Si alguna vez ha trabajado en un almacén de distribución o en una instalación de fabricación, es probable que haya tenido más de un enfrentamiento con un Batería de ácido sólido. Las baterías de plomo-ácido han dominado el mercado de las baterías durante mucho tiempo como la opción preferida para los equipos de manipulación de materiales, que van desde transpaletas hasta montacargas y carretillas retráctiles. Sin embargo, tecnologías de baterías de iones de litio finalmente están comenzando a hacer avances significativos.
El mercado está impulsado principalmente por la creciente necesidad de equipos de manipulación de materiales en los almacenes y los sectores industriales. Se espera que el mercado mundial de baterías industriales crezca de manera constante durante el período de pronóstico. Las aplicaciones industriales como carretillas elevadoras y apiladores están impulsando el mercado mundial de baterías industriales de plomo-ácido. Las industrias de fabricación y procesos han crecido drásticamente en los últimos años, y esto impulsará el mercado mundial de equipos de manipulación de materiales y la demanda de baterías industriales.
Las baterías de iones de litio son deseables para la industria de manipulación de materiales por dos razones principales: Ofrecen almacenamiento de alta densidad, aproximadamente tres veces la energía de una batería de plomo-ácido comparable, y son livianos. Esto los hace perfectos para dispositivos portátiles como escáneres. También se cargan rápidamente, no liberan gas en el proceso de carga y no requieren intervalos de enfriamiento.
El costo ha sido una de las mayores barreras para la adopción en el mercado de manipulación de materiales. En algunos casos, las baterías de iones de litio tienen un precio de tres a cuatro veces el costo de las de plomo-ácido. Sin embargo, los precios han bajado a dos o tres veces el costo del plomo y algunos líderes de la industria, como Eric Yi, presidente y director ejecutivo de Wisdom Industrial Power Co., Ltd, fabricante de la Baterías BSL de 24, 36, 48 y 80 voltios, dicen que la bajada de precios será suficiente para convencer a las empresas de que operan sus instalaciones de 16 a 24 horas al día.
Vivian Chen dice que un estudio de caso de la compañía, respaldado por la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York y que involucra una instalación de almacenamiento en frío en el estado de Nueva York, mostró un aumento del 17 por ciento en la cantidad de paletas movidas por hora debido a la implementación de litio. Baterías de iones. El estudio también mostró que el ROI para un camión impulsado por una sola batería de iones de litio es de menos de dos años en aplicaciones de dos a tres turnos.
También hay una mayor eficiencia relacionada con el abandono de las baterías de plomo-ácido, ya que cuestan tiempo y dinero en los protocolos de mantenimiento. También requieren espacio en el almacén para mantenimiento y carga. Las baterías de iones de litio se pueden cargar en cualquier lugar y nunca necesitarán una sala de mantenimiento especial para su almacenamiento.
Los productores de baterías de iones de litio ya están viendo un mayor interés en su producto. BSL Batteries, ubicada en Huizhou, China, California, informó que el año pasado recibió un total de $ 900,000 el año pasado en pedidos de sus baterías de iones de litio para Transpaletas tipo walkie de clase 3. La compañía dice que el aumento de los niveles de producción se debe al creciente interés en la tecnología.
BSL Batteries firmó recientemente un acuerdo con una empresa de comercio electrónico Fortune 500 para suministrar baterías de iones de litio a su flota de manipulación de materiales. Haley Ning dijo que el interés en las tecnologías de baterías de la compañía ha aumentado sustancialmente desde que la compañía decidió apuntar por primera vez al mercado de manipulación de materiales en 2012. BSLBATT LIthium suministra sus baterías a una amplia variedad de industrias, con una parte significativa de su base de clientes actualmente activa en el mercado de distribución de alimentos. Sin mantenimiento de plomo-ácido. Carga verdaderamente rápida. Totalmente personalizable. Obtenga más información ahora.
“Estos operadores normalmente operan esos vehículos 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año. Entonces, tienen los clientes de mayor prioridad, especialmente en la pandemia, donde la distribución de alimentos es clave para seguir avanzando ”, dijo Vivian Chen. “Este mercado está comenzando a moverse ahora. Con nuestra base de clientes, después de que estos muchachos hayan utilizado nuestras baterías durante un par de meses, la mayoría de ellos han regresado con una declaración de que nunca volverían a comprar una batería de plomo-ácido ”.
Ella también agregó que las empresas que operan sus equipos de manejo de materiales durante dos o tres turnos al día reciben claros beneficios de eficiencia operativa al usar las baterías de iones de litio de su empresa.
Asegurar que las baterías de iones de litio sean seguras de operar ha sido un enfoque clave para BSLBATT LIthium.
Estas baterías no solo están diseñadas para nuevos equipos de manipulación de materiales. Han sido diseñados para modernizar flotas existentes.
“Los hemos diseñado para que coincidan con el peso y el tamaño de las baterías de plomo-ácido. Necesita algunas actualizaciones de software en los camiones y algunas actualizaciones de comunicación, pero las baterías, en su mayor parte, son compatibles con cualquier montacargas ”, dijo Vivian Chen.
Los costos de compra iniciales suelen ser de tres a cuatro veces más altos que los de una batería de plomo, pero el retorno de la inversión hace que valga la pena el costo adicional, argumenta Vivian Chen.
“Si reemplaza tres baterías de plomo-ácido con una batería de iones de litio, entonces con el ahorro de energía, el ahorro de mantenimiento y una vida útil más larga, está buscando un retorno de la inversión en tres o cuatro meses para usuarios intensivos. Si eres un usuario más liviano, dentro de uno o dos años ”, dijo.
