Alors que de plus en plus d'entreprises se tournent vers équipement alimenté par batterie au lithium à la fois dans leur flotte de chariots élévateurs et dans les différents éléments de notre vie quotidienne, une plus grande attention est également accordée aux risques potentiels. Il est courant de trouver des vidéos de smartphones en train de brûler sur les réseaux sociaux. Mais quels sont réellement les risques réels des batteries lithium-ion, et comment les prévenir ? Nous l'analysons dans cet article.
Le principal risque inhérent aux batteries au lithium est la quantité d'énergie qu'elles contiennent. Dans les cas extrêmes, généralement causés par une mauvaise utilisation ou des facteurs externes, des courts-circuits peuvent se produire et même conduire à une combustion. En libérant de l'oxygène, des emballements thermiques peuvent se produire, ce qui signifie que le feu généré est produit par une réaction en chaîne.
Analysons donc les causes les plus courantes dans la manutention des machines et comment nous pouvons prévenir ces risques.
Cause 1 : surcharge
Lorsqu'une batterie est surchargée, cela signifie qu'une charge a été effectuée au-dessus des volts admissibles. En conséquence, dans des cas extrêmes, la batterie peut même s'allumer spontanément.
Pour éviter cela, ces batteries intègrent des unités de contrôle (BMS, Battery Management System) chargées d'éviter les surcharges.
Cause 2 : décharge profonde
Lorsqu'une batterie se décharge au-delà de la tension de batterie minimale admissible, on parle de décharge profonde. L'état de décharge profonde endommagerait la batterie. Le BMS est chargé, également dans ce cas, d'éviter cette situation de décharge profonde pour minimiser les risques.
Cause 3 : températures extrêmes
L'exposition à une température supérieure à 60 °C peut provoquer une combustion spontanée dans la batterie au lithium.
On pourrait aussi endommager la batterie dans le cas contraire avec des températures glaciales, rendant le système instable.
Les batteries au lithium doivent être conservées à une température moyenne. Si le chariot doit fonctionner dans des conditions d'entrepôt frigorifique, comme dans un entrepôt frigorifique, et qu'une charge est nécessaire dans cet environnement, nous devons opter pour une version chauffée. Ce type de batterie permet de l'utiliser et de la charger dans des environnements froids sans perte de performances.
Cause 4 : Coups ou impacts
Une batterie peut être endommagée si, par exemple, un opérateur entre en collision avec une étagère ou la frappe fort accidentellement. Dans ces situations, la batterie pourrait être perforée, ce qui pourrait provoquer un incendie.
Le coup pourrait également endommager le BMS, l'unité qui contrôle la batterie et qui gère son utilisation dans des conditions sûres et des performances optimales. C'est pour cette raison qu'il est particulièrement important pour un technicien spécialisé de vérifier l'état de la batterie après un accident majeur.
● Il est conseillé d'éteindre le feu avec des extincteurs spéciaux pour batteries au lithium, appelés extincteurs AVD (Aqueous Vermiculite Solution). Cette solution adhère aux gaz de combustion pour éteindre l'incendie.
● Si l'incendie se déclare dans un espace clos, il peut être éteint par un système d'extinction par gicleurs.
● Une autre option en cas d'incendie est de refroidir la batterie pour éviter les fuites thermiques.
● Bien que le lithium soit un métal, un feu de batterie au lithium ne doit pas être traité de la même manière qu'un feu de métal, c'est pourquoi les extincteurs en métal ne doivent pas être utilisés.
● La prévention est essentielle pour éviter les incendies potentiels. Tenez compte de toutes les exigences en matière d'incendie lors de la conception de votre entrepôt en toute sécurité ainsi que de la sécurité dans les différentes zones de charge des batteries.
Piles au lithium de manutention BSLBATT disposent d'un certain nombre de fonctions de sécurité intégrées redondantes à différents niveaux :
● Conception modulaire, réduit considérablement la possibilité d'emballement thermique.
● Sécurité intégrée dans chaque cellule de batterie, pour éviter la surcharge ou la surchauffe.
● Protection mécanique de l'ensemble du système, résistant aux chocs et vibrations.
● Unité de contrôle par module qui surveille la tension et la température de chaque cellule.
● Système de gestion de batterie (BMS) qui gère et supervise tous les modules qui composent la batterie, évitant leur utilisation dans l'une des conditions dangereuses décrites ci-dessus.
● Batteries intégrées dans les systèmes de commande et d'alimentation de la machine.
● Des techniciens spécialisés connaissant les batteries au lithium vers lesquels vous pouvez vous tourner immédiatement en cas de problème.
