Mi nombre es David Zabala de profesión. Soy ingeniero eléctrico, especializado en carretillas elevadoras eléctricas. He trabajado durante 34 años en mantenimiento eléctrico y revisión general de estos equipos:
● Carretilla elevadora eléctrica.
● Selector de órdenes de personal.
● Carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas.
● Carretillas retráctiles de doble profundidad.
● Barredoras eléctricas.
● Vehículos de guiado automático.
Tengo un amplio conocimiento en marcas americanas como: Raymond, Crown, Hyster, Yale, Big Joe. Marcas japonesas como: Nissan, Unicarrier, Toyota. Marcas chinas como: BYD, Hangcha, Heli. Por otro lado, tengo experiencia técnica en vehículos con guiado automático. Manejo perfectamente el software de las multimarca mencionadas anteriormente. Finalmente, he realizado la conversión de carretillas elevadoras eléctricas con baterías de plomo ácido (SLA), a Tecnología de fosfato de hierro y litio (LifeP04). Programa los diferentes BMS de los sistemas de Gestión de Baterías, así como el Zapi, Danaher, Curtis, Acces 1,2,3 y VMS del Sistema Electrónico Integral de carretillas elevadoras eléctricas con tecnología de punta actual.
Aprovechando principalmente la tendencia actual del mercado asociada a una “Economía Circular” estoy reciclando y reacondicionando carretillas elevadoras eléctricas usadas, para mejorar su desempeño operativo cuando su ciclo de vida útil está por terminar. Esto significa que en lugar de comprar equipos nuevos (cuyo costo promedio está entre $ 38,000 USD) por unidad. Al mejorar su rendimiento operativo, extiendo la vida útil por 8 años más de servicio, reacondiciono piezas nuevas si es necesario y agrego un Batería BSLBATT (LifeP04) al equipo.
Además, para perfeccionar mis habilidades, me he dedicado a especializarme en las mejores marcas mencionadas anteriormente. Para ello, he visitado las mejores fábricas y distribuidores de carretillas elevadoras del mundo, realizando las diferentes formaciones requeridas.
Tengo certificaciones como:
● Especialista profesional en carretillas elevadoras eléctricas y piezas con licencia de TVH University Parts Co. en Miami, Florida.
● Especialista en servicio y mantenimiento de montacargas con batería de litio de BYD, otorgado en las fábricas de BYD ubicadas en Shenzhen y Shaoguan, China.
● Especialista en servicio electrónico y postventa de baterías de litio hierro fosfato (LifeP04) de la marca BSL BATT. Otorgado en China.
● Distribuidor especialista en servicio de montacargas eléctricos de la marca Hyster & Yale en los Estados Unidos.
En estos 34 años de experiencia he aprendido que la industria del montacargas está cambiando y evolucionando rápidamente, no tengo que preocuparme por especializarme en lo que ya sé, sino por estar al día con los cambios que genera la industria extranjera.
Compartiendo tecnología desde 2019 con mi vieja amiga Vivian Chen de BSLBATT, descubrí que la propuesta de valor que prometen estas baterías BSL (LifeP04) se logra a través de la eficiencia, la eficacia y la productividad. Además, el mundo se está moviendo levemente hacia una economía circular, debemos asegurarnos de que nuestras empresas estén alineadas con objetivos sostenibles a largo plazo que no sacrifiquen la rentabilidad al tiempo que brindan mayores beneficios sociales y ambientales.
En mi opinión, el producto más interesante de la industria actual que desarrollamos son las baterías para carretillas elevadoras eléctricas con tecnología (LifeP04). Actualmente es la mejor inversión. ¿Por qué?
● Lo primero es su alta productividad: Las baterías de litio se cargan en aproximadamente dos horas y funcionan durante 10 horas dependiendo del amperaje. Mientras las baterías de plomo-ácido (SLA) se cargan 8 horas, descansan 8 horas y trabajan 8 horas.
● La segunda razón: Debido a lo anterior, las baterías de litio (LiFeP04) no necesitan ser reemplazadas por otras baterías, tienen carga oportuna, lo que significa que durante el tiempo de inactividad, como un cambio de turno o una pausa para el almuerzo, la cena, se pueden cargar para seguir funcionando permanentemente. y continuamente. Además, estas cargas temporales / oportunas no afectan la vida útil de la batería ni la amenazan.
● En tercer lugar, Las baterías de litio no requieren mantenimiento, no necesitan cuarto de baterías ni lugar específico para cargarlas, no emiten sustancias tóxicas como ácido sulfúrico que deterioren las partes móviles y estructurales del montacargas.
NO necesitan una unidad de extracción a diferencia de las baterías de plomo-ácido (SLA).
Esto no solo reduce las emisiones de gases al medio ambiente, sino que también protege la vida y la salud de sus trabajadores.
Soy una persona que siempre estudia para estar al día, el mercado actual lo exige, me gusta leer mucho sobre proyectos electrónicos que estoy perfeccionando. Cuando no estoy haciendo lo anterior, me gusta andar en cuatrimotos, recorrer senderos en campo abierto, ríos de agua natural, estar en contacto con la naturaleza.
Además, me gusta pasar tiempo con mi esposa y mi hija viendo series y películas en casa.
Mi mayor ambición es consolidar Outsorcing Castro Moscoso en sociedad con BSLBATT para introducir el uso de baterías para carretillas elevadoras eléctricas con tecnología (LifeP04) en el mercado estadounidense.
Estoy completamente seguro de que esta tecnología no solo es una gran apuesta para las empresas, sino para la sociedad, teniendo en cuenta que hoy debemos apostar por soluciones diseñadas a largo plazo dada la escasez de recursos, el auge de las energías renovables y la intensa búsqueda para métodos de producción sostenibles. pero antes de eso, establecer una verdadera alianza con la red de distribuidores porque, como tan acertadamente evoca el eslogan de BSL Battery, nos necesitamos unos a otros: BSLBATT tiene como objetivo servir como una parte contribuyente para apoyar y llevar a nuestros distribuidores a ser NO 1 en Batería de carretilla elevadora LiFePO4 y el reemplazo de la batería de plomo ácido en su mercado objetivo.
Estamos muy contentos de tener a David Zabala en la familia BSLBATT. Si está interesado en nuestra red de concesionarios en América del Norte, puede contacte él en query@bsl-battery.com
