BSLBATT 205AH 48-вольтовые аккумуляторы для электрокаров для гольфа
Литиевая батарея 48 В 205 Ач для гольф-каров, с ее сверхбольшой емкостью в основе, обеспечивает беспрецедентный диапазон, позволяя вам в полной мере наслаждаться удовольствиями от гольфа. Ее мощная выходная мощность без усилий покоряет различные склоны, в то время как емкость 205 Ач гарантирует, что вы можете играть на всем поле, не беспокоясь о питании. Легкая конструкция обеспечивает простую установку, а ее сверхдлинный циклический срок службы обеспечивает долговечность. Оснащенная встроенной интеллектуальной системой управления BMS, она обеспечивает множественную защиту безопасности для дополнительного спокойствия. Выберите литиевую батарею 48 В 205 Ач для более спокойного, продолжительного и приятного путешествия в гольф!
Продукт спецификации
Продукт спецификации
Электрические характеристики
- номинальная мощность205Ah
- Холостое напряжение51.2V
- Номинальная энергия10.49kWh
- жизненный цикл>4000 (при 80% ГР)
- EqPb (Равно свинцово-кислотный аккумулятор)245Ah
- Напряжение48V
Механические характеристики
- Размеры (ДxШxВ)800 * * 440 270MM
- Вес89kg / 196lbs
- Материал корпусаУтюг
- Степень защитыIP54-IP67
- Тип клеток / химияАлмаз - LiFePO4
- Расчетный пробег80-90 миль/ 129-145 км
Характеристики заряда и разряда
- метод зарядаCC CV
- Зарядное напряжение14.3V - 14.6V
- Максимальный непрерывный ток зарядки80A
- Макс. постоянный ток разряда200A
- Рекомендуемый стандартный ток заряда
характеристики температуры
- Температура зарядки0 ° C до 55 ° C / 32 ° F до 131 ° F
- Температура нагнетанияОт -20 ° C до 60 ° C / -4 ° F до 140 ° F
- Температура хранения (1 год)0 ° C до 35 ° C / 32 ° F до 95 ° F
Спецификации соответствия
- Все сертификатыCE, UN 38.3, UL, IEC, КБ, ISO9001
- Классификация доставкиUN3480
Способ связи
- Режим связи с автомобилемCAN
- Показать способ связиRS485
Эффективности
Техническое обслуживание
Быстрая зарядка
Самая безопасная литиевая технология
Высокие токи разряда
Высокая производительность
Низкая температура и высокая эффективность
Большое количество циклов
Низкий саморазряд
