Anna Chen se desempeña como Gerente General de BSLBATT Batteryy ha trabajado en la industria de las baterías de litio durante más de 10 años. En este momento, nuestra industria enfrenta una serie de grandes cambios, que se producen rápidamente y alteran nuestros procesos. Anna quería ofrecer su opinión sobre estos cambios, qué deben esperar los compradores y operadores de distribuidores de montacargas y cómo BSLBATT está trabajando para ayudar.
Las baterías de litio están permitiendo la transición energética en muchas industrias y están experimentando un crecimiento explosivo de la demanda en muchas industrias y ubicaciones geográficas. Al final de su vida útil prevista de 5 a 10 años, las baterías de litio se prueban minuciosamente y se reutilizan para aplicaciones que consumen menos energía, como el almacenamiento de energía, y continúan funcionando durante otros 5 a 10 años.
El bajo coste de las células de litio utilizadas en los sistemas de generación de energía solar hace bajar el precio de la energía renovable para los usuarios finales. La reutilización de las baterías de litio reduce los residuos y la energía necesaria para el reciclaje. Estos beneficios hacen tecnología de batería de litio la fuente de energía más sostenible del mercado.
Desafios
Ha habido un aumento significativo en la producción de baterías de iones de litio, principalmente debido a su uso cada vez mayor en vehículos eléctricos, equipos industriales eléctricos como carretillas elevadoras, almacenamiento de energía para generación de energía renovable, almacenamiento de energía de emergencia para TI y telecomunicaciones, equipos médicos, electrodomésticos y electrónica.
Como resultado de un aumento vertiginoso de la demanda, el costo por kWh de las baterías de litio aumentó por primera vez en 2022, lo que generó costos más altos para los compradores de baterías de almacenamiento de energía en sistemas de generación de energía renovable.
Incluso con la creciente tasa de reciclaje de baterías de litio, existe la necesidad de reducir drásticamente la cantidad de desechos provenientes de la afluencia prevista de baterías que llegan al final de su vida útil.
BSLBATT comenzó a fabricar baterías de litio para montacargas en 2012 y la mayoría de sus paquetes de baterías todavía están en el campo mucho más allá de los 5 años de garantía. Pero algunas baterías se enviaron de vuelta a la empresa antes del final de su vida útil por diversos motivos, como el final del período de prueba o daños físicos.
La historia de un particular Batería para carretilla elevadora BSL B-LFP48-560MH LFP comienza con un Toyota 8FBCHU25 Carretilla elevadora de asiento Clase I operando en una instalación de Toyota Forklift Rental Company en Florida, EE. UU. Este fue un proyecto de demostración para evaluar las ventajas de las baterías de litio sobre las baterías de plomo-ácido. Después del período de prueba, este cliente de BSLBATT solicitó una batería de litio de 615 V de 48 Ah de mayor capacidad y cambió su flota a una operación de turnos múltiples con una sola batería.
Nuestras baterías de demostración regresaron a BSLBATT USA y a cada una le quedaban muchos años de vida útil, pero no había posibilidad de volver a usarse en una nueva batería de montacargas.
Afortunadamente, en 2023 BSLBATT se asoció con Bluewater Battery Logistics para reutilizar y reciclar. baterías de litio para carretilla elevadora. Bluewater prueba y evalúa baterías y envía baterías gastadas para reciclaje hidrometalúrgico. Otras células encontraron nuevas aplicaciones. "Bluewater Battery evalúa una serie de variables para encontrar la mejor manera de reutilizar las baterías para una segunda vida y al mismo tiempo minimizar el impacto ambiental", explica el director ejecutivo de Bluewater, Steve Feinberg. Ubicaciones geográficas con transporte mínimo y la experiencia de nuestros socios en la reutilización de baterías”. La nueva vida útil de las baterías en aplicaciones secundarias depende de su rendimiento en voltaje, capacidad de Ah y diversas pruebas de parámetros de estado de salud (SOH).
Así, las celdas prismáticas de litio LFP de la batería de demostración de Florida llegaron al purgatorio de baterías de Bluewater, donde se analizan y se determina su próxima vida útil.
BlueWater se asocia con varias empresas que crean soluciones innovadoras para reutilizar celdas de litio para diversas aplicaciones. Uno de ellos es HigherWire, que se centra en usuarios de pequeña y mediana capacidad de hasta 50 kWh, con un plan para 2023 de tener unos pocos miles de kWh en total instalados.
Desde 2019, HigherWire adquiere baterías de litio usadas de carretillas elevadoras, vehículos eléctricos y carritos de golf. La empresa acepta celdas 18650 más pequeñas de baterías de bicicletas eléctricas y scooters, e incluso celdas más pequeñas de productos electrónicos de consumo.
Sitio de instalación de almacenamiento de energía solar en South Mountain Park, ciudad de Phoenix.
"Es realmente importante poder estimar con precisión la SOH de las baterías", dice Trevor Warren, director ejecutivo de HigherWire.
"Queremos hacer que todo el concepto de baterías de litio reutilizadas sea más viable y reducir el costo". Trevor sugiere que cada batería necesita un “pasaporte” digital con datos confiables sobre el uso y el estado actual. Hay ahorros significativos en costos de mano de obra y energía para probar las celdas, así como una confianza adicional por parte del uso final.
Warren trabaja con segmentos B2B y B2C, proporcionando fuentes de energía y ayudando con el diseño de sistemas de generación de energía solar para gobiernos locales y municipios, así como usuarios rurales remotos o generadores solares. HigherWire también vende paquetes de baterías de 12 V y 24 V directamente a usuarios finales para vehículos recreativos, barcos de pesca, paquetes de energía de reserva portátiles y domésticos, etc.
Un buen ejemplo del uso de la solución HigherWire es a través del proyecto piloto con la ciudad de Phoenix. “Aquí en la ciudad, queremos apoyar a los empresarios de la economía circular que ayudan a nuestra región a hacer la transición de la economía lineal y mantener los desechos fuera del vertedero”, dice amanda jordan, gerente de proyectos de Economía Circular para la ciudad de Phoenix.
Jordan se está asociando con Higherwire en un proyecto piloto para utilizar baterías de litio remanufacturadas para el almacenamiento de energía de paneles solares para alimentar la iluminación en South Mountain Park. El piloto comenzó el 9 de junio de 2023 y continuará durante un año. La principal preocupación siempre ha sido la resistencia de las baterías al calor de Arizona. "El resultado positivo de este proyecto allanará el camino hacia el uso masivo de células de litio de segunda vida como almacenamiento de energía para las energías renovables (en Arizona)".
Aquí termina la historia de la batería de demostración BSLBATT. Las celdas de litio utilizadas en una carretilla elevadora en el concesionario de carretillas elevadoras Toyota terminaron en el almacenamiento de energía de un panel solar y se espera que funcionen de manera confiable durante otros 10 años.
Estados Unidos superará el millón de ventas anuales de vehículos eléctricos en 1 y las baterías de vehículos eléctricos usadas proporcionarán celdas de litio usadas para proyectos de mayor escala. "Trabajamos para reutilizar directamente los paquetes de baterías de vehículos eléctricos en algunos fabricantes de equipos originales diferentes", dice Antonio Tong, director ejecutivo de Smartville, que actualmente tiene múltiples proyectos interconectados a la red en desarrollo.
"[La reutilización de baterías de litio usadas] respalda la cadena de suministro y la fabricación nacionales", explica Tong.
Los clientes de Smartville incluyen aplicaciones comerciales e industriales de desde unos pocos cientos de kWh hasta unos pocos MWh. Por ejemplo, UC San Diego utiliza su sistema de almacenamiento de energía con batería de segunda duración para almacenar energía solar de 2 kW en tejados para reducir la demanda en la red de servicios públicos local después del atardecer y evitar las tarifas eléctricas máximas. El sistema de 200 kWh construido por Smartville también proporciona hasta 500 horas de energía de respaldo de emergencia.
Esto se reduce a una prima batería de litio para carretilla elevadora suministrar. Con cinco líneas de producción automatizadas de baterías de litio, más de $45 millones en activos fijos, más de 100 técnicos para dar servicio a sus equipos y una variedad de opciones de financiamiento, podemos satisfacer cualquier solicitud.
En términos de nivel de servicio, creo que lo que distingue a BSL Battery es nuestro profesionalismo, equipo experimentado y capacitación técnica.
La transición energética, que desempeña un papel vital en la lucha contra el cambio climático, es posible en muchos aspectos gracias a la tecnología de baterías de litio. Reutilizar las celdas de litio al final de su vida útil para su aplicación principal a aplicaciones menos exigentes no solo compensa cantidades gigantescas de desperdicio.
La abundancia de usados baterías industriales de litio también impulsa la creación de nuevos negocios y reduce el precio de la energía solar desde pequeñas plantas rurales hasta instalaciones de MWh, acelerando aún más la adopción de energías renovables.
