάρχει αέριο.


Για αυτά τα άτομα, τα οχήματα χαμηλής ταχύτητας απαντούν στην κλήση.

Σε τι διαφέρει ένα όχημα χαμηλής ταχύτητας από ένα καλάθι γκολφ;

Τι είναι ένα όχημα χαμηλής ταχύτητας;

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει τρία κριτήρια που πρέπει να πληρούνται για να θεωρηθεί κάτι όχημα χαμηλής ταχύτητας (LSV). Πρώτον, πρέπει να έχει τέσσερις τροχούς. Δεύτερον, η μέγιστη ταχύτητα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ 20 μιλίων ανά ώρα και 25 μιλίων ανά ώρα. Και τέλος, το GVWR (συνολικό βάρος συμπεριλαμβανομένων φορτίου, επιβατών και του ίδιου του οχήματος) δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 2,500 λίβρες.


Συνήθως, οχήματα χαμηλής ταχύτητας χρησιμοποιούνται για κυνήγι, υπηρέτριες μετρητών, φύλαξη γηπέδων, εργασία στην αυλή και ασφάλεια στην πανεπιστημιούπολη. Τα περισσότερα οχήματα χαμηλής ταχύτητας είναι εξαιρετικά χαμηλού βάρους και μπορούν να μεταφέρουν έως και 6 επιβάτες συν φορτίο και εξακολουθούν να είναι κάτω από το όριο βάρους. Αυτό τους προσφέρει εξαιρετική χιλιομετρική απόσταση.


Γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλείς στους περιβαλλοντικούς οδηγούς που θέλουν να έχουν μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα. Οι οικογένειες που είχαν και LSV και κανονικό αυτοκίνητο έδειξαν μείωση 23% στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που σχετίζονται με τη μεταφορά.


Καθώς τα περισσότερα LSV είναι ηλεκτρικά, πολλά μπορούν να φτάσουν έως και 30 μίλια με πλήρη φόρτιση. Αυτό μπορεί να ικανοποιήσει τις μετακινήσεις των περισσότερων προγραμμάτων οδήγησης. Είναι βέβαιο ότι το LSV θα πρέπει να οδηγεί με σταθερή ταχύτητα 20 μίλια ανά ώρα.


Τι είναι ένα καλάθι γκολφ;


Σύμφωνα με το νόμο, ένα καλάθι γκολφ είναι ένα όχημα που προορίζεται να οδηγηθεί σε γήπεδο γκολφ και δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη ταχύτητα των 20 μιλίων ανά ώρα. Τα κάρρα γκολφ κατευθείαν από το εργοστάσιο συχνά δεν είναι νόμιμα στο δρόμο. Δεν διαθέτουν τα εξαρτήματα ασφαλείας που διαθέτουν τα οχήματα χαμηλής ταχύτητας που τα καθιστούν νόμιμα.


Εάν θέλετε να οδηγήσετε ένα καροτσάκι γκολφ σε δημόσιο δρόμο, θα πρέπει να το μετατρέψετε έτσι ώστε να πληροί τις νομικές απαιτήσεις. Για παράδειγμα, τα οχήματα χαμηλής ταχύτητας έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως ζώνες ασφαλείας, σήματα στροφής, προβολείς, υαλοκαθαριστήρες, και τέτοια πράγματα.


Επίσης, κάθε όχημα χαμηλής ταχύτητας που οδηγείται στο δρόμο πρέπει να καταχωρηθεί. Ο οδηγός χρειάζεται έγκυρη άδεια οδήγησης, εγγραφή και ασφάλιση οχήματος.


Ωστόσο, ένα καλάθι γκολφ είναι ένα μηχανοκίνητο όχημα. Είτε είναι νόμιμο είτε όχι να οδηγείτε σε δημόσιο δρόμο, δεν μπορείτε να πίνετε αλκοόλ και να το χειρίζεστε. Είτε το πιστεύετε είτε όχι, μπορείτε να χρεωθείτε για το ότι έχετε ανοιχτό δοχείο ή ακόμα και DUI κατά την οδήγηση ενός καλαθιού γκολφ.


Μπαταρία κάρρου γκολφ

Κάρρα γκολφ και οχήματα χαμηλής ταχύτητας: Είναι νόμιμα στο δρόμο;

Η ερώτηση που τίθεται συχνά είναι, "Είναι νόμιμα αυτά τα καροτσάκια του δρόμου;" Και η απάντηση είναι, "Εξαρτάται." Κατ 'αρχάς, πρέπει να προσδιορίσουμε, αυτό είναι ένα καροτσάκι γκολφ ή ένα όχημα χαμηλής ταχύτητας; Τα παραδοσιακά καροτσάκια του γκολφ έχουν σχεδιαστεί με ταχύτητα μικρότερη των 20 mph και προορίζονται για χρήση μόνο στο γήπεδο. Αυτά τα καροτσάκια δεν απαιτούν άδεια ή εγγραφή, αλλά ενδέχεται να απαιτούν άδεια και πρέπει να πληρούν όλες τις τοπικές ή δημοτικές απαιτήσεις εξοπλισμού ασφαλείας. Τα καροτσάκια γκολφ μερικές φορές απαιτούν ασφάλιση και σε ορισμένες περιπτώσεις καλύπτονται από την πολιτική ενός ιδιοκτήτη σπιτιού.


Απαιτείται επίσης ένα όχημα χαμηλής ταχύτητας με ταχύτητα μικρότερη από 25 mph, αλλά επιτρέπεται σε δρόμους με περιορισμένο όριο ταχύτητας μικρότερο από 35 μίλια ανά ώρα. Τα οχήματα χαμηλής ταχύτητας απαιτούν άδεια οδήγησης και πρέπει επίσης να είναι ταξινομημένα με έγκυρες πινακίδες. Τα οχήματα χαμηλής ταχύτητας θεωρούνται μηχανοκίνητα οχήματα και απαιτούν ασφάλιση για τη λειτουργία τους.

Πώς μπορώ να εκμεταλλευτώ τη μέγιστη δυνατή ισχύ από το LSV μου;

Ένας τρόπος για να βεβαιωθείτε ότι το χιλιόμετρο του LSV σας δεν ποικίλλει είναι χρησιμοποιώντας μια μπαταρία ιόντων λιθίου αντί για μια μπαταρία μολύβδου-οξέος.


Όπως τα καροτσάκια γκολφ, τα LSV διαθέτουν μπαταρία.


Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου εκπέμπουν μια σταθερή τάση ανεξάρτητα από το πόσο φορτίζεται. Ακούγεται σαν κανονικό αυτοκίνητο: το αυτοκίνητό σας δεν επιβραδύνεται καθώς η βελόνα πλησιάζει το Ε.


Αλλά η παραγωγή των μπαταριών μολύβδου-οξέος μειώνεται καθώς η φόρτιση μειώνεται, οπότε έχετε λιγότερη απόδοση καθώς ο χρόνος συνεχίζεται μεταξύ των φορτίων.


Αυτό σημαίνει ότι ξοδεύετε περισσότερο χρόνο φόρτισης, πράγμα που σημαίνει ότι ξοδεύετε πολύ περισσότερο χρόνο φόρτισης, επειδή οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να φτάσουν στην πλήρη φόρτιση τους από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Και με μπαταρίες μολύβδου-οξέος, όταν τελειώσετε την οδήγηση, πρέπει να φορτίσετε: η παραμονή σε μερική κατάσταση φόρτισης είναι ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να μειώσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας μολύβδου-οξέος.

Μπαταρίες λιθίου BSLBATT® για τα καροτσάκια σας LSV και γκολφ

B-LFP μπαταρία BSLBATT είναι μια μπαταρία LiFePO4 εγκατάστασης και μετάβασης που προορίζεται για κάρρα γκολφ και LSV. Το λογισμικό της BSLBATT το καθιστά α «Έξυπνη» μπαταρία, χειρισμός τα πάντα, από αποτελεσματική φόρτιση έως ρύθμιση θερμοκρασίας έως αναγεννητικό φρενάρισμα. Αυτό διευκολύνει τη μετάβαση σε ένα LSV, είτε σκέφτεστε ένα για ψυχαγωγική, εμπορική ή καθημερινή χρήση.


Εάν διαπιστώσετε ότι οδηγείτε ως επί το πλείστον σε χαμηλές ταχύτητες και σε χαμηλές έως μεσαίες αποστάσεις, το αυτοκίνητό σας μπορεί να είναι περισσότερο από ό, τι χρειάζεστε για να μετακινηθείτε και με κόστος που είναι περισσότερο από ό, τι πρέπει να πληρώνετε.


Είτε η προτεραιότητά σας είναι η μείωση του αποτυπώματος άνθρακα είτε ο λογαριασμός καυσίμων σας, εάν δεν χρειάζεστε αυτοκίνητο, αλλά δεν είστε πρόθυμοι ή δεν μπορείτε να περπατήσετε, ποδήλατο ή να πάρετε δημόσια μέσα μεταφοράς, τα οχήματα χαμηλής ταχύτητας είναι το επόμενο μέσο έδαφος που μπορεί να προσάρτημα στον κόσμο των αυτοκινήτων.

Σχετικά με το Συγγραφέας

Μπαταρία περονοφόρου λιθίου

Από το 2012, υπηρέτησε ως επικεφαλής μηχανικός στην εταιρεία μας, κέρδισε έναν "χρυσό εργάτη Hefei" και έναν άλλο τιμητικό τίτλο, το σύστημα νερού χαμηλής θερμοκρασίας μολύβδου τύπου 76 Ah μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου με μπαταρία κέρδισε τον πέμπτο εργαζόμενο στον τίτλο "Εξαιρετικό" Επιτεύγματα τεχνολογικής καινοτομίας, Πρωτοπορία στην ανάπτυξη τρισδιάστατου κελύφους αλουμινίου, κέλυφος φωσφορικού σιδήρου λιθίου συστήματος νερού, πλαστικό κέλυφος φωσφορικού σιδήρου λιθίου και άλλων προϊόντων.

Αφήστε ένα σχόλιο