CE-certificaten:
BSL 24v oplader IEC61000-certificaat
BSL 24v lader CE62477 veiligheidscertificaat
BSL 24v lader CE62477 certificaat
BSL-oplader US UL1564-certificaat
BSL-oplader Canadees CSA-certificaat
B-LFP36-820MH UL-gecertificeerd certificaat
FAQ:
1. Waar zijn BSLBATT-lithiumbatterijen voor vorkheftrucks van gemaakt?
Het BSLBATT lithium-ionbatterijsysteem is ontwikkeld en ontworpen voor veilig en betrouwbaar gebruik in elektrische industriële vrachtwagens en is gemaakt van grote vierkante lithium-ioncellen. De cellen zijn opgesloten in een stalen behuizing ter bescherming tegen schokken en trillingen. De batterij-interconnectie maakt gebruik van flexibele rails en hoogaderige kabels. De gebruikte krachtige lithium-ioncellen bieden maximale veiligheid en voorspelbaarheid voor uitdagende industriële toepassingen.
2. Bij welke temperatuur kunnen BSLBATT-lithiumbatterijen voor vorkheftrucks worden opgeladen en ontladen?
BSLBATT lithiumbatterijen voor vorkheftrucks mogen alleen worden opgeladen binnen het temperatuurbereik van 0°C tot 45°C (32°F tot 113°F) en ontladen binnen het temperatuurbereik van -40°C tot 55°C (-20°F tot 131°F).
3. Zullen de batterijen vlam vatten?
BSLBATT gebruikt lithiumijzerfosfaat (LFP) in zijn producten, omdat dit een zeer stabiele chemische samenstelling is. De verbrandingstemperatuur ligt boven de 500 °F (260 °C), veel hoger dan bij andere chemische samenstellingen zoals lithiumkobalt met 149 °C (300 °F). De chemische stabiliteit zorgt ook voor een lange levensduur (2000 cycli bij 80% DOD). Bovendien zijn er veiligheidsmaatregelen in het accupakket ingebouwd die overladen en snelle ontlading voorkomen. Ten slotte is de accubehuizing gemaakt van hoogwaardig staal, wat de cellen beschermt tegen beschadiging en ze opvangt in geval van een celbreuk. Al deze beschermingen betekenen dat er bij normaal gebruik geen brandgevaar is. Het gevaar van lekkages en explosieve gasvorming bij loodzuuraccu's komt veel vaker voor dan dat een BSLBATT-accu in brand vliegt.
4. Hoe kunnen we een garantie van 8 jaar of 12,000 uur bieden?
Gebaseerd op gemiddeld gebruik en 2,000 cycli van het BSLBATT Li-ion accupakket, schat BSLBATT dat het Li-ion accupakket een levensduur zal hebben van 7 tot 12 jaar (afhankelijk van het accumodel), waarna het 80% van zijn levensduur zal hebben. oorspronkelijke capaciteit. Als de eindgebruiker het accupakket 24/7 laat draaien en het pakket 3 keer in 24 uur laat draaien, kan de capaciteit na 8 jaar gebruik nog verder afnemen, maar presteert het accupakket nog steeds zoals verwacht.
5. Wie is de grootste fabrikant van lithiumbatterijen?
Traditionele fabrikanten van loodzuuraccu's zijn weliswaar begonnen met de productie van lithiumbatterijen, maar kwamen wat laat op gang. Hun infrastructuur is namelijk gebaseerd op loodzuuraccu's en kent een geschiedenis van meer dan 100 jaar. Naar schatting bedraagt het marktaandeel in de material handling-sector slechts ongeveer 15%. Volgens Conger behoort BSLBATT tot de top 10 van fabrikanten van lithiumbatterijen voor heftrucks wereldwijd. Met meer dan 14,000 accupakketten is BSLBATT® een leider in lithiumbatterijtoepassingen. Dit komt tot uiting in hun toonaangevende visie en technologieplatform, waarmee ze klanten willen begeleiden naar schone, veilige en duurzame energieoplossingen voor de industrie en het bedrijfsleven.