แบตเตอรี่รถยกลิเธียมไอออนสำหรับ Mitsubishi, Crown, Yale-Hyster, Clark Lift Trucks
เปลี่ยนเป็นแบตเตอรี่ LiFePO4! ประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่องในการจัดการวัสดุ เทคโนโลยีโมดูลาร์ BSL สำหรับแบตเตอรี่รถยกลิเธียมไอออน ปริมาณไฟฟ้าที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานที่มีความต้องการสูงสุด เราเข้าใจถึงประโยชน์ของการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรถยกเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น BSLBATT มอบบริการที่ไร้กังวลเป็นเวลา 5 ปี
ผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนด
ข้อกำหนดทางไฟฟ้า
- ความจุที่กำหนด615Ah
- แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด51.2V
- ปลดปล่อยตัวเอง<3% ต่อเดือน
- วงจรชีวิต> 3000 (ที่ปล่อย 10C, DoD 100%)
- EqPb (เท่ากับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว)738Ah
- แรงดันไฟฟ้า48V
ข้อกำหนดวิศวกรรม
- ขนาด (LxWxH)960*600*570mm
- น้ำหนัก1200 กก. / 2645 อิบ
- กรณีวัสดุเหล็กเกรดเชิงพาณิชย์
- การป้องกันน้ำและฝุ่นIP67
- ประเภทของเซลล์ / เคมีเพชร - LiFePO4
- โหมดกลุ่ม16S3P
ข้อกำหนดการชาร์จและการคายประจุ
- วิธีชาร์จCC CV
- แรงดันไฟฟ้า30V - 100V
- กระแสไฟชาร์จต่อเนื่องสูงสุด400A
- ปล่อยอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน600A
- ปล่อยกระแสอย่างต่อเนื่อง40A
- ปล่อยกระแสพัลส์136A (54C) (1 วินาที)
- ช่วงแรงดันไฟฟ้าทำงาน62.5-91.25V
ข้อมูลจำเพาะอุณหภูมิ
- อุณหภูมิที่ชาร์จ0 ° C ถึง 50 ° C / 32 ° F ถึง 131 ° F
- อุณหภูมิการปลดปล่อย-20 ° C ถึง 55 ° C / -4 ° F ถึง 131 ° F
- อุณหภูมิการเก็บรักษา0 ° C ถึง 40 ° C / -4 ° F ถึง 113 ° F
ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด
- การรับรองCE, สหประชาชาติ 38.3, UL2580, IEC, CB, ISO9001
- การจัดประเภทการจัดส่งสหประชาชาติ 3480
วิธีการสื่อสาร
- โหมดการสื่อสารของยานพาหนะCAN
- แสดงวิธีการสื่อสารRS485
ประสิทธิภาพ
การบำรุงรักษาต่ำ
ชาร์จไฟได้รวดเร็ว
เทคโนโลยีลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุด
กระแสไฟสูง
ความจุสูง
อุณหภูมิต่ำและมีประสิทธิภาพสูง
การนับรอบสูง
การปลดปล่อยตัวเองต่ำ
