Μπαταρία περονοφόρου ιόντων λιθίου BSLBATT 80V για Toyota 8FB30
Αυτές οι μπαταρίες θα ικανοποιήσουν τις υψηλότερες απαιτήσεις για ισχύ και αξιοπιστία για Pallet Jacks και Walkie Stackers. Οι διαθέσιμες προσφορές είναι παρόμοιες με την Κατηγορία II, εκτός εάν μπορούν να γίνουν πολύ ελαφρύτερες από το αντίστοιχο μολύβδου-οξέος. Το βάρος είναι αρκετό για να διατηρείται ο κινητήριος τροχός σε επαφή με το έδαφος, χωρίς επιπλέον βάρος μολύβδου-οξέος. Αυτές οι μπαταρίες BSLBATT είναι ψηλές (22.5, 26.0 & 29.5 ") και λεπτές (7.5 -30.5") και μπορούν να ζυγίσουν μόλις 290 κιλά και συνήθως χρησιμοποιούν αυτόνομο φορτιστή 480V, 3 φάσεων. Ορισμένα μοντέλα προσφέρονται με έξοδο A110V, 56A BIC (Ενσωματωμένος φορτιστής) όταν απαιτείται φορητότητα.
Προϊόν προδιαγραφές
Ηλεκτρικές προδιαγραφές
- Ονομαστική χωρητικότητα410Ah
- Τάση ανοιχτού κυκλώματος83.2V
- Αυτοεκφόρτιση<3% ανά μήνα
- Κύκλος ζωής> 3000 (σε απαλλαγή 10C, 100% DoD)
- EqPb (ισούται με μπαταρία μολύβδου οξέος)486Ah
- Τάση80V
Μηχανικές προδιαγραφές
- Διαστάσεις (LxWxH)945 810 * * 585mm
- Βάρος1195 kg / 2634lbs
- υλικό υπόθεσηΧάλυβας Εμπορικής Ποιότητας
- Βαθμός στεγανότηταςIP67
- Τύπος κυττάρου / ΧημείαΔιαμάντι - LiFePO4
- Ομαδική λειτουργία26S2P
Προδιαγραφές φόρτισης και απαλλαγής
- Μέθοδος φόρτισηςΒιογραφικό σημείωμα CC
- Τάση φόρτισης30V - 100V
- Μέγιστο συνεχές ρεύμα φόρτισης400A
- Συνεχές ρεύμα εκφόρτισης600A
- Εκκένωση συνεχούς ρεύματος40A
- Εκφόρτιση ρεύματος παλμού136A (54C) (1 δευτ.)
- Εμβέλεια τάσης εργασίας62.5-91.25V
Προδιαγραφές θερμοκρασίας
- Θερμοκρασία φόρτισης0 ° C έως 50 ° C / 32 ° F έως 131 ° F
- Θερμοκρασία εκκένωσης-20 ° C έως 55 ° C / -4 ° F έως 131 ° F
- Θερμοκρασία αποθήκευσης0 ° C έως 40 ° C / -4 ° F έως 113 ° F
Προδιαγραφές συμμόρφωσης
- ΠιστοποιήσειςCE, UN 38.3, UL2580, IEC, CB, ISO9001
- Ταξινόμηση αποστολήςUN 3480
μέθοδος επικοινωνίας
- Τρόπος επικοινωνίας οχήματοςCAN
- Μέθοδος επικοινωνίας οθόνηςRS485
επίδοση
χαμηλή συντήρηση
Γρήγορη φόρτιση
Ασφαλέστερη τεχνολογία λιθίου
Ρεύματα υψηλής εκφόρτισης
Υψηλή χωρητικότητα
Χαμηλή θερμοκρασία και υψηλή απόδοση
Υψηλός αριθμός κύκλων
Χαμηλή αυτοεκφόρτιση
