지게차 리튬이온 배터리에 대한 9가지 오해 분석

2024/02/19 | 리튬 지게차 배터리 | 0

산업용 트럭에 리튬이온 배터리를 적용하는 것에 대한 관심과 활용이 늘어나고 있습니다. 이 혁신적인 기술에는 많은 장점이 있습니다. 특히 빠른 충전과 한 번에 "완전 충전"하는 대신 "이동 중에도" 충전할 수 있는 기능이 있습니다.


그러나 배터리 기술과 자재 취급 응용 분야의 적합성에 대해서는 여전히 광범위한 혼란과 오해가 남아 있습니다.


저희를 방문하십시오 지게차 리튬 배터리 웹사이트 또는 BSL 배터리 - 산업 기술 전문가가 몇 가지 오해에 대해 말하는 내용을 읽어보세요.

1. 우리는 전기 기계가 감당할 수 없는 무거운 물건을 들어올리는 일을 많이 합니다.

최신 배터리로 작동되는 장비에서는 리프팅 용량이 문제가 되지 않습니다. 용량 플레이트 등급이 동급 내연기관(ICE) 모델과 동일한 경우 더 무거운 화물을 들어 올리는 능력도 동일합니다. 예를 들어, Hyster®의 업데이트된 J2.5-3.0XNL 트럭은 정수압 IC 트럭과 일치하도록 설계되었습니다. 또한 리프팅 작업은 많은 에너지를 사용하지만 전동 지게차는 IC 지게차보다 에너지 효율적이므로 유일한 잠재적인 단점은 해당 에너지를 저장하고 사용하는 기계의 능력입니다. 이는 최종 사용자가 하루 종일 배터리를 재충전할 수 있는 충분한 기회가 있는지 고려해야 함을 의미합니다.


이 비디오에서는 방법에 대해 자세히 설명합니다. 리튬 이온 기술 작동 및 방법 히스터® 생산성을 높이면서 트럭 전력 요구 사항에 따라 여러 개의 납산 배터리를 교체할 수 있습니다!


2. 납축 배터리를 리튬 이온 배터리로 교체하면 모든 이점을 얻을 수 있습니다.

물론 애프터마켓 리튬 이온 배터리는 납산 배터리에 비해 크게 개선되었지만 실제 이점을 누리려면 고유한 장점이 있는 지게차 공장 승인 OEM 리튬 이온 배터리 제조업체를 고려해야 합니다.


예를 들어, 통합 배터리에는 CANbus 연결이 있어 트럭의 공장 BDI가 여전히 정확하게 작동합니다. OEM 기술자는 배터리에 연결하고 트럭 소프트웨어를 통해 모든 문제를 진단할 수 있으므로 제3자 공급자에게 연락할 필요가 없습니다. 또한 BSL Battery는 중국의 주요 리튬 배터리 공급 업체입니다. 그것은 봉사한다 Toyota 자재 취급, 콤비리프트 지게차, 클라크 지게차, 시린 지게차라니에로 지게차.


교체 솔루션(동등한 리튬 이온 배터리를 대체하는 납산 배터리)을 고려할 때 사용자는 해당 애플리케이션이 배터리를 충전하는 데 충분한 시간을 허용하는지 확인해야 합니다. 또한 더 높은 전력 소비를 처리할 수 있는 케이블 및 소켓과 같은 추가 에너지 인프라 비용도 고려해야 합니다. 또한, 기존 납축 ​​충전실까지 불필요한 이동을 피하기 위해 작업 공간이나 휴게실에 더 가까운 곳에 새로운 전원 지점을 설치해야 합니다.

3. 리튬 이온 배터리는 매우 비쌉니다.

장기적인 비용을 고려하는 것이 중요합니다. 리튬 이온 배터리는 납축 배터리보다 초기 구매 가격이 높지만 수명이 길어 주기당 비용이 낮아 장기적으로 가장 비용 효율적인 솔루션입니다.


특히 BSLBATT의 리튬이온 배터리는 내부 저항이 극히 낮고 가장 효율적인 기술을 적용해 납축 배터리에 비해 그리드 에너지 낭비가 적고 충전 및 CO30 배출량을 2% 절감할 수 있다.


따라서 장기적으로 탄산리튬이 하락함에 따라 이제 리튬이온 배터리와 납축전지의 가격을 비교해 보면 같은 용량의 리튬배터리를 구입하는 데 드는 비용은 납축전지 가격의 1.5배에 불과하다. 리튬 배터리는 장기적으로 볼 때 더 저렴합니다.


리튬이온 배터리 가격

4. 전체 납산 기계를 리튬 이온 기계로 교체해야 합니다.

물론 운영자가 서로 다른 충전 방식과 운영 절차를 전환할 필요가 없도록 전체 차량을 교체하는 것이 합리적인 경우가 많습니다. 이는 기존 기계를 모두 폐기하고 "다시 시작"하기로 결정한 노후화된 차량에도 적합합니다.


기업이 교체할 유인이 있는 경우에도 교체를 권장합니다. 이는 전체 CO2 배출량을 줄이겠다는 약속일 수도 있고 위험한 배터리 교체를 없애거나 지속적인 유지 관리 요구 사항을 줄이려는 바람일 수도 있습니다.


그러나 특정 트럭의 활용도가 리튬 이온 배터리를 보증하기에 충분하지 않은 경우 혼합 차량이 가능하며 우리는 단계적 출시를 통해 많은 고객을 도왔습니다. 혼합 차량을 운영하는 경우 납산 배터리와 리튬 이온 배터리에는 서로 다른 충전기가 필요한 경우가 많으므로 충전 구역을 표시하고 직원에게 지침을 제공해야 할 수 있다는 점을 알아야 합니다.

5. 우리의 전원 공급 장치를 업그레이드해야 합니다.

예, 리튬 이온 배터리 충전기는 출력이 더 높습니다. 즉, 납산 충전기보다 더 높은 입력 전류가 필요합니다. 그러나 BSL 배터리 - 산업용은 활용도, 적용 강도 및 사용 가능한 충전 창을 기반으로 다양한 배터리/충전기 조합을 제공합니다. 동시에 고객의 충전기 투자를 줄이기 위해 세계적으로 유명한 사람들과 소통하다 SPE, 프로니우스델타-Q이는 고객이 이 세 브랜드의 충전기를 사용하여 BSLBATT 리튬 배터리로 전환할 때 추가 충전기를 구입할 필요가 없음을 의미합니다. 충전기!

auto_3059.pngauto_3059.pngauto_3051.jpg

6. 우리 운전자들은 재교육을 받고 작업 습관을 바꿔야 합니다.

동의함, 재교육이 표준으로 필요함 AS2359 : 2 관행에 따르면 각 사용자는 감독 관행, 현장 교육 및 정기적으로 업데이트되는 지속적인 교육을 포함하여 안전한 작업 시스템 정책을 마련해야 합니다. 따라서 사용자는 지속적인 교육 기록을 유지해야 합니다.


좋은 소식은 리튬 이온 배터리가 사용하기 쉽다는 것입니다.


● 배터리 관리 시스템은 충전기와 통신하여 과충전을 방지합니다.


● 과도한 방전을 방지하기 위해 전원 공급을 관리합니다.


● 제대로 작동하기 위해 충전이나 물주기가 필요하지 않습니다.


● 작업자는 사용하지 않을 때 충전기에 꽂는 방법만 알면 됩니다.


우리 고객들은 자신의 업무 습관이 더 나은 방향으로 바뀌어야 한다는 것을 깨달았습니다. 위험한 배터리 교체 및 배터리 오용으로 인한 배터리 손상과 마찬가지로 배터리 유지 관리 작업도 사실상 제거됩니다. 납산 배터리와 달리 리튬 이온 배터리는 기회 충전이 가능합니다. 즉, 운전자가 휴식 시간에도 지게차를 충전할 수 있습니다. 충전기를 트럭에 연결하기 위해 더 이상 후드를 열 필요가 없으므로 충전 과정이 더 빠르고 쉬워집니다.


BSL 교육


7. 리튬 이온 배터리는 납축 배터리만큼 안정적이지 않으며 안전에 위협이 됩니다.

이것은 흔한 통념이지만 리튬 이온 배터리는 기존 납축 ​​배터리보다 안전합니다. BSLBATT 리튬이온 배터리는 납산 배터리보다 에너지 밀도가 높지만 셀, 모듈, 케이스 등 다단계 안전 시스템과 포괄적인 보호 기능을 갖춘 배터리 관리 시스템(BMS)을 갖추고 있습니다. BMS는 과부하, 과충전, 과방전, 과전류 및 단락으로부터 보호합니다. 또한 세계적 수준의 UL2580, IEC62619, CE, UN38.3 인증 테스트!


이 짧은 비디오는 BSLBATT가 배터리 안전을 보장하기 위해 수행하는 엄격한 테스트를 보여줍니다.

8. 리튬 이온 배터리는 납축 배터리보다 수명이 짧습니다.

리튬 이온 배터리는 수명이 길어 재충전 기회가 풍부한 응용 분야에서 효과적으로 사용할 수 있습니다. 리튬이온 전기화학은 에너지 밀도와 전압 안정성이 높고 내부 저항이 작기 때문에 더 높은 전력 출력, 향상된 효율성 및 더 빠른 충전 기능을 제공할 수 있습니다.


리튬 이온 배터리는 납축 배터리의 4,000사이클에 비해 약 1,500사이클 동안 지속될 것으로 예상됩니다.

9. 리튬 이온 배터리는 열악한 환경에 적합하지 않습니다..

이것은 사실이 아닙니다. 광범위한 테스트를 통해 우리는 리튬 이온 배터리가 거친 표면 환경, 사용량이 많은 환경, 저온 및 납산 배터리가 성능을 발휘하기 어렵거나 단순히 실패하는 대부분의 기타 환경에서 납산 배터리보다 더 나은 성능을 발휘한다는 사실을 발견했습니다.


용도와 용도에 따라 리튬이온 배터리를 사용할 수 있습니다. 허용되는 작동 및 충전 온도는 각 리튬 이온 배터리 팩에 따라 다르므로 BSLBATT는 각 트럭의 정확한 작동 조건을 지정하는 데이터 시트와 사용 설명서를 제공합니다.


최대 허용 작업 환경의 개념으로 BSLBATT 지게차 리튬 이온 배터리 팩은 일반적으로 다음과 같이 작동합니다.


P+ 시리즈
수분/습도보호 등급 등급 IP6K9K
배터리는 건물 외부와 실내 모두에서 사용할 수 있습니다.
작동 온도-35 ° C는 ° C를 60하기
충전 온도-20°C ~ 45°C(온도가 0°C 미만에서는 충전 시간이 늘어남)
보관 온도-35 ° C는 ° C를 80하기
배터리 수명 단축을 방지하려면 -10°C ~ 50°C의 보관 온도를 권장합니다.
냉동 창고에서 사용하기에 적합합니다.가능
화재나 폭발의 위험이 있는 장소아니
고도2000m 높이까지 사용이 가능합니다.

(참고: "하드 환경"은 다양한 애플리케이션에 적용될 수 있는 느슨한 용어입니다. BSLMH 전문가는 위에 설명된 운영 환경 외부의 옵션에 대해 조언할 수 있습니다.)


질문, 의견 또는 우려 사항이 있는 경우 리튬 지게차 배터리 팩 올바른 정보를 얻고 싶다면 BSL Battery - Industrial의 지식이 풍부한 전문가가 기꺼이 도와드릴 것입니다. 정규 업무시간 중 언제든지 +86-752-2819-469로 전화주시거나, 언제든지 문의@bsl-battery.com으로 이메일을 보내주세요.

저자에 관하여

리튬 지게차 배터리

2012 년부터 우리 회사의 수석 엔지니어로 근무하면서“허페이 금 노동자”와 또 다른 명예 칭호를 획득했습니다. 리드 형 저온 수 시스템 76 Ah 알루미늄 쉘 리튬 철 인산염 전원 배터리는 허페이에서“우수 "기술 혁신 성과, 삼원 알루미늄 쉘, 물 시스템 리튬 철 인산 알루미늄 쉘, 물 시스템 리튬 철 인산 플라스틱 쉘 및 기타 제품의 개발을 선도합니다.

코멘트를 남겨주세요