El precio en la etiqueta puede ser el primer factor que le disuade de adquirir un producto. Sin embargo, ¿cuánto cuesta este producto? La valoración será única si consideramos diferentes productos. Sin embargo, responder a esta pregunta únicamente desde una perspectiva de costos es demasiado limitado. ¿Cuánto cuestan las baterías de los montacargas? La mayoría de la gente cree erróneamente que el precio de compra de una batería es el mayor coste asociado a la propiedad de la misma. El costo de propiedad es mucho mayor que eso. Las baterías para montacargas vienen en diferentes tipos y precios. En general, las baterías de plomo-ácido son menos costosas que las de iones de litio. Inicialmente, la opción de batería más barata puede parecer la más rentable. Sin embargo, los gerentes de almacén informados y sensatos reconocen que comprender los costos reales requiere una mirada más cercana al panorama general.
Aquí es donde entra en juego la métrica clave de evaluación de costos. En lugar de centrarse únicamente en el costo original de una inversión, se tiene en cuenta su valor económico general. El TCO, o costo total de propiedad, es la métrica.
Un análisis del costo total de propiedad proporciona una comprensión clara y exhaustiva del impacto financiero a largo plazo que enfrentan los compradores de productos. Además de considerar el precio inicial, este cálculo proporciona una visión general detallada del coste de propiedad del producto.
Veamos cómo calcular el TCO puede ayudarle a tomar decisiones más informadas y evitar opciones aparentemente mejores. Esto es especialmente cierto cuando se trata de carretillas elevadoras industriales y electrificación de vehículos.
El presupuesto no lo es todo. La clave para una transición fluida de los camiones con motor de combustión a las carretillas elevadoras eléctricas es la preparación. Esto incluye comprender plenamente cómo la electrificación afectará su costo total de propiedad (TCO).
La próxima prohibición de los motores de gasolina y diésel en 2030 tendrá un impacto significativo en el consumo de combustible, el suministro de energía, los patrones de turnos y el costo total de propiedad de las flotas de montacargas de las empresas de manipulación de materiales.
Sigue leyendo para saber cuánto te costará la electrificación y cuánto ahorrarás.
A pesar de los menores costos operativos a largo plazo, adquirir carretillas elevadoras eléctricas cuesta más que las carretillas elevadoras diésel. La siguiente imagen ilustra esto claramente.
Costo de adquisición:
- Montacargas ICE (2,500 kg de capacidad y neumáticos súper flexibles) - $22,000
- Montacargas eléctrico (con batería y cargador de capacidad equivalente) - $28,000
Sin embargo, las carretillas elevadoras eléctricas son más económicas de utilizar que las carretillas diésel y de GLP de capacidad similar.
Costos operativos anuales (solo combustible) basados en 750 turnos:
- Carretilla elevadora eléctrica: entre 2,200 y 3,300 £
- Carretilla elevadora diésel: entre 5,600 y 7,000 dólares
- Montacargas de GLP - $5,500-$6,500 combustible a granel
Al tener menos piezas móviles, las carretillas elevadoras eléctricas también son más económicas de mantener que las carretillas elevadoras con motor de combustión.
Costos de mantenimiento anual basados en 750 turnos:
- Montacargas eléctrico - $1,000
- Montacargas ICE - $1,600+
Otros fabricantes ya estaban electrificando utilizando baterías tradicionales de plomo-ácido, y muchos entendieron que el litio era la sustancia química más eficiente y apropiada para sus máquinas y vehículos y comenzaron a pasar a la tecnología de baterías desde el principio.
¿Cuál es el impacto del costo en estos cambios? En ambos casos, es fundamental tomar una decisión de compra reflexiva que considere las ventajas financieras a largo plazo de la electrificación del litio desde el principio. Esto hace que el concepto de coste total de propiedad sea muy importante.
Es cierto que la electrificación de vehículos puede parecer una inversión imprudente. Actualmente, la principal diferencia de precio entre los coches propulsados por baterías de litio y los propulsados por motores de combustión interna o baterías de plomo-ácido es en realidad el coste de las baterías.
Sin embargo, hay que dejar de lado las preocupaciones sobre el precio de compra y adoptar una estrategia más holística que considere toda la duración de la batería. Una comparación detallada basada en el coste total de propiedad es la única forma de determinar las verdaderas ventajas financieras de las baterías de litio.
Para evaluar el potencial financiero de la transformación tecnológica, se deben considerar varios factores clave. Para determinar el costo total de propiedad (TCO) de un montacargas industrial, debe considerar una variedad de gastos fijos y variables durante la vida útil del vehículo, que incluyen:
● precio
● Mantenimiento
● Combustible
● Convertir bonificaciones y fondos en electricidad para generar impacto
La experiencia de BSLBATT: ejemplo real de TCO para carretillas elevadoras eléctricas industriales
Nosotros producimos baterías de litio industriales Durante 12 años y con nuestra amplia experiencia hemos ayudado a fabricantes de muchas industrias diferentes a cambiar a baterías de litio.
Este es un ejemplo de la vida real de cómo ayudamos a un cliente del sector de las carretillas elevadoras eléctricas industriales con dos retos: le guiamos a través del proceso de modernización de su vehículo alimentado por batería de plomo y le ayudamos a electrificar su vehículo utilizando Baterías de litio de BSLBATT.
Basado en un análisis de 10 años del mismo vehículo propulsado por baterías diésel, de plomo-ácido o de litio, el siguiente cuadro incluye el costo inicial del vehículo, los costos de mantenimiento y el balance energético/costos de combustible.
Utilizamos tres parámetros clave para comparar el TCO total de un vehículo durante un período determinado: precio de compra, equilibrio entre costo de combustible y energía y costo de mantenimiento.
Icono de costo de compra Costo de compra
Cuando un fabricante decide comprar un vehículo con motor de combustión, batería de plomo o batería de litio, el precio de compra representa la inversión inicial. En comparación con los motores de combustión interna y sus alternativas de baterías eléctricas de plomo, las baterías de litio requieren una mayor inversión de capital inicial.
Sin embargo, la figura muestra que cuando se tienen en cuenta el mantenimiento y el equilibrio entre coste de combustible y energía, la inversión inicial se recuperará en el plazo previsto.
Mantenimiento
El impacto del mantenimiento en el coste total de propiedad es claro. Los costos operativos de los vehículos se reducen considerablemente cuando se utilizan baterías de litio. Los sistemas de propulsión eléctricos tienen una menor complejidad técnica, lo que simplifica el mantenimiento. El cambio a vehículos propulsados por litio elimina la necesidad de reemplazar periódicamente todo el conjunto de componentes y piezas móviles de un vehículo con motor de combustión interna debido al desgaste.
Cuando se trata de baterías de plomo-ácido, el mantenimiento de rutina (que incluye agregar agua, mantener los circuitos de carga y mantener las piezas y terminales extremadamente libres de corrosión)es uno de los costos más altos un fabricante tiene que soportar.
Costos asociados con la construcción de estructuras interiores de carga de baterías de plomo. Las baterías de plomo requieren un espacio dedicado porque liberan gas durante la carga.
Costos asociados a la extracción de gases liberados por baterías de plomo. Estos gases deben retirarse de la zona de carga y eliminarse adecuadamente mediante sistemas de extracción y ventilación.
Costos asociados a los sistemas de desalinización de agua. Las baterías de plomo deben rellenarse con agua desmineralizada.
Todos estos costos adicionales pueden eliminarse con baterías de litio. Estas baterías prácticamente no requieren instalaciones de carga, no producen emisiones y no requieren mantenimiento inicial de ningún tipo.
Balance de energía/Icono de combustible Balance de energía de combustible
Actualmente la electricidad se considera más económica que el diésel por muchos motivos. Primero, carretillas elevadoras eléctricas son más eficientes energéticamente que los vehículos con motor de combustión interna (80% frente a 30%).
Además, los precios de la electricidad son generalmente menos volátiles y más estables que los precios del petróleo y sus derivados. En comparación con los combustibles fósiles, la electricidad es menos susceptible a los cambios en los precios de las materias primas.
Comparemos baterías de plomo-ácido y baterías de litio.
Las baterías de plomo tienen una vida útil aproximadamente 4 veces más corta que las baterías de litio (1,000 ciclos de carga frente a > 3,500 ciclos de carga). En otras palabras, a medida que las baterías de plomo envejecen, su capacidad para proporcionar energía disminuye y es necesario reemplazarlas con mayor frecuencia. Además, las baterías de plomo son menos eficientes y sólo se pueden cargar aproximadamente un 75%, mientras que las baterías de litio se pueden cargar hasta un 96% más rápido.
Las baterías de plomo también tardan más en cargarse, normalmente entre 6 y 8 horas para cargarse por completo. Por el contrario, las baterías de litio admiten carga parcial y carga rápida, lo que permite recargarlas varias veces al día y en un periodo más corto. La batería de plomo-ácido del automóvil debe reemplazarse después de 8 horas de uso y colocarse en una habitación especial para recargarla.
Eficiencia operativa mejorada Las baterías de iones de litio pueden funcionar durante más tiempo antes de necesitar recargarse, tardan menos en cargarse y pueden recargarse cuando le resulte conveniente (es decir, cuando el operador está en un descanso). Si desea aumentar la eficiencia, eliminar el paso adicional de cargar una batería de plomo-ácido es un gran beneficio.
Al cargar una batería de plomo-ácido, los operadores deben utilizar equipo especializado para retirar y transportar la batería a una estación de carga. Luego, pueden retirar una segunda batería de plomo-ácido recargable e instalarla en un montacargas que espera. Si bien puede que solo tome entre 15 y 20 minutos, este es un tiempo improductivo que se pierde repetidamente en cada ciclo de carga.
Si desea un almacén eficiente, las baterías de iones de litio pueden ser la solución porque la carga no requiere retirar la batería del montacargas. Los 15 a 20 minutos adicionales se pueden utilizar productivamente para lograr objetivos operativos.
Tenga en cuenta que las baterías de plomo son más pesadas y más grandes que las de litio. Esto puede tener un grave impacto en la logística, ya que la operación de cambio lleva tiempo y es una fuente potencial de riesgo para los trabajadores.
No hace falta decir que estas variables pueden aumentar los costos operativos de las baterías de plomo.
Este ejemplo demuestra plenamente que el uso de baterías de litio para alimentar carretillas elevadoras industriales or vehículos eléctricos es una opción económicamente sensata. mientras reemplazaAunque combinar baterías de plomo o motores de combustión interna con baterías de litio requiere una mayor inversión inicial, el análisis del costo total de propiedad muestra que el resultado final es más favorable con el tiempo.
Esto hace que el análisis del TCO sea una herramienta muy útil a la hora de sopesar sus opciones antes de invertir. Los ahorros derivados de la reducción de los costos de mantenimiento, el aumento de la eficiencia operativa y el cumplimiento de estrictos estándares ecológicos contribuyen a la conclusión de que convertir los montacargas y vehículos industriales en eléctricos es un paso fundamental hacia la sostenibilidad ambiental y económica a largo plazo.
El costo total de propiedad (TCO) se está convirtiendo en una palanca importante y seguirá siendo una herramienta rápida en la transición a la electricidad en un número cada vez mayor de industrias. Al proporcionar una visión clara y transparente de los beneficios financieros de cambiar a la electricidad, el TCO puede servir como una herramienta estratégica para que las empresas tomen decisiones informadas y conscientes, permitiéndoles avanzar más rápidamente hacia soluciones más sostenibles y al mismo tiempo reducir su impacto en el medio ambiente.
