오늘날의 시장에서 차량이 너무 많아서 결정을 내리는 것은 종종 압도적 일 수 있습니다. 그러나 거주 지역에 따라 고려하고 싶은 덜 일반적인 옵션이 있습니다.
저속 차량 (LSV)은 말 그대로 저속으로 주행하는 차량입니다. 처음에는 골프 카트 또는 오프로드 다용도 차량과 비슷한 것을 생각할 수 있으며 LSV 범주에 속하기 때문에 맞습니다. 그러나 LSV는 이러한 옵션을 뛰어 넘어 레저 용 차량보다 자동차를 더 닮은 거리 합법적 차량으로 분류됩니다.
자동차 산업의 다음 중간 지점은 자동차가 필요하지 않지만 골프 카트보다 더 많은 것을 사용할 수있는 사람들을위한 것입니다. 더 많은 몸체 (그러나 문과 창문을 의미해서는 안됩니다). 그리고 물론 가스도 없습니다.
그런 사람들에게는 저속 차량이 전화를받습니다.
저속 차량이란?
연방 정부는 어떤 것을 충족해야하는 세 가지 기준을 가지고 있습니다. 저속 차량 (LSV). 첫째, 바퀴가 20 개 있어야합니다. 둘째, 최대 속도는 시속 25 마일에서 시속 2,500 마일 사이 여야합니다. 마지막으로 GVWR (화물, 승객 및 차량 자체를 포함한 총 중량)은 XNUMX 파운드를 초과하지 않아야합니다.
일반적으로 저속 차량은 사냥, 계량기 청소부, 토지 관리, 야드 작업 및 캠퍼스 보안에 사용됩니다. 대부분의 저속 차량은 무게가 매우 가볍고 최대 6 명의 승객과화물을 운송 할 수 있으며 여전히 무게 제한 미만입니다. 이것은 그들에게 우수한 마일리지를 제공합니다.
탄소 발자국을 줄이고 싶어하는 환경 의식이있는 운전자들 사이에서 점점 인기를 얻고 있습니다. LSV와 일반 차량을 모두 보유한 가정은 교통 관련 이산화탄소 배출량을 23 % 감소시키는 것으로 나타났습니다.
대부분의 LSV는 전기이기 때문에 대부분은 완전 충전으로 최대 30 마일까지 이동할 수 있습니다. 이것은 대부분의 운전자의 통근 요구를 충족시킬 수 있습니다. LSV가 시속 20 마일의 일정한 속도로 운전해야한다는 점을 인정했습니다.
골프 카트는 무엇입니까?
법률에 따라 골프 카트는 골프 코스에서 주행하도록 고안된 차량이며 최대 시속 20 마일을 초과해서는 안됩니다. 공장에서 직송 된 골프 카트는 종종 거리에서 합법적이지 않습니다. 그들은 합법적 인 저속 차량에 장착 된 안전 부품이 부족합니다.
공공 도로에서 골프 카트를 운전하려면 법적 요건을 충족하도록 개조해야합니다. 예를 들어, 저속 차량에는 안전 벨트, 방향 지시등, 헤드 라이트, 앞 유리 와이퍼 및 이러한 특성과 같은 특정 안전 기능이 있습니다.
또한 도로에서 주행하는 저속 차량도 등록해야합니다. 운전자는 유효한 운전 면허증, 등록 및 차량 보험이 필요합니다.
그래도 골프 카트는 자동차입니다. 공공 도로에서 운전하는 것이 합법적이든 아니든, 술을 마시거나 운전할 수 없습니다. 믿거 나 말거나, 골프 카트를 운전하는 동안 열린 컨테이너 또는 심지어 DUI로 청구 될 수 있습니다.
자주 제기되는 질문은 "이 골프 카트는 거리가 합법적인가?"입니다. 대답은 "상황에 따라 다릅니다."입니다. 먼저, 이것이 골프 카트인지 저속 차량인지 결정해야합니다. 전통적인 골프 카트는 20mph 미만으로 주행하도록 설계되었으며 코스에서만 사용하도록 설계되었습니다. 이 카트는 면허 나 등록이 필요하지 않지만 허가가 필요할 수 있으며 모든 지역 또는 시립 안전 장비 요구 사항을 충족해야합니다. 골프 카트는 때때로 보험이 필요하며 어떤 경우에는 개인의 주택 소유자 정책에 따라 보장됩니다.
저속 차량도 시속 25 마일 미만으로 주행해야하지만 게시 된 속도 제한이 시속 35 마일 미만인 거리에서는 허용됩니다. 저속 차량은 운전하려면 운전 면허증이 필요하며 유효한 번호판에도 등록되어 있어야합니다. 저속 차량은 자동차로 간주되며 작동하려면 보험이 필요합니다.
LSV의 마일리지가 변하지 않는지 확인하는 한 가지 방법은 납축 배터리 대신 리튬 이온 배터리를 사용하는 것입니다.
골프 카트와 마찬가지로 LSV는 배터리로 작동합니다.
리튬 이온 배터리는 충전 방법에 관계없이 일정한 전압을 내 보냅니다. 일반 자동차처럼 들립니다. 바늘이 E에 접근해도 자동차 속도가 느려지지 않습니다.
그러나 납축 배터리의 출력은 충전량이 감소함에 따라 떨어 지므로 충전 사이에 시간이 지남에 따라 성능이 저하됩니다.
이는 충전에 더 많은 시간을 소비한다는 것을 의미합니다. 이는 납축 배터리가 리튬 이온 배터리보다 완전 충전에 도달하는 데 더 오랜 시간이 필요하기 때문에 실제로 충전에 더 많은 시간을 소비한다는 것을 의미합니다. 납축 배터리를 사용하면 운전을 마쳤을 때 충전해야합니다. 부분 충전 상태를 유지하는 것은 납축 배터리의 수명을 단축하는 가장 쉬운 방법 중 하나입니다.
BSLBATT의 B-LFP 배터리 골프 카트 및 LSV 용으로 특별히 제작 된 설치 및 이동 LiFePO4 배터리입니다. BSLBATT의 소프트웨어는 "스마트"배터리, 효율적인 충전에서 온도 조절, 회생 제동에 이르기까지 모든 것을 처리합니다. 이를 통해 여가 용, 상업용 또는 일상 용으로 고려중인 LSV로 쉽게 전환 할 수 있습니다.
주로 저속 및 저속에서 중거리로 운전하는 경우 차가 돌아 다니는 데 필요한 것보다 많고 지불해야하는 것보다 많은 비용이들 수 있습니다.
우선 순위가 탄소 배출량을 줄이는 것이 든 연료비를 줄이는 것이 든, 자동차가 필요하지 않지만 걷거나 자전거를 타거나 대중 교통을 이용할 의향이 없거나 할 수없는 경우 저속 차량은 자동차 세계의 비품.
