LIT RÓŻNICA
Moc, która trwa dłużej niż którakolwiek z twoich przygód
ZALETY PRODUKTU – WYSOKIE BEZPIECZEŃSTWO
Specjalna formuła procesu i unikalna konstrukcja struktury zapewniają bezpieczeństwo działania baterii litowej o dużej pojemności;
● Miara wydajności bezpieczeństwa komórki: Ogrzewanie pojedynczej komórki i pakietu, zwarcie, test gwoździa i test wytłaczania, bateria jest bezpieczna, nie ma ognia, nie ma eksplozji;
● Konstrukcja modułu: lepsza odporność na uderzenia i doskonała odporność na wibracje;
● Promieniowanie cieplne akumulatora: Jako test symulacyjny, 7 stopni mniej niż inne baterie;
● Profesjonalny sprzęt i testowanie wiązek przewodów, proces jest stabilny i niezawodny.
Trwa | przewyższa | Kosztuje mniej
Zaawansowane podwójne porty CANbus – Podwójne porty obsługują różnych producentów i modele mocy napędowych, a także jednoczesne ładowanie.
Wiele napięć – 24/36/48/80/96/120/144 V do 1200 Ahr.
Elastyczne sterowanie – Obsługuje szeroki wybór przekaźników i styczników, wiele programowalnych wejść/wyjść, czujniki przewrócenia/zawieszenia i programowalne sterowniki logiczne.
Chemia fosforanu litowo-żelazowego – Wykorzystuje odmianę chemii litowo-jonowej, która zapewnia wyjątkową żywotność i dostarczanie mocy.
Wydajne narzędzia programowe – Zintegrowane nadajniki-odbiorniki WiFi umożliwiają raportowanie IoT do oprogramowania internetowego, które zapewnia lepszą wydajność baterii i floty.
Obsługa floty mieszanej – kompatybilny z Hyster-Yale, Crown, Toyota, Raymond, Combilift, Jungheinrich, Doosan, Linde, Mitsubishi i więcej.
KLUCZOWE TECHNOLOGIE
Połączenia Akumulator litowy BSLBATT do wózków widłowych dzięki swoim podstawowym technologiom, które wyróżniają ją na rynku globalnym. I przynieś chleb nowy świat dla wózek widłowy, sprzęt przeładunkowy, magazynowanie itd.
★ Przyjęcie modułowe klasy motoryzacyjnej pomysły projektowe, produkty seryjne są bardzo wszechstronne;
★ Główna rama konstrukcji przyjmuje wytłaczanie aluminium i nitowanie blachy w celu zwiększenia wytrzymałości mechanicznej i wyższej odporności na wibracje;
★ Zastosowanie 3000W moc spawania pręt aluminiowy, wiązka przewodów niskiego napięcia przyjmuje zgrzewanie ultradźwiękowe / spawanie laserowe; wyższa przepustowość i niezawodność;
★ Kompatybilny z modułową konstrukcją wiązki przewodów (elastyczny kabel FPCB i wiązka przewodów AWG), wtyczka modułowa jest niezawodna i upraszcza proces montażu, co poprawia wydajność produkcji;
★ Połączenia wspornik modułu konstrukcja rezerwuje szczelinę dylatacyjną komórek; jest bardziej sprzyjający wymaganiom dotyczącym żywotności komórek i rozpraszania ciepła;
PRZYJAZNY DLA ŚRODOWISKA
Akumulatory litowo-jonowe to rodzaj akumulatorów. Mają wysoką gęstość energii (co oznacza, że mogą przechowywać dużo energii), brak efektu pamięci (nie muszą być całkowicie rozładowane przed ładowaniem) i niskie samorozładowanie.
Akumulatory litowo-jonowe nie zawierają toksycznego ołowiu ani kwasu i nie uwalniają wybuchowych gazów podczas ładowania. Pożegnaj się ze szkodliwymi oparami dzięki czystemu systemowi stworzonemu z myślą o nowoczesnym środowisku pracy.
Obniż koszty energii. Testy wykazały, że zestawy akumulatorów litowych BSLBATT do wózków widłowych zużywają o 30% mniej energii podczas przenoszenia 200 palet o wadze 2,500 funtów każda, zmniejszając w ten sposób rachunki za prąd i oszczędzając energię, a także zmniejszając ogólne koszty operacyjne.
standard wymagań BSLBATT MEET
GB / T 31467.1-2015
Akumulator trakcyjny litowo-jonowy i system do pojazdu elektrycznego -Część 1 Specyfikacja testu dla zastosowań o dużej mocy
ISO 12405-1: 2011
Pojazd drogowy z napędem elektrycznym — specyfikacja testu dla akumulatorów trakcyjnych i systemu litowo-jonowego
Część 1: Aplikacja o dużej mocy NEQ
GB / T31467.2-2015
Akumulator trakcyjny litowo-jonowy i system do pojazdu elektrycznego — Część 2 Specyfikacja testu dla zastosowań wysokoenergetycznych
ISO 12405-2: 2012
Pojazd drogowy z napędem elektrycznym — specyfikacja testu dla akumulatorów trakcyjnych i systemu litowo-jonowego
Część 2: Zastosowanie wysokoenergetyczne NEQ
GB / T 3167.3-2015
Akumulator trakcyjny litowo-jonowy i system do pojazdu elektrycznego – Część 3 Wymogi bezpieczeństwa i metody badań
ISO 12405-3: 2014
Pojazd drogowy z napędem elektrycznym — Specyfikacja testu dla akumulatorów litowo-jonowych trakcyjnych i systemu — Część 3: Wymagania dotyczące bezpieczeństwa, NEQ
Możliwość ładowania
Praca w modelu 3-zmianowym może całkowicie wyeliminować koszt akumulatorów rezerwowych (standardowa praktyka w przypadku korzystania z akumulatorów kwasowo-ołowiowych):
Zoptymalizowany rozmiar
Baterie litowo-jonowe można dobrać tak, aby pojemność nominalna była o 20-30% niższa, co dodatkowo poprawia opłacalność.
Efektywne wykorzystanie czasu
Krótkie 15-20-minutowe przerwy mogą naładować do 35% całkowitego wymaganego ładunku
Technologia w pracy
Akumulatory BSLBATT są najlepiej przystosowane do wykorzystania możliwości ładowania ze względu na:
● Chemia LiFePO4
●Zaawansowana technologia wbudowanego systemu zarządzania baterią (BMS)
●Aktywne chłodzenie powietrzem
Akumulatory litowo-jonowe BSLBATT nie ulegną degradacji podczas używania z możliwością ładowania.