Zaprojektowany, abyś mógł biegać

    Dlaczego technologia akumulatorów litowo-jonowych?

  • O 40% dłuższy czas pracy

  • Wyższa stopa zwrotu podczas każdego zdarzenia ładowania

  • 50% mniejszy ślad węglowy

  • 45% tańsze niż akumulatory kwasowo-ołowiowe - 75% z GSE

  • Technologia Plug and Play

  • Nie wymaga przechowywania baterii

  • Wyeliminuj niebezpieczeństwa związane z gazami i kwasami

  • Baterie do siedzenia w pozycji siedzącej, podnośników do palet, wąskich korytarzy i nie tylko

  • Wykorzystanie najnowszej technologii ładowania

Czystsze - bezpieczniejsze - trwalsze

Uprość swoje operacje dzięki szybko ładującym się bateriom litowym!

2 godzin *

Szybsze ładowanie

Aż do 22 godziny z
czas pracy na 24-godzinny okres.

BSLBATT

40% *

Wyższe utrzymywane napięcie

Do 40 procent więcej

efektywności energetycznej

Poznaj akumulator

Chiny NR 1 w eksporcie akumulatorów do wózków widłowych LiFePO4 na rynek zamiennych akumulatorów kwasowo-ołowiowych

BATERIE LITOWE DO ZASTOSOWAŃ PRZEMYSŁOWYCH

Akumulatory BSLBATT® Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) mają znacznie większą gęstość energii, co czyni je doskonałym wyborem do urządzeń do transportu materiałów, takich jak wózki widłowe, roboty mobilne, sprzęt do obsługi naziemnej i inne zastosowania przemysłowe.

Odkryj więcej

BATERIE LITOWE DO WÓZKA GOLFA

Posiadamy pełną gamę baterii litowych do zasilania wózków golfowych, skuterów, elektrycznych wózków inwalidzkich, UTV, ATV i nie tylko. Wszystkie nasze akumulatory typu plug-and-play są modułowe, więc martwienie się o to, jak długo wytrzyma, nie jest już konieczne. Baterie litowe BSLBATT® oferują ogromne rezerwy energii, ważą znacznie mniej, są łatwe w instalacji i działają znacznie dłużej niż inne baterie.

Odkryj więcej

BATERIE LITOWE DO CZYSZCZENIA MASZYN

Spędzaj więcej czasu na sprzątaniu, a mniej na martwieniu się. Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe BSLBATT (LiFePO4) zostały zaprojektowane tak, aby były najbezpieczniejszymi i najbardziej energooszczędnymi akumulatorami dostępnymi w branży urządzeń czyszczących. Dzięki akumulatorom litowo-jonowym BSLBATT Twoje maszyny są zawsze gotowe do pracy, Twoi operatorzy spędzają więcej czasu na czyszczeniu - a Ty nie tracisz czasu na martwienie się.

Odkryj więcej

BATERIE LITOWE DO POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Nic nie wskazuje na to, że jesteś oddany zielonej energii i środowisku, tak jak posiadanie pojazdu elektrycznego do pracy lub rozrywki. Dzięki przyjaznej dla środowiska baterii BSLBATT® z fosforanem litowo-żelazowym (LiFePO4) możesz pójść o krok dalej, ciesząc się niezawodną mocą, która nie emituje gazów, oparów ani zanieczyszczeń.

Odkryj więcej

Często zadawane pytania dotyczące technologii litowej

  • Informacje ogólne
  • Wydajność temperaturowa
  • Ładowarka / ładowanie
  • Chemia komórkowa i informacje
  • Czy mogę zamienić moją istniejącą flotę na źródło zasilania z baterii litowej, czy też muszę czekać, aż nadejdzie czas na zakup nowego sprzętu?
    Decyzja należy wyłącznie do Ciebie. Elektryczne wózki widłowe dowolnego producenta można przekształcić z kwasu ołowiowego na akumulator litowy. Im większa flota, tym większe potencjalne oszczędności.
  • Jak długo potrwa, zanim wyższy koszt mojej baterii litowej zacznie zwracać się w postaci oszczędności?
    W większości przypadków oszczędności pojawiają się już po 10-14 miesiącach.
  • Czy spełnia wymagania wagowe związane z udźwigiem mojego sprzętu?
    Tak, spełni wszelkie wymagania dotyczące wagi. Chociaż akumulatory litowe są znacznie lżejsze niż akumulatory kwasowo-ołowiowe, dodano balast, aby zapewnić właściwy rozkład ciężaru i maksymalny, niezawodny udźwig dla całego sprzętu.
  • Jak zmienić baterie na litowe?
    Po wyjęciu starych baterii umieść nasze baterie w ten sam sposób. Możesz użyć tych samych kabli do ponownego podłączenia do baterii litowej.
  • Do czego mogę używać baterii litowej?
    Nasze akumulatory są powszechnie używane w wózkach widłowych, zamiatarkach i wózkach golfowych. Możesz używać naszych baterii litowych do dowolnego zastosowania, w którym normalnie używa się jednego lub wielu akumulatorów kwasowo-ołowiowych, żelowych lub AGM.
  • Co to są kody usterek urządzenia (DTC)?
    Jeśli pakiet próbuje działać poza swoimi ograniczeniami, system zarządzania baterią (BMS) zaalarmuje użytkownika za pomocą serii alarmów. Każdy model ma własne kody DTC, które są opisane w instrukcji obsługi zestawu akumulatorów.
  • Czy na opakowaniu znajduje się wskaźnik rozładowania akumulatora (BDI)?
    Tak, na opakowaniu znajduje się wskaźnik stanu naładowania (SOC). Szereg diod LED wskazuje stan naładowania akumulatorów od 0-100%.
  • Co mówi mi wskaźnik State of Charge (SOC)?
    Wskaźnik stanu naładowania to ciąg diod LED wyświetlających następujące informacje: 1. Gdy światła są statyczne, diody LED działają jak wskaźnik rozładowania akumulatora (BDI) 2. Jeśli miga jedna lampka, wyświetla kod usterki urządzenia (DTC) 3. Jeśli światła zapalają się szeregowo, oznacza to, że pakiet jest ładowany.
  • Z czego wykonana jest bateria litowa BSLBATT?
    Zestaw baterii litowych BSLBATT jest wykonany z pryzmatycznych ogniw litowo-jonowych o dużym formacie. Ogniwa są zabezpieczone przed wstrząsami i wibracjami w stalowej obudowie. Połączenia akumulatorów są wykonane za pomocą elastycznych szyn zbiorczych i okablowania o dużej długości.
  • Jaki jest wzrost temperatury podczas używania akumulatorów BSLBATT LiFePO4 w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi?
    Akumulatory BSLBATT LiFePO4 prawie nie odczuwają wzrostu temperatury podczas ładowania i rozładowywania. Testy przeprowadzone przez BSLBATT Power wskazują, że temperatura zalanego kwasu ołowiowego wzrasta o 27% więcej, a AGM o 47% więcej niż w przypadku akumulatorów BSLBATT LiFePO4 podczas 1-godzinnego (1C) rozładowania. Wynika to z niższej rezystancji wewnętrznej litowo-jonowej w porównaniu z kwasem ołowiowym, co oznacza, że ​​bateria marnuje mniej energii podczas ładowania i rozładowywania.
  • Czy zakres temperatur od -20 ° C do 55 ° C (-4 ° F do 131 ° F) odpowiada wewnętrznej temperaturze roboczej pakietu lub temperaturze otoczenia?
    To jest temperatura wewnętrzna. W opakowaniu znajdują się czujniki temperatury, które monitorują temperaturę pracy. Jeśli zakres temperatur zostanie przekroczony, włączy się brzęczyk i pakiet automatycznie wyłączy się, dopóki pakiet nie ostygnie / ogrzeje się do parametrów roboczych.
  • Jaki jest wpływ temperatury na wydajność i działanie zarówno w przypadku wysokich 55 ° C (131 F °), jak i niskich temperatur 0 ° C i -20 ° C (32 ° F i -4 ° F)?
    Obsługiwany zakres temperatur rozładowania to -20 ° C do 55 ° C (-4 ° F do 131 ° F), a obsługiwany zakres ładowania to 0 ° C do 45 ° C (32 ° F i 131 ° F). Przy 55 ° C (131 ° F) dostępna wydajność wynosi 100%, przy 0 ° C (32 ° F) dostępna jest 75%, a przy -20 ° C (-4 ° F) dostępna jest 41% . Stała praca w temperaturze 55 ° C (131 ° F) skróci żywotność baterii o> 20%.
  • W jakich temperaturach mogę ładować i rozładowywać zestaw akumulatorów litowych BSLBATT?
    Akumulatory litowe BSLBATT powinny być ładowane tylko w temperaturze od 0 ° C do 45 ° C (32 ° F do 113 ° F) i rozładowywane od -20 ° C do 55 ° C (-4 ° F do 131 ° F).
  • Czy akumulator litowo-jonowy ma dodatnią i ujemną siatkę, podobnie jak akumulatory kwasowo-ołowiowe?
    Kwas ołowiowy wykorzystuje płytkę ołowianą i pastę z dwutlenku ołowiu, która musi być wsparta na siatce strukturalnej jako anodzie i katodzie. Akumulatory litowo-jonowe BSLBATT mają anodę i katodę, ale nie stosuje się siatki, ponieważ nie ma pasty z dwutlenkiem ołowiu.
  • Jakie reakcje chemiczne zachodzą w akumulatorze litowo-jonowym BSLBATT?
    Podczas ładowania akumulatora jony litu znajdują się w anodzie węglowo / grafitowej, a podczas rozładowywania jony litu przemieszczają się do katody. Reakcje chemiczne są następujące: • Ładunek: LixC6 = 6C + xLi + xe • Rozładowanie: Li (1-x) FePO4 + xLi + xe = LiFePO4
  • Co oznacza Intercalate?
    Interkalacja to wprowadzenie jonów litu do materiału anody i katody.
  • Jakie są pozytywne i negatywne materiały aktywne?
    Katoda (elektroda dodatnia) to fosforan litowo-żelazowy z miedzianym kolektorem ładunku, a anoda (elektroda ujemna) to grafit z interkalowanym metalicznym litem i aluminiowym kolektorem ładunku.
  • Co „zużywa się” w bateriach litowo-jonowych?
    Podczas cyklu ogniw z fosforanu litu i żelaza ładunek jest przenoszony między anodą a katodą za pomocą jonów litu. Podczas cykli pakietu bardzo mały procent ruchomych jonów litu jest wychwytywany w nieodwracalnych reakcjach ubocznych. Zmniejsza to ilość możliwego transferu ładunku między elektrodami. W kwasie ołowiowym jest to nieco analogiczne do siarczanowania, w którym siarka zostaje zablokowana w stabilnych kryształach siarczynu ołowiu i nie może już interkalować w płytach ołowianych. Siarczkowanie jest jednak gorsze, ponieważ występuje podczas użytkowania i przechowywania, kryształy mogą rosnąć i pękać płytki oraz blokować dostęp elektrolitu do płytek.…
  • Na jakiej głębokości rozładowania (DOD) bateria przechodzi 1 cykl?
    Nie ma punktu, w którym rozładowanie liczy się jako 1 cykl. Każdy cykl zużywa baterię proporcjonalnie do jej głębokości rozładowania. Jeśli akumulator jest rozładowywany do 80% w każdym cyklu, będzie trwał ok. 2000 cykli. Jeśli akumulator jest poddawany cyklom przy 70% DOD, bateria wytrzyma ~ 3,000 cykli. Ma to nieliniowy wpływ na całkowitą przepustowość baterii w amperogodzinach w całym okresie jej użytkowania. Im mniejszy jest DOD, tym większa całkowita pojemność Ah baterii. Porównując żywotność dwóch akumulatorów 100 Ah przy 80% i 70% DOD, całkowitą moc w Ah można wyidealizować następująco: 100 Ah * 0.8 DOD * 2000 = 160,000 Ah całkowita moc wyjściowa 100 Ah * 0.7 DOD * 3000 = 210,000 70 Ah ogółem wynik. W rzeczywistości łączne wartości wyjściowe w całym okresie eksploatacji będą bliższe sobie, ponieważ czynniki takie jak starzenie się baterii nie są brane pod uwagę, jednak bateria XNUMX% DOD będzie nadal wytwarzać więcej Ah przez cały okres użytkowania. To jest główny powód, dla którego ładowanie okazjonalne idealnie pasuje do baterii litowej BSLBATT.…
  • Jaki rodzaj przewodu jest używany do ładowania?
    Akumulatory z wbudowanymi ładowarkami używamy zwykłego przedłużacza 120 VAC do ładowania. Akumulatory z zewnętrznymi ładowarkami zwykle używają kabla spawalniczego 4 AWG.
  • Czy do ładowania akumulatora BSLBATT LiFePO4 można użyć ładowarki kwasowo-ołowiowej?
    Zestawy akumulatorów BSLBATT LiFePO4 wymagają wyższego napięcia ładowania niż akumulatory kwasowo-ołowiowe. Do ładowania akumulatora zaleca się stosowanie ładowarki zatwierdzonej przez BSLBATT. Ładowanie niezatwierdzonym ładunkiem spowoduje unieważnienie gwarancji na akumulator. Aby uzyskać więcej informacji na temat zatwierdzonych ładowarek, skontaktuj się z BSLBATT.
  • Jaki typ ładowarki i profilu ładowania jest używany w zestawie akumulatorów BSLBATT LiFePO4?
    Akumulatory z wbudowaną ładowarką mają urządzenie sterowane BMS o wysokiej częstotliwości. Będzie ładować stałym prądem, aż do osiągnięcia żądanego napięcia pakietu. Po osiągnięciu napięcia ładowarka będzie utrzymywać stałe napięcie, aby zakończyć ładowanie i równoważenie.
  • Czy możesz przeładować lub nadmiernie rozładować paczki?
    Opatentowany przez BSLBATT system zarządzania baterią (BMS) monitoruje ładowanie, dzięki czemu pakiet nie może być przeładowany ani nadmiernie rozładowany. Jedynym zagrożeniem jest to, że ktoś całkowicie rozładuje pakiet akumulatorów, a następnie go nie podłączy. W takim przypadku ze względu na mały pobór pasożytniczy z elektroniki możliwe jest całkowite zabicie pakietu. Dlatego zalecamy, aby paczki pozostawały podłączone, gdy nie są używane dłużej niż kilka dni. Nie ma nic złego w pozostawieniu podłączonych paczek, ale wielka szkoda, jeśli są one rozładowane przez dłuższy czas. Uwaga: Dopuszczenie do nadmiernego rozładowania akumulatora w wyniku długotrwałego użytkowania lub przechowywania po wygaśnięciu alarmu niskiego poziomu SOC spowoduje stan „nadmiernego rozładowania” i akumulator nie będzie już ładowany. Nieprawidłowa konserwacja baterii spowoduje utratę gwarancji na baterie…
  • Czy można pozostawić podłączony akumulator BSLBATT LiFePO4?
    Tak, system zarządzania baterią (BMS) monitoruje ładowanie, dzięki czemu bateria nigdy się nie przeładuje. Firma BSLBATT zaleca pozostawianie ładowarki podłączonej, gdy nie jest używana.
  • Jeśli pakiet jest podłączony do ładowania, czy podnośnik ciężarówki działa?
    Nie, akumulator odcina zasilanie wózka podczas ładowania. Po odłączeniu ładowarki zasilanie jest ponownie włączane do ciężarówki.
  • Czy muszę odłączać akumulator BSLBATT LiFePO4 od ciężarówki, aby go naładować?
    Akumulatory BSLBATT LiFePO4 zawierają zabezpieczenie przed ruszeniem, które nie pozwala użytkownikowi na korzystanie z wózka podczas ładowania. Podczas ładowania nie ma potrzeby odłączania akumulatora od wózka.
  • Co się dzieje, gdy pakiet się wyczerpie?
    Gdy poziom naładowania akumulatora osiągnie 15%, rozlegnie się sygnał dźwiękowy informujący operatora, że ​​należy naładować akumulator. Gdy poziom naładowania akumulatora osiągnie 2-3%, czerwona dioda LED zacznie migać, powiadamiając operatora, że ​​akumulator jest bliski rozładowania. Zalecamy podłączenie zestawu, gdy tylko rozlegnie się początkowy sygnał dźwiękowy, aby przedłużyć żywotność baterii. Jeśli pakiet nie zostanie podłączony i pozostawiony w stanie rozładowanym, istnieje możliwość, że ogniwa litowo-jonowe zostaną trwale uszkodzone i przestaną działać, co spowoduje unieważnienie gwarancji pakietu.…
  • Czy akumulatory BSLBATT LiFePO4 można ładować okazyjnie?
    Tak, akumulatory BSLBATT LiFePO4 można podłączać w dowolnym stanie naładowania bez absolutnie żadnych negatywnych skutków. W rzeczywistości ładowanie okazyjne może w rzeczywistości zwiększyć żywotność baterii w amperogodzinach. Akumulator wymaga okresowego równoważenia i powinien być podłączany raz w tygodniu na noc lub na weekend.
  • Jeśli pakiet jest podłączony do ładowania, czy podnośnik ciężarówki działa?
    Nie, akumulator odcina zasilanie wózka podczas ładowania. Po odłączeniu ładowarki zasilanie jest ponownie włączane do ciężarówki.
  • Co to jest Ahe vs. Ah?
    Trudno jest porównać akumulator litowo-jonowy i akumulator kwasowo-ołowiowy, patrząc tylko na amperogodziny. BSLBATT używa równoważnika godzinowego w amperach, aby lepiej oszacować czasy pracy, których należy się spodziewać. Napięcie jest wyższe i pozostaje wyższe, co oznacza, że ​​w akumulatorze jest więcej energii (kWh) dla danej amperogodzinnej wartości znamionowej. Ponadto opakowanie jest lżejsze, a chemia jest bardziej wydajna, dzięki czemu oszczędzasz energię podczas ładowania i rozładowywania oraz mniej zużywasz podczas pracy urządzenia. Możesz także spuścić więcej energii z akumulatora bez poważnych skutków, co oznacza, że ​​przy identycznych amperogodzinach akumulator litowo-jonowy będzie działał dłużej. Dlatego nazywamy nasz pakiet litowo-jonowy 100 Ah 135. Będzie działał tak długo (lub dłużej) niż kwas ołowiowy 135 Ah.…
  • Jaki jest ciężar właściwy akumulatorów litowo-jonowych BSLBATT?
    Ciężar właściwy nie ma znaczenia dla akumulatorów litowo-jonowych. Ogólnie rzecz biorąc, do pomiaru gęstości elektrolitu kwasowo-ołowiowego w stosunku do wody stosuje się ciężar właściwy. Akumulatory litowo-jonowe są szczelne i bezobsługowe, więc nie ma możliwości pomiaru elektrolitu i nie jest używana woda.
  • Jaki jest elektrolit w tych akumulatorach?
    Akumulatory litowo-jonowe BSLBATT wykorzystują sól elektrolityczną rozpuszczoną w rozpuszczalnikach organicznych.
  • Jakie rodzaje chemii litowo-jonowej są dostępne i dlaczego używamy LiFePO4?
    Dostępnych jest kilka różnych chemii. BSLBATT wykorzystuje LiFePO4 ze względu na jego długą żywotność, niski koszt posiadania, stabilność termiczną i wysoką moc wyjściową. Poniżej znajduje się tabela zawierająca informacje na temat alternatywnych chemii litowo-jonowych Dane techniczne Li-kobalt LiCoO2 (LCO) Li-mangan LiMn2O4 (LMO) Li-fosforan LiFePO4 (LFP) NMC1 LiNiMnCoO2 Napięcie graniczne 3.60V3.80V3.30V3.60 .3.70V4.20V4.20V3.60V Cykl życia 4.20 Temperatura pracy Średnia Średnia Dobra Dobra Energia specjalna 5005002,0002,000–150 Wh / kg 190–100 Wh / kg 135–90 Wh / kg120-140 Wh / kg Obciążenie 180 C 1 C, 10 ° C puls 40 ° C ciągła 35 C C (10 ° F) 150 ° C (302 ° F) 250 ° C (482 ° F)…
  • Jaki jest elektrolit w tych akumulatorach?
    Akumulatory litowo-jonowe BSLBATT wykorzystują sól elektrolityczną rozpuszczoną w rozpuszczalnikach organicznych.
  • Wysyłka i recykling
  • Konserwacja i podlewanie
  • Bezpieczeństwo
  • Różne
  • Co robisz z bateriami pod koniec ich żywotności? Czy istnieje program recyklingu?
    Obecnie opracowywane są metody recyklingu, z doniesień o 60% możliwości recyklingu na poziomie ogniw. Akumulatory litowo-jonowe to przyszłość magazynowania energii, a przewiduje się, że wydajność recyklingu wzrośnie do> 90% w miarę skalowania rynku i opracowywania dodatkowych metod recyklingu. Dopóki dojrzały program recyklingu nie będzie dostępny, BSLBATT zgadza się odebrać każdą baterię po zakończeniu jej żywotności w celu recyklingu lub ponownego wykorzystania. Należy również pamiętać, że ponieważ akumulatory litowo-jonowe mają znacznie dłuższą żywotność w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, z czasem będzie znacznie mniej akumulatorów poddawanych recyklingowi. Jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych informacji dotyczących recyklingu, skontaktuj się z przedstawicielem BSLBATT.…
  • Co muszę wiedzieć, aby wysłać pakiet akumulatorów BSLBATT LiFePO4?
    Podobnie jak w przypadku kwasu ołowiowego, istnieją instrukcje dotyczące pakowania, których należy przestrzegać podczas wysyłki. Zestaw akumulatorów BSLBATT LiFePO4 musi być wysłany zgodnie z UN3480, klasa zagrożenia 9, grupa pakowania II, instrukcja 965. Jeśli pakiet jest wysyłany z urządzeniem, użyj instrukcji pakowania 967. Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, skontaktuj się z przedstawicielem BSLBATT.
  • Czy akumulatory BSLBATT LiFePO4 wymagają okresowej konserwacji?
    Nie, ale autoryzowany sprzedawca zaleca coroczną kontrolę, aby zapewnić maksymalny stan i żywotność baterii.
  • Czy opakowania wymagają podlewania?
    Nie, akumulatory litowo-jonowe nie wymagają podlewania. Są całkowicie uszczelnione i nie wytwarzają gazu podczas ładowania. Ponadto elektrolit składa się z rozpuszczalników organicznych, więc nie należy używać wody.
  • Czy baterie się zapalą?
    BSLBATT wykorzystuje w swoich produktach fosforan litowo-żelazowy (LFP), ponieważ jest to bardzo stabilna substancja chemiczna. Temperatura spalania wynosi ponad 500 ° F, znacznie wyższa niż w przypadku innych substancji chemicznych, takich jak kobalt litu w temperaturze 149 ° C (300 ° F). Stabilność chemiczna zapewnia również długi cykl życia (2000 przy 80% DOD). Ponadto pakiet zawiera środki bezpieczeństwa, które zapobiegają przeładowaniu i szybkiemu rozładowaniu. Wreszcie obudowa baterii jest wykonana z wysokogatunkowej stali, która chroni ogniwa przed uszkodzeniem i zawiera je w przypadku uszkodzenia ogniwa. Wszystkie te zabezpieczenia powodują, że przy normalnym użytkowaniu nie ma niebezpieczeństwa pożaru. Niebezpieczeństwo wycieku i gromadzenia się wybuchowego gazu z akumulatorów kwasowo-ołowiowych jest znacznie bardziej powszechne niż zapalanie się BSLBATT.…
  • Co się stanie, jeśli opakowanie zostanie naruszone, co wycieknie i czy jest to niebezpieczne?
    Ogniwa litowo-jonowe są najpierw zamknięte w twardym plastiku, a następnie w przemysłowej obudowie ze stali malowanej proszkowo o rozmiarze 10. Jeśli użytkownik przebije wszystkie te materiały i odsłoni litowo-jonowe elektrody ogniwa i elektrolit, zachowaj ostrożność podczas obchodzenia się z nimi. Elektrolit składa się z rozpuszczalników organicznych (EC, PC, DEC) oraz rozpuszczonej soli elektrolitycznej (LiPF6). Działają drażniąco na skórę i oczy, a opary mogą powodować podrażnienie błon śluzowych. Rozpuszczalniki są łatwopalne, więc nie należy ich wystawiać na działanie otwartego ognia. Podczas wyjmowania uszkodzonego akumulatora i elektrolitu należy używać gumowych rękawic, ochrony oczu, wentylacji i nadciśnieniowej ochrony dróg oddechowych. Ponadto LiPF6 jest hydrofilowy i reaguje z wodą, uwalniając fluorowodór, korozyjny palny gaz. W przypadku pożaru należy użyć gaśnicy CO2 lub chemicznej.…
  • Czy akumulatory litowo-jonowe BSLBATT są bezpieczne?
    Za niezwykłe bezpieczeństwo akumulatorów litowo-jonowych BSLBATT odpowiada kilka czynników. Ważny jest wybór chemii akumulatorów. Do wyboru jest kilka rodzajów chemii litowo-jonowej, a każda z nich ma unikalne właściwości. BSLBATT wybrał fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4) z kilku powodów. Co najważniejsze, LiFePO4 jest stabilny chemicznie i ma najwyższą temperaturę ucieczki ze wszystkich chemii litowo-jonowej przy 270 ° C (518F). Doniesienia o palących się bateriach do telefonów komórkowych i laptopów były związkami chemicznymi opartymi na kobalcie, które są mniej stabilne chemicznie. Baterie te są również w formacie małych cylindrycznych ogniw. Zastosowane ogniwa litowo-jonowe mają postać dużego worka i technologii pryzmatycznej w porównaniu z ogniwem cylindrycznym. Woreczek i ogniwa pryzmatyczne zawierają> 20 Ah w porównaniu z 2.5 Ah w cylindrze, co oznacza, że ​​akumulatory BSLBATT mają do 10 razy mniej połączeń zasilania. Ponadto ogniwa są połączone elastycznymi szynami zbiorczymi, co oznacza, że ​​są niezwykle wibrujące…
  • Co zrobiłeś, aby sprawdzić, czy pakiet wytrzyma fizycznie od 5 do 10 lat?
    Zestaw przeszedł szeroko zakrojone testy nadużyć zgodnie z UL 2271, UN 38.3 oraz testami i zatwierdzeniami OEM. Jest chroniony naszą pełną gwarancją na 5 lub 10 lat (w zależności od pakietu).
  • Jak możemy zaoferować 5 lub 10 lat gwarancji?
    Bazując na średnich profilach użytkowania i akumulatorach litowo-jonowych BSLBATT o żywotności 2000 cykli, BSLBATT oczekuje, że pakiety LiFePo4 będą działać od 7 do 12 lat (w zależności od modelu akumulatora), zanim osiągną 80% pierwotnej pojemności. Jeśli użytkownik końcowy uruchamia pakiet 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i cyklicznie go wykonuje 3 razy w ciągu 24 godzin, po upływie 5 do 10 lat może wystąpić dodatkowy spadek pojemności, ale pakiet nadal będzie działał zgodnie z przeznaczeniem.
  • Dlaczego arkusz specyfikacji produktu BSLBATT LiFePO4 pokazuje napięcie inne niż w akumulatorach kwasowo-ołowiowych?
    Ogniwa litowo-jonowe mają wyższe napięcie nominalne niż kwasowo-ołowiowe. Pakiet akumulatorów BSLBATT LiFePO4 składa się z zestawu 8 ogniw litowo-jonowych połączonych szeregowo lub równolegle, z których każdy ma napięcie znamionowe 3.2 V. Nominalne napięcie pakietu jest zatem sumą liczby ogniw w akumulatorze. Występuje minimalny spadek napięcia, gdy pakiet rozładowuje się podczas normalnego użytkowania. Pakiet wskaże, że należy go naładować, gdy spadnie do 3.0 V na ogniwo. Poniższa tabela zawiera zestawienie różnych nominalnych napięć litowo-jonowych w porównaniu do nominalnych napięć kwasowo-ołowiowych.
  • W jaki sposób sprzedawca zdiagnozuje baterię w przypadku wystąpienia problemu?
    Kontrolki stanu naładowania wyświetlają również diagnostyczne kody usterek (DTC), które są szczegółowo opisane w skróconej instrukcji obsługi i tym często zadawanych pytaniach. Jeśli z jakiegoś powodu problemu nie można określić za pomocą kodów DTC, firma BSLBATT dostarczy kable komunikacyjne i oprogramowanie do połączenia z pakietem w celu dokładniejszego zbadania problemu. Wbudowane oprogramowanie układowe zapewnia szczegółowe raporty o zachowaniu wszystkich komórek i pakietów, dzięki czemu diagnoza problemu jest szybka i łatwa.
  • Co się stanie, gdy jedno ogniwo ulegnie awarii w akumulatorze kwasowo-ołowiowym w porównaniu z akumulatorem litowo-jonowym BSLBATT?
    Kwasowo-ołowiowy: gdy jedno ogniwo ulegnie awarii, nie ma BMS, który zarządzałby ładowaniem. Dlatego uszkodzone ogniwo nagrzeje się, ale nie zostanie w pełni naładowane. Uszkodzona komórka przyspieszy jej upadek, ponieważ jest niewłaściwie używana i powoduje szybkie opróżnianie całego pakietu podczas użytkowania. Na przykład, jeśli uszkodzone ogniwo kwasowo-ołowiowe ma 50% pojemności, ładowarka nie będzie próbowała naładować go do pełnej (zmniejszonej) pojemności, co oznacza, że ​​po użyciu pakietu spadek napięcia będzie w tym znaczny ogniwo, a cały pakiet doświadczy drastycznego spadku czasu pracy z powodu niskiego napięcia w tym ogniwie. Bateria litowo-jonowa BSLBATT: gdy jedno ogniwo zaczyna ulegać awarii, cały pakiet doświadczy skrócenia czasu pracy proporcjonalnie do skrócenia czasu pracy pojedynczego ogniwa. BMS będzie nadal ładować i równoważyć ogniwa, ale pakiet zostanie odcięty, gdy napięcie uszkodzonego ogniwa spadnie do 2.8 V. Na przykład, jeśli uszkodzone ogniwo ma 50% pojemności, ładowarka nadal będzie je ładować do…
  • Co to jest tryb przechowywania?
    Zestawy akumulatorów BSLBATT LiFePO4 są wysyłane w trybie przechowywania, aby aktywować pakiet, zamknij wyłącznik automatyczny, składając żółtą zakładkę, jak pokazano w przewodniku dołączonym do akumulatora. Jeśli chcesz przechowywać baterię przez dłuższy czas, naładuj ją do pełna, a następnie naciśnij czerwony przycisk w schowku na kabel. Umożliwi to przechowywanie akumulatora przez okres do 1 roku, zanim będzie konieczne ponowne naładowanie.