แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยก BSLBATT 48 โวลต์
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยกไฟฟ้า โดยใช้เซลล์ LiFePO₄ ที่มีแรงดันไฟ 51.2V และ 560Ah (28.7kWh) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยกขนาด 3-5 ตัน โดยสามารถชาร์จได้มากกว่า 3,500 รอบ (DOD 80%) ชาร์จเร็ว 1-2 ชั่วโมง และคายประจุไฟฟ้ากำลังสูง BMS ในตัวช่วยป้องกันการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน และความร้อนสูงเกินไป เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ชนิดนี้มีน้ำหนักเบากว่า กะทัดรัดกว่า และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยลดต้นทุนในระยะยาว ใช้กันอย่างแพร่หลายในคลังสินค้า โลจิสติกส์ และการผลิต
สินค้า ข้อกำหนด
สินค้า ข้อกำหนด
ข้อกำหนดทางไฟฟ้า
- ความจุที่กำหนด560AH
- แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด51.2V
- ปลดปล่อยตัวเอง<3% ต่อเดือน
- วงจรชีวิต> 3500 รอบ
- ออกแบบชีวิต> 10 ปี
- ไฟฟ้า28.67kWh
ข้อกำหนดวิศวกรรม
- ขนาด (LxWxH)815 * * * * * * * * 680 400MM
- น้ำหนักเคสมาตรฐานกิโลกรัม
- กรณีวัสดุเหล็กเกรดเชิงพาณิชย์
- การป้องกันน้ำและฝุ่นIP65
- ประเภทของเซลล์ / เคมีเพชร - LiFePO4
- โหมดกลุ่มRP280AH/ 2P*4S*4
ข้อกำหนดการชาร์จและการคายประจุ
- วิธีชาร์จCC CV
- ที่ชาร์จที่แนะนำ48V200A
- แสดงจอแสดงผลสัมผัสแบบแม่เหล็ก
- การจับคู่ยี่ห้อเครื่องชาร์จเครื่องชาร์จ SPE / เครื่องชาร์จ FRONIUS / เครื่องชาร์จ DELTA-Q / เครื่องชาร์จ ECOTEC
- หัวชาร์จรีม่า320
- หัวจ่ายแอนเดอร์สัน350A
ข้อมูลจำเพาะอุณหภูมิ
- อุณหภูมิที่ชาร์จ0 ° C ถึง 50 ° C / 32 ° F ถึง 131 ° F
- อุณหภูมิการปลดปล่อย-20 ° C ถึง 55 ° C / -4 ° F ถึง 131 ° F
- อุณหภูมิการเก็บรักษา0 ° C ถึง 40 ° C / -4 ° F ถึง 113 ° F
ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด
- การรับรองCE, UN 38.3, UL2580, IEC, CB, ISO9001
- การจัดประเภทการจัดส่งสหประชาชาติ 3480
วิธีการสื่อสาร
- โหมดการสื่อสารของยานพาหนะCAN
- แสดงวิธีการสื่อสารRS485
ประสิทธิภาพ
การบำรุงรักษาต่ำ
ชาร์จไฟได้รวดเร็ว
เทคโนโลยีลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุด
กระแสไฟสูง
ความจุสูง
อุณหภูมิต่ำและมีประสิทธิภาพสูง
การนับรอบสูง
การปลดปล่อยตัวเองต่ำ
