Batterie BSLBATT est une entreprise de haute technologie à croissance rapide (200 % en glissement annuel) qui est à l'avant-garde de l'adoption de solutions technologiques lithium-ion. Nous concevons, fabriquons et vendons des batteries lithium-ion avancées qui perturbent le marché des batteries au plomb, vieux de plus de 100 ans. A annoncé aujourd'hui la réception d'un bon de commande de batterie via son canal de vente BSLBATT d'une valeur d'environ US 1.65 millions de dollars. Les batteries seront utilisées par un important concessionnaire de chariots élévateurs pour alimenter les clients finaux dans Manutention, papier et emballage, aliments et boissons, entreposage frigorifique, industrie manufacturière, produits frais, industrie du vin, distribution et industries 3PL dans un nouveau centre de distribution au Asie du Sud Est.
Le bon de commande fait suite à l'annonce de l'entreprise le 24 novembre 2022 confirmant la réception de l'acompte de 30% du client pour démarrer la production. Une description détaillée du bon de commande spécifique pour le modèle de batterie et le lieu de livraison est illustrée dans la figure ci-dessous. La société prévoit de livrer des batteries au cours de son quatrième trimestre fiscal se terminant le 31 décembre 2022.
Avec les batteries au plomb, explique Jenny Zeng, les chariots fonctionnent généralement pendant 8 heures, 8 heures de charge et 8 heures de refroidissement par jour pour tenir compte de l'entretien du niveau d'acide et d'autres exigences d'entretien. "C'est un processus très délicat s'il est bien fait ; les personnes qui le font correctement peuvent prolonger la durée de vie de leurs batteries au plomb. Malheureusement, l'inverse est également vrai. Si les gens sont négligents, ils éprouveront des problèmes comme courir Des problèmes comme des temps courts , sulfatation de la batterie et même fuite d'acide sur le sol. Avec les batteries au plomb, l'entretien peut devenir un problème, et la durée de vie de la batterie n'est pas de cinq ou six ans, mais de trois ou quatre ans.
De plus, la salle de chargement de l'entrepôt a besoin de ventilateurs de climatisation et de ventilation pour réduire les gaz toxiques libérés lors de la charge de la batterie au plomb. Ce n'est pas un problème avec les batteries lithium-ion. « Les inquiétudes concernant les acides corrosifs ont disparu. La manipulation des batteries et la commutation au début et à la fin de chaque quart de travail ont disparu », a déclaré Jenny Zeng. "Vous pouvez utiliser au maximum et au mieux l'espace de la salle de chargement, pas seulement au-dessus de la tête."
Les autres avantages des batteries lithium-ion incluent :
PÉAGE
- Temps de charge plus flexibles : "recharge opportuniste" (c'est-à-dire recharger n'importe où, même pour de brefs temps d'arrêt tels que les pauses déjeuner)
- Pas d'entretien hors saison : la batterie au lithium peut être éteinte et inactive pendant 3 à 9 mois à la fois, puis allumée et mise en service avec une perte de puissance négligeable
- charge rapide (2 heures ou moins), pas d'effet "mémoire"
Performance
– Vitesses de levage et de déplacement rapides à tous les niveaux de décharge (pas de chute de tension)
– Fonctionnement sur batterie unique avec charge multi-équipes
- Durée de vie > 3,500 cycles
Réduire les coûts
- Durée de vie plus longue : La durée de vie prévue des batteries lithium-ion est au moins le double de celle des batteries plomb-acide. Avec une nouvelle location typique de chariot élévateur à batterie au lithium, le Li-on durera probablement deux baux de trois ans. Par la suite, il est toujours possible de le transférer sur des équipements d'occasion ou de le réutiliser (par exemple pour le stockage d'énergie)
- Zéro entretien courant
- Réduction de l'usure des pièces du chariot élévateur
"Ce n'est pas seulement un projet passionnant, mais cela démontre également la capacité de l'entreprise à livrer rapidement des projets de grande envergure. Compte tenu de l'augmentation rapide de la demande de location chariots élévateurs à batterie au lithium par les utilisateurs finaux sur le marché de l'Asie du Sud-Est, nous prévoyons que d'ici la fin de cette année, cet utilisateur deviendra BSLBATT Asie du Sud-Est Le plus grand opérateur de batteries de location de chariots élévateurs sur le marché régional au plomb-acide de remplacement des batteries au lithium », a déclaré M. Haley, chef Responsable d'Exploitation de BSLBATT.
