แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 48V สำหรับรถยกที่ใช้แล้วของ Hyster Class I

แบตเตอรี่เหล่านี้จะตอบสนองความต้องการสูงสุดสำหรับพลังงานและความเชื่อถือได้สำหรับลิฟท์ล้อ 3 และ 4 และ Dockstockers พวกเขามักจะมีความสูงต่ำ - (โดยปกติคือ 22.5 นิ้ว) และค่อนข้างหนัก (ปกติ 1800-5500 ปอนด์) เนื่องจากเป็นตัวถ่วงรถบรรทุกด้วย รถยก Class I เป็น "ม้าทำงาน" ของเศรษฐกิจอเมริกา BSLBATT แบตเตอรี่ทำงานได้ดีและไม่ต้องการความสนใจมากนัก เนื่องจาก บริษัท จำนวนมากขึ้นเลือกที่จะเปลี่ยนจากรถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิงเป็นพลังงานไฟฟ้า (จาก Class IV & V เป็น Class I) จึงเป็นผลิตภัณฑ์ BSLBATT ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

ผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนด

ข้อกำหนดทางไฟฟ้า

  • ความจุที่กำหนด
    1008Ah
  • แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด
    51.2V
  • ปลดปล่อยตัวเอง
    <3% ต่อเดือน
  • วงจรชีวิต
    > 3000 (ที่ปล่อย 10C, DoD 100%)
  • EqPb (เท่ากับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว)
    1210Ah
  • แรงดันไฟฟ้า
    48V

ข้อกำหนดวิศวกรรม

  • ขนาด (LxWxH)
    835 * * * * * * * * 636 715mm
  • น้ำหนัก
    1280 กก. / 2821lbs
  • กรณีวัสดุ
    เหล็กเกรดเชิงพาณิชย์
  • การป้องกันน้ำและฝุ่น
    IP67
  • ประเภทของเซลล์ / เคมี
    เพชร - LiFePO4
  • โหมดกลุ่ม
    16S5P

ข้อกำหนดการชาร์จและการคายประจุ

  • วิธีชาร์จ
    CC CV
  • ชาร์จแรงดันไฟฟ้า
    51.2 (16S)
  • แรงดันไฟฟ้าบน
    58.4V
  • ตัดแรงดันไฟฟ้า
    40V
  • กระแสไฟชาร์จต่อเนื่องสูงสุด
    400A
  • ปล่อยอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน
    600A
  • ปล่อยกระแสอย่างต่อเนื่อง
    40A
  • ปล่อยกระแสพัลส์
    136A (54C) (1 วินาที)
  • ช่วงแรงดันไฟฟ้าทำงาน
    37.5-54.75V

ข้อมูลจำเพาะอุณหภูมิ

  • อุณหภูมิที่ชาร์จ
    0 ° C ถึง 50 ° C / 32 ° F ถึง 131 ° F
  • อุณหภูมิการปลดปล่อย
    -20 ° C ถึง 55 ° C / -4 ° F ถึง 131 ° F
  • อุณหภูมิการเก็บรักษา
    0 ° C ถึง 40 ° C / -4 ° F ถึง 113 ° F

ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด

  • การรับรอง
    CE, UN 38.3, UL2580, IEC, CB, ISO9001
  • การจัดประเภทการจัดส่ง
    สหประชาชาติ 3480

วิธีการสื่อสาร

  • โหมดการสื่อสารของยานพาหนะ
    CAN
  • แสดงวิธีการสื่อสาร
    RS485

ประสิทธิภาพ

การรับรอง

  • UL2580
  • IEC
  • ROHS
  • 18001
  • มาตรฐาน ISO
  • 388-CE
  • UN38.3

ที่เกี่ยวข้อง สินค้า

กำลังมองหาผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนจำหน่ายใหม่สำหรับแบตเตอรี่ BSL?