แบตเตอรี่ลิเธียม 24V สำหรับแจ็คพาเลทไฟฟ้า 4500 ปอนด์

ในด้านการจัดการวัสดุ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซีรีส์รถลากพาเลทมีความโดดเด่น น้ำหนักเบาแต่ทรงพลัง ผลิตจากเซลล์ LFP เอาต์พุต 24V และมีความจุ 135Ah, 230Ah, 280Ah, 344Ah ด้วยอายุการใช้งาน 3,500 ครั้ง จึงมีประสิทธิภาพสูงและทนทาน

แบตเตอรี่เหล่านี้ผ่านการรับรองจาก UL และเป็นไปตามข้อกำหนดอินเทอร์เฟซของ OEM ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้และยอดเยี่ยมในการจัดการวัสดุในยุโรปและอเมริกา จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม แบตเตอรี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะที่รุนแรง ให้พลังงานที่เสถียร และการชาร์จแบบทันทีช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนโดยไม่ทำให้อายุการใช้งานสั้นลง

สินค้า ข้อกำหนด

เปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดรอปอิน

สินค้า ข้อกำหนด

12-85-5

ข้อกำหนดทางไฟฟ้า

  • ความจุที่กำหนด
    135AH
  • แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด
    25.6V
  • ปลดปล่อยตัวเอง
    <3% ต่อเดือน
  • วงจรชีวิต
    > 3500 รอบ
  • ออกแบบชีวิต
    > 10 ปี
  • ไฟฟ้า
    3.46kWh

ข้อกำหนดวิศวกรรม

  • ขนาด (LxWxH)
    ที่ปรับแต่งได้
  • น้ำหนักเคสมาตรฐาน
    กิโลกรัม
  • กรณีวัสดุ
    เหล็กเกรดเชิงพาณิชย์
  • การป้องกันน้ำและฝุ่น
    IP65
  • ประเภทของเซลล์ / เคมี
    เพชร - LiFePO4
  • โหมดกลุ่ม
    RP135AH/ 1P*8S*1

ข้อกำหนดการชาร์จและการคายประจุ

  • วิธีชาร์จ
    CC CV
  • ที่ชาร์จที่แนะนำ
    24V50A
  • แสดง
    จอแสดงผลสัมผัสแบบแม่เหล็ก
  • การจับคู่ยี่ห้อเครื่องชาร์จ
    เครื่องชาร์จ SPE / เครื่องชาร์จ FRONIUS / เครื่องชาร์จ DELTA-Q / เครื่องชาร์จ ECOTEC
  • หัวชาร์จ
    รีม่า80
  • หัวจ่าย
    แอนเดอร์สัน175A

ข้อมูลจำเพาะอุณหภูมิ

  • อุณหภูมิที่ชาร์จ
    0 ° C ถึง 50 ° C / 32 ° F ถึง 131 ° F
  • อุณหภูมิการปลดปล่อย
    -20 ° C ถึง 55 ° C / -4 ° F ถึง 131 ° F
  • อุณหภูมิการเก็บรักษา
    0 ° C ถึง 40 ° C / -4 ° F ถึง 113 ° F

ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด

  • การรับรอง
    CE, UN 38.3, UL2580, IEC, CB, ISO9001
  • การจัดประเภทการจัดส่ง
    สหประชาชาติ 3480

วิธีการสื่อสาร

  • โหมดการสื่อสารของยานพาหนะ
    CAN
  • แสดงวิธีการสื่อสาร
    RS485

ประสิทธิภาพ

การรับรอง

  • UL2580
  • IEC
  • ROHS
  • 18001
  • มาตรฐาน ISO
  • 388-ส.ศ
  • UN38.3

ที่เกี่ยวข้อง เทคโนโลยี

กำลังมองหาผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายใหม่สำหรับแบตเตอรี่ BSL?