Le projet de batterie au lithium-ion augmente la productivité à ***

À partir de septembre 2016, en partenariat avec BSLBATT, *** a commencé à explorer l'utilisation de batteries lithium-ion pour les chariots élévateurs à fourche dans le cadre de projets CTMA, en particulier dans les dépôts d'entrepôts de *** Distribution Susquehanna, Pennsylvanie et San Joaquin, Californie. DDSP a testé les batteries lithium-ion de 36 volts dans certains de ses chariots élévateurs à batterie électrique / plomb-acide, et DDJC a testé les batteries lithium-ion 48 volts dans des chariots élévateurs électriques remplaçant leurs chariots élévateurs à moteur à gaz / propane.


Une batterie de chariot élévateur au lithium-ion vaut-elle la dépense supplémentaire?

Les applications multi-équipes telles que le 3PL, la fabrication et la transformation des aliments) et toutes les autres opérations de manutention 24h / 7 et XNUMXj / XNUMX profitent le plus du passage au lithium-ion. Pour ce type de fonctionnement, les batteries Li-ion peuvent être amorties en quelques années.


L'électricité prospère dans les environnements aéroportuaires

Les équipements électriques de soutien au sol, tels que les camions à bagages, prospèrent dans les environnements aéroportuaires. En effet, la façon dont ces équipements sont alimentés augmente l'efficacité de leurs mouvements. 

La bonne nouvelle est que le passage aux camions à bagages électriques pour les aéroports, ainsi qu'à d'autres équipements de soutien au sol essentiels, signifie plus d'efficacité. Associé à des batteries lithium-ion comme source d'alimentation, le GSE électrique offre une solution qui profite à l'industrie du transport aérien, aux passagers et à l'environnement.


Comment un grand fabricant d'équipement économisera plus d'un million de dollars en passant au lithium-ion

De nouvelles batteries longue durée «sans entretien» basées sur des chimies de stockage d'énergie telles que le lithium sont désormais disponibles, qui sont plus adaptées aux cycles de service d'entrepôt à haute intensité et aux applications d'entrepôt à température froide. Ces batteries peuvent également être chargées rapidement pendant les pauses traditionnelles de 15 minutes ou les pauses déjeuner de 30 minutes, ce qui réduit le besoin de changement de batterie et les temps d'arrêt associés du conducteur pendant la journée.

Augmente l'efficacité avec l'équipement de levage alimenté au lithium-ion

Les opérations, où les chariots élévateurs fonctionnent dans des environnements froids, peuvent également bénéficier rapidement du passage au lithium-ion. Les batteries de chariots élévateurs au lithium-ion peuvent être chargées rapidement par temps froid (même à l'intérieur de congélateurs) et maintenir leur capacité par temps froid mieux que leurs homologues au plomb-acide.