BSLBATT Battery heeft de voltooiing aangekondigd van een enorme deal met een grote distributeur van industriële heftruckbatterijen. Met zijn BSLBATT® modulaire technologie, BSLBATT drijft materiaalbehandelingsapparatuur aan voor nieuwe centra van meer dan 950,000 vierkante voet. Het bedrijf heeft meer dan 205 . besteld vorkheftrucks met contragewicht en Smalle gangpad vorkheftrucks batterijen sinds vorig jaar. Op de lange termijn is er slechts één lithium-ionbatterij nodig per apparaat, vergeleken met de gebruikelijke twee, zo niet drie loodzuurbatterijen. Naast het feit dat een aanzienlijk deel van het gebied moet worden gebruikt voor opslag van loodzuurbatterijen, zou voor deze route waarschijnlijk 410-615 loodzuurbatterijen nodig zijn. De beslissing om te kiezen voor een BSLBATT elektrische vorkheftruck lithiumbatterij veel batterij, opslag en onderhoud geëlimineerd.
Terwijl bij de LOGIMAAT beurs van dit jaar, stopte een vertegenwoordiger van het bedrijf bij de BSLBATT-stand en deelde meer dan verwachte resultaten van de implementatie. Er werd gesteld dat vanwege de energie-efficiëntie van de nieuwe lithiumbatterijsystemen; ze hadden meer elektriciteit bespaard dan oorspronkelijk gepland! De nieuwe faciliteit had verschillende nieuwe efficiëntiesystemen geïmplementeerd, zoals de lithiumbatterijen voor vorkheftrucks, die in het algemeen zoveel elektriciteit hadden bespaard dat ze niet genoeg stroom verbruikten om het geïnstalleerde elektriciteitsnet te rechtvaardigen. Het gebruik zou niet betalen voor het net en creëerde een "probleem". Natuurlijk zou dit "probleem" snel worden opgelost door andere bedrijven zich in de nieuwe industriële zone te laten vestigen en gebruik van het nieuwe elektriciteitsnet toe te staan. Het hebben van dit "probleem" was gunstig en iets dat ze in de toekomst hopen te dupliceren.
BSLBATT® lithiumbatterijen voor vorkheftrucks bieden tal van voordelen ten opzichte van het traditionele loodzuur. Enkele van de belangrijkste voordelen van deze systemen zijn: één batterij per apparaat nodig, onderhoudsvrij - geen water geven en geen egalisatie nodig, ruimte besparen zonder dat een oplaadruimte nodig is, betere prestaties van de apparatuur leveren, batterijen niet verwisselen en minder de milieu-impact.
Als uw bedrijf de aanschaf van een vorkheftruck of een vloot vorkheftrucks overweegt, moet u verschillende beslissingen nemen, waaronder capaciteit, toepassingsgeschiktheid, voertuigafmetingen en lift. Maar een van de grootste beslissingen die u moet nemen, is ongetwijfeld hoe u de vorkheftruck moet aandrijven - met andere woorden, op gas of elektrisch? En als je kiest voor een elektrische heftruck – welke technologie zullen uw heftruckbatterijen gebruiken?
Ja, het is mogelijk om uw heftruckvloot om te bouwen van loodzuur naar Li-ion accu's. De grootste overweging is het gewicht. Bij de meeste vorkheftrucks met contragewicht wordt het gewicht van de batterij als parameter gebruikt om het laadvermogen te bepalen. Bij een lichtere Li-ion-accu zal het nodig zijn om contragewichten toe te voegen om de capaciteit op het typeplaatje van de vorkheftruck te behouden of om de gespecificeerde hefcapaciteit aan te passen aan de lichtere Li-ion-accu.
Een andere overweging is cultuurverandering. Om het maximale uit een Li-ion-accu te halen, moeten operators worden getraind om rigoureus gebruik te maken van gelegenheidsladen. Wanneer de vorkheftruck voor een aanzienlijke tijd niet wordt gebruikt, vergeet hem dan niet aan te sluiten! BSLBATT biedt ook complete onderhoudsservices voor accu's en laders. Ten slotte moeten voorzieningen worden getroffen voor verwijdering aan het einde van de levensduur. Momenteel is er een goed ontwikkelde recyclingindustrie voor loodzuurbatterijen. Niet zozeer voor Li-ion accu's, al komt daar verandering in.
De meeste wagenparkbeheerders hebben een aanzienlijke verbetering van de productiviteit opgemerkt door over te stappen van loodzuur- naar Li-ionbatterijen. BSLBATT kan uw bedrijf helpen met alle aspecten van tewerkstelling Li-ion-aangedreven vorkheftrucks batterij. We hebben de volledige lijn Li-ion-vorkheftrucks op voorraad van: Hyster-Yale, Crown, Toyota, Manitou, Clark, Raymond, Combilift, Jungheinrich, Doosan, Linde, Nissan, Hyundai, Caterpillar, JCB, Bobcat, KION group, UNICARRIERS, KOMATSU, HELI, HANGCHA, BYD en Mitsubishi. En als u de overstap maakt van loodzuur- naar Li-ion-accu's voor uw bestaande heftruckvloot, hebben we een groot assortiment Li-ion-accu's beschikbaar voor vrijwel elke behoefte aan materiaalbehandeling. Daarnaast bieden we training voor het omgaan met loodzuuraccu's - als u vasthoudt aan het beproefde - of voor de juiste omgang met Li-ion-accu's. We bieden ook trainingen voor uw personeel als u de overstap maakt van loodzuur naar Li-ion. Geïnteresseerd in het upgraden van uw vloot?
