TECHNOLOGIE DE BATTERIE BUS BSLBATT
La fabrication spéciale et la gestion thermique innovante sont essentielles pour les performances, la sécurité et la longévité de la technologie de batterie BSLBATT. La conception efficace permet également une production rentable et entièrement automatisée.
Produit caractéristiques
Remplacement direct des batteries au plomb
Spécifications électriques
- capacité nominale142Ah
- Tension en circuit ouvert370V
- Auto-décharge<3% par mois
- Cycle de vie> 3000 (à 10 ° C de décharge, 100% DoD)
- EqPb (égal à la batterie au plomb)170Ah
- Tension370V
caractéristiques mécaniques
- Dimensions (L xlx H)1.176 x 704 x 370 mm
- Poids361.4 kg / 759lbs
- Matériau du boîtierAcier de qualité commerciale
- Indice de protectionIP65
- Type de cellule / chimieDiamant - LiFePO4
- Mode groupe116S
Spécifications de charge et de décharge
- Puissance de décharge180 kW max
- Puissance de charge33kW
- Contenu énergétique59 kWh (nominale)
52.6 kWh (utilisable à 90% DOD)
47 kWh (utilisable à 80% DOD)
- Densité d'énergie207 Wh/l 155 Wh/kg
- Niveau de batterieECE R 100.2 Tests réussis
- Courant d'impulsion de décharge136A (54C) (1 seconde)
- Gamme de tension de travail324.8-417.6V
spécifications de température
- Température de charge0 ° C à 50 ° C / 32 ° F à 131 ° F
- Température de décharge-20 ° C à 55 ° C / -4 ° F à 131 ° F
- La température de stockage0 ° C à 40 ° C / -4 ° F à 113 ° F
Spécifications de conformité
- CertificationsCE, UN 38.3, UL, CEI, CB, ISO9001
- Classification d'expéditionUN 3480
méthode de communication
- Mode de communication du véhiculeCAN
- Afficher la méthode de communicationRS485