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Was hält die Zukunft für Käufer von Lithium-Gabelstaplerbatterien bereit? Einblicke von Anna Chen, General Managerin der BSL Battery USA Branch

2023/08/01 | Lithium-Gabelstapler-Batterie | 1

Anna Chen fungiert als General Manager von BSLBATT Battery, und ist seit über 10 Jahren in der Lithiumbatterieindustrie tätig. Unsere Branche steht derzeit vor einer Reihe großer Veränderungen, die schnell voranschreiten und unsere Prozesse stören. Anna wollte ihre Meinung zu diesen Änderungen äußern, was Käufer und Betreiber von Gabelstaplerhändlern erwarten sollten und wie BSLBATT dabei hilft.


Lithiumbatterien ermöglichen die Energiewende in vielen Branchen und verzeichnen in vielen Branchen und an vielen geografischen Standorten einen explosionsartigen Anstieg der Nachfrage. Am Ende ihrer erwarteten Nutzungsdauer von 5–10 Jahren werden Lithiumbatterien gründlich getestet und für weniger energieintensive Anwendungen wie die Energiespeicherung umfunktioniert und funktionieren dann weitere 5–10 Jahre.


Die niedrigen Kosten der gebrauchten Lithiumzellen, die in Solarenergieerzeugungssystemen verwendet werden, senken den Preis erneuerbarer Energien für Endverbraucher. Die Wiederverwendung von Lithiumbatterien reduziert den Abfall und den Energiebedarf für das Recycling. Diese Vorteile machen Lithiumbatterietechnologie die nachhaltigste Energiequelle auf dem Markt.


Probleme


Die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien ist erheblich gestiegen, vor allem aufgrund ihres schnell wachsenden Einsatzes in Elektrofahrzeugen und elektrischen Industrieanlagen wie z Gabelstapler, Stromspeicher für die Erzeugung erneuerbarer Energien, Notstromspeicher für IT und Telekommunikation, medizinische Geräte, Haushaltsgeräte und Elektronik.


Aufgrund der rasant steigenden Nachfrage sind die Kosten pro kWh für Lithiumbatterien im Jahr 2022 erstmals gestiegen, was zu höheren Kosten für die Käufer von Energiespeicherbatterien in erneuerbaren Stromerzeugungssystemen führt.


Trotz der zunehmenden Recyclingrate von Lithiumbatterien besteht die Notwendigkeit, die Abfallmenge durch den erwarteten Zustrom von Batterien, die das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen, drastisch zu reduzieren.

Lösung: BSLBATT-Lithiumbatterien erhalten bei Bluewater Battery Logistics neues Leben

BSLBATT begann mit der Herstellung von Lithium-Gabelstaplerbatterien im Jahr 2012 und die meisten seiner Akkus sind immer noch weit über die 5-Jahres-Garantie hinaus im Einsatz. Einige Batterien wurden jedoch aus verschiedenen Gründen vor dem Ende ihrer Nutzungsdauer an das Unternehmen zurückgeschickt, z. B. weil der Testzeitraum abgelaufen war oder es zu physischen Schäden gekommen war.


Die Geschichte eines bestimmten BSL B-LFP48-560MH LFP-Gabelstaplerbatterie beginnt mit a Toyota 8FBCHU25 Sitzstapler der Klasse I im Einsatz in einer Einrichtung der Toyota Forklift Rental Company in Florida, USA. Hierbei handelte es sich um ein Demonstrationsprojekt zur Bewertung der Vorteile von Lithiumbatterien gegenüber Blei-Säure-Batterien. Nach der Testphase bestellte dieser Kunde von BSLBATT eine 615-Ah-48-V-Lithiumbatterie mit größerer Kapazität und stellte seine Flotte auf Mehrschichtbetrieb mit einer Batterie um.


Unsere Demobatterien gingen zurück an BSLBATT USA und jede hatte noch viele Jahre Lebensdauer, aber keine Chance, wieder in einer neuen Gabelstaplerbatterie verwendet zu werden.


Glücklicherweise ging BSLBATT im Jahr 2023 eine Partnerschaft mit Bluewater Battery Logistics zur Wiederverwendung und zum Recycling ein Lithium-Batterien für Gabelstapler. Bluewater testet und bewertet Batterien und sendet Altbatterien zum hydrometallurgischen Recycling. Andere Zellen fanden neue Anwendungen. „Bluewater Battery wertet eine Reihe von Variablen aus, um den besten Weg zu finden, Batterien für ein zweites Leben wiederzuverwenden und gleichzeitig die Umweltbelastung zu minimieren“, erklärt Steve Feinberg, CEO von Bluewater. Geografische Standorte mit minimalem Transport und der Expertise unserer Partner bei der Wiederverwendung von Batterien.“ Die neue Lebensdauer von Batterien in Sekundäranwendungen hängt davon ab, wie gut sie bei Spannungs-, Ah-Kapazitäts- und verschiedenen Zustandsparametertests (State of Health, SOH) abschneiden.


So gelangten die prismatischen LFP-Lithiumzellen aus der Florida-Demonstrationsbatterie in das Batteriefegefeuer von Bluewater, wo sie analysiert und ihre nächste Lebensdauer bestimmt wird.


Toyota-Gabelstaplerbatterie

Ergebnisse: Zweites Leben für Lithium-Gabelstaplerbatterien

BlueWater arbeitet mit mehreren Unternehmen zusammen, um innovative Lösungen zur Wiederverwendung von Lithiumzellen für verschiedene Anwendungen zu entwickeln. Eines davon ist HigherWire, das sich auf Benutzer mit kleiner und mittlerer Kapazität bis zu 50 kWh konzentriert und für 2023 die Installation von einigen Tausend kWh insgesamt plant.


Seit 2019 erwirbt HigherWire gebrauchte Lithiumbatterien von Gabelstaplern, Elektrofahrzeugen und Golfwagen. Das Unternehmen akzeptiert kleinere 18650-Zellen aus E-Bike- und Rollerbatterien und noch kleinere Zellen aus Unterhaltungselektronik.


Installationsort für Solarenergiespeicher im South Mountain Park, Stadt Phoenix.


„Es ist wirklich wichtig, den SOH von Batterien genau einschätzen zu können“, sagt er Trevor Warren, CEO von HigherWire.


„Wir wollen das gesamte Konzept wiederverwendeter Lithiumbatterien praktikabler machen und die Kosten senken.“ Trevor schlägt vor, dass jede Batterie einen digitalen „Pass“ mit zuverlässigen Daten zu Nutzung und aktuellem Zustand benötigt. Es ergeben sich erhebliche Einsparungen bei den Arbeits- und Energiekosten für das Testen der Zellen sowie zusätzliches Vertrauen bei der Endanwendung.


Warren arbeitet sowohl mit B2B- als auch mit B2C-Segmenten zusammen, stellt Stromquellen bereit und hilft bei der Entwicklung von Solarenergieerzeugungssystemen für lokale Regierungen und Kommunen sowie abgelegene ländliche Nutzer oder Solargeneratoren. HigherWire verkauft auch 12-V- und 24-V-Akkus direkt an Endverbraucher für Wohnmobile, Fischerboote, tragbare und private Notstromaggregate usw.

Lithium-Gabelstapler-Batterien


Ein gutes Beispiel für den Einsatz der HigherWire-Lösung ist das Pilotprojekt mit der Stadt Phoenix: „Hier in der Stadt wollen wir Unternehmer der Kreislaufwirtschaft unterstützen, die unserer Region beim Übergang von der linearen Wirtschaft helfen und Abfall aus der Wirtschaft fernhalten.“ Deponie“, sagt Amanda Jordan, Projektmanager für Kreislaufwirtschaft für die Stadt Phoenix. 


Jordan arbeitet mit Higherwire an einem Pilotprojekt zur Verwendung wiederaufbereiteter Lithiumbatterien zur Energiespeicherung durch Solarpanels zur Stromversorgung der Beleuchtung im South Mountain Park. Das Pilotprojekt startete am 9. Juni 2023 und wird ein Jahr lang laufen. Die größte Sorge galt schon immer der Widerstandsfähigkeit der Batterien gegenüber der Hitze Arizonas. „Das positive Ergebnis dieses Projekts wird den Weg für den Masseneinsatz von Second-Life-Lithiumzellen als Energiespeicher für erneuerbare Energien (in Arizona) ebnen.“


Hier endet die Geschichte der BSLBATT-Demobatterie. Die in einem Gabelstapler des Toyota-Gabelstaplerhändlers verwendeten Lithiumzellen landeten im Energiespeicher einer Solaranlage und sollen dort noch weitere 10 Jahre zuverlässig funktionieren.


In den USA werden im Jahr 1 mehr als 2023 Million Elektrofahrzeuge pro Jahr verkauft, und gebrauchte Elektrofahrzeugbatterien werden gebrauchte Lithiumzellen für größere Projekte liefern. „Wir arbeiten daran, EV-Batteriepakete bei einigen verschiedenen OEMs direkt wiederzuverwenden“, sagt er Antoni Tong, CEO von Smartville, das derzeit mehrere netzverbundene Projekte in der Entwicklung hat.


„[Die Wiederverwendung gebrauchter Lithiumbatterien] unterstützt die heimische Lieferkette und Produktion“, erklärt Tong.


Zu den Kunden von Smartville zählen gewerbliche und industrielle Anwendungen mit einer Größe von einigen hundert kWh bis zu einigen MWh. Beispielsweise nutzt die UC San Diego ihr 2nd-Life-Batteriespeichersystem, um Solarenergie aus einer 200-kW-Solaranlage auf dem Dach zu speichern, um die Belastung des örtlichen Versorgungsnetzes nach Sonnenuntergang zu reduzieren und Spitzenstromtarife zu vermeiden. Das von Smartville gebaute 500-kWh-System bietet außerdem bis zu 48 Stunden Notstromversorgung.


Solarenergiespeicher

Wie hilft BSL-Batterie den Kunden, nachhaltige Entwicklungsziele zu erreichen?

Dabei kommt es auf eine Prämie an Lithium-Gabelstapler-Batterie liefern. Mit fünf automatisierten Produktionslinien für Lithiumbatterien, einem Anlagevermögen von mehr als 45 Millionen US-Dollar, mehr als 100 Technikern für die Wartung Ihrer Geräte und einer Vielzahl von Finanzierungsoptionen können wir jede Anfrage erfüllen.


Was das Serviceniveau angeht, glaube ich, dass das, was BSL Battery auszeichnet, unsere Professionalität, unser erfahrenes Team und unsere technische Ausbildung sind.

Fazit

Die Energiewende, die eine entscheidende Rolle bei der Bekämpfung des Klimawandels spielt, wird in vielerlei Hinsicht durch die Lithiumbatterietechnologie ermöglicht. Durch die Umnutzung von Lithiumzellen am Ende ihrer Nutzungsdauer für ihre Hauptanwendung in weniger anspruchsvolle Anwendungen werden nicht nur riesige Mengen an Abfall ausgeglichen.


Die Fülle an Gebrauchtem Lithium-Industriebatterien Fördert auch die Gründung neuer Unternehmen und senkt den Preis für Solarenergie von kleinen ländlichen Kraftwerken bis hin zu MWh-Anlagen, was die Einführung erneuerbarer Energien weiter beschleunigt.

Über den Autor

Lithium-Gabelstapler-Batterie

Seit 2012, als Chefingenieur in unserem Unternehmen, gewann einen "Hefei Goldarbeiter" und einen weiteren Ehrentitel, sein führendes Niedertemperatur-Wassersystem 76 Ah Aluminiumhülle Lithium-Eisenphosphat-Power-Batterie gewann den fünften Arbeiter in Hefei Titel "Ausgezeichnet" "Erfolge bei technologischen Innovationen, führend bei der Entwicklung von ternären Aluminiumschalen, Lithium-Eisenphosphat-Aluminiumschalen für Wassersysteme, Lithium-Eisenphosphat-Kunststoffschalen für Wassersysteme und anderen Produkten.

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