Przy dużej liczbie pojazdów na dzisiejszym rynku podjęcie decyzji może być często przytłaczające. Jednak w zależności od tego, gdzie mieszkasz, możesz rozważyć mniej powszechną opcję.
Pojazd wolnoobrotowy (LSV) jest dokładnie tym, czym się wydaje - pojazdem poruszającym się z małą prędkością. Na początku możesz pomyśleć o czymś podobnym do wózka golfowego lub pojazdu terenowego i miałbyś rację, ponieważ należą one do kategorii LSV. Jednak LSV wykracza poza te opcje, rozgałęziając się na pojazdy dopuszczone do ruchu ulicznego, które bardziej przypominają samochody niż pojazdy rekreacyjne.
Kolejny półmetek dla branży motoryzacyjnej jest przeznaczony dla osób, które nie potrzebują samochodu, ale mogą korzystać z czegoś więcej niż wózka golfowego: większa prędkość (ale niezbyt duża prędkość), większy dystans (ale niezbyt duży przebieg), więcej ciała (ale to nie powinno oznaczać drzwi i okien). I oczywiście bez gazu.
Dla tych ludzi, pojazdy o niskiej prędkości odpowiadają na wezwanie.
Co to jest pojazd poruszający się z małą prędkością?
Rząd federalny ma trzy kryteria, które muszą zostać spełnione, aby coś można było uznać za plik pojazd wolnoobrotowy (LSV). Po pierwsze, musi mieć cztery koła. Po drugie, jego maksymalna prędkość musi wynosić od 20 mil na godzinę do 25 mil na godzinę. I wreszcie, jego DMC (całkowita waga wraz z ładunkiem, pasażerami i samym pojazdem) nie może przekraczać 2,500 funtów.
Zwykle pojazdy o niskiej prędkości są używane do polowań, służących do liczenia metrów, utrzymywania terenu, prac na podwórku i ochrony kampusu. Większość pojazdów o niskiej prędkości ma wyjątkowo niską masę i może przewozić do 6 pasażerów wraz z ładunkiem, a nadal nie przekraczać limitu masy. To zapewnia im doskonały przebieg.
Stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców dbających o środowisko, którzy chcą mieć mniejszy ślad węglowy. Rodziny, które miały zarówno LSV, jak i zwykły samochód, wykazały 23% redukcję emisji dwutlenku węgla związanej z transportem.
Ponieważ większość pojazdów LSV jest elektrycznych, wiele z nich może przejechać do 30 mil po pełnym naładowaniu. Może to zaspokoić potrzeby większości kierowców dojeżdżających do pracy. Przyznano, że LSV musiałby jechać ze stałą prędkością 20 mil na godzinę.
Co to jest wózek golfowy?
Zgodnie z prawem wózek golfowy to pojazd, który jest przeznaczony do jazdy po polu golfowym i nie powinien przekraczać maksymalnej prędkości 20 mil na godzinę. Wózki golfowe prosto z fabryki często nie są dopuszczone do użytku na ulicach. Brakuje im elementów bezpieczeństwa w pojazdach o niskiej prędkości, które czynią je legalnymi.
Jeśli chciałbyś jeździć wózkiem golfowym po drodze publicznej, musiałbyś go przerobić tak, aby spełniał wymogi prawne. Na przykład pojazdy wolno poruszające się mają pewne funkcje bezpieczeństwa, takie jak pasy bezpieczeństwa, kierunkowskazy, reflektory, wycieraczki szyby przedniej i tym podobne.
Ponadto każdy pojazd poruszający się z małą prędkością po drodze musi zostać zarejestrowany. Kierowca potrzebuje ważnego prawa jazdy, rejestracji i ubezpieczenia pojazdu.
Mimo to wózek golfowy jest pojazdem silnikowym. Niezależnie od tego, czy jazda po ulicy publicznej jest legalna, nie możesz pić alkoholu i nią kierować. Wierz lub nie, ale możesz zostać oskarżony o posiadanie otwartego pojemnika lub nawet DUI podczas prowadzenia wózka golfowego.
Często zadawane pytanie brzmi: „Czy te wózki golfowe po ulicach są legalne?” Odpowiedź brzmi: „To zależy”. Najpierw musimy ustalić, czy to wózek golfowy, czy wolno poruszający się pojazd? Tradycyjne wózki golfowe są zaprojektowane do poruszania się z prędkością mniejszą niż 20 mil na godzinę i są przeznaczone do użytku tylko na polu golfowym. Wózki te nie wymagają licencji ani rejestracji, ale mogą wymagać pozwolenia i muszą spełniać wszystkie lokalne lub miejskie wymagania dotyczące sprzętu bezpieczeństwa. Wózki golfowe czasami wymagają ubezpieczenia, aw niektórych przypadkach są objęte polisą indywidualną właściciela domu.
Pojazd wolno poruszający się z prędkością mniejszą niż 25 mil na godzinę jest również dozwolony na ulicach, na których obowiązuje ograniczenie prędkości poniżej 35 mil na godzinę. Pojazdy poruszające się z małą prędkością do prowadzenia działalności wymagają prawa jazdy i muszą być również zarejestrowane z ważnymi tablicami rejestracyjnymi. Pojazdy poruszające się z małą prędkością są uważane za pojazdy silnikowe i do działania wymagają ubezpieczenia.
Jednym ze sposobów upewnienia się, że przebieg pojazdu LSV nie zmienia się, jest użycie akumulatora litowo-jonowego zamiast akumulatora kwasowo-ołowiowego.
Podobnie jak wózki golfowe, LSV są zasilane bateriami.
Akumulatory litowo-jonowe zapewniają stałe napięcie niezależnie od tego, jak są naładowane. Brzmi jak zwykły samochód: Twój samochód nie zwalnia, gdy igła zbliża się do E.
Jednak wydajność akumulatorów kwasowo-ołowiowych spada wraz ze spadkiem poziomu naładowania, więc w miarę upływu czasu między ładowaniami uzyskuje się mniejszą wydajność.
Oznacza to, że spędzasz więcej czasu na ładowaniu, co w rzeczywistości oznacza, że spędzasz dużo więcej czasu na ładowaniu, ponieważ akumulatory kwasowo-ołowiowe potrzebują więcej czasu, aby osiągnąć pełne naładowanie niż akumulatory litowo-jonowe. A w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, kiedy kończysz jazdę, musisz ładować: pozostanie w stanie częściowego naładowania jest jednym z najłatwiejszych sposobów skrócenia żywotności akumulatora kwasowo-ołowiowego.
Akumulator BSLBATT B-LFP to akumulator LiFePO4 przeznaczony do instalacji i pracy, przeznaczony do wózków golfowych i LSV. Oprogramowanie BSLBATT sprawia, że jest to plik „Inteligentny” akumulatorobsługujący wszystko, od wydajnego ładowania, przez regulację temperatury, po hamowanie regeneracyjne. Ułatwia to przejście na LSV, niezależnie od tego, czy rozważasz taki do użytku rekreacyjnego, komercyjnego czy codziennego.
Jeśli okaże się, że jeździsz głównie z niską prędkością i na małych lub średnich dystansach, Twój samochód może być czymś więcej niż potrzebujesz, a koszt to więcej, niż musisz płacić.
Niezależnie od tego, czy Twoim priorytetem jest zmniejszenie śladu węglowego, czy rachunków za paliwo, jeśli nie potrzebujesz samochodu, ale nie chcesz lub nie jesteś w stanie chodzić, jeździć na rowerze lub korzystać z transportu publicznego, pojazdy o niskiej prędkości są kolejnym środkiem, który może stać się osprzęt w świecie samochodów.
