Mein Name ist David Zabala von Beruf. Ich bin Elektroingenieur, spezialisiert auf Elektrostapler. Ich arbeite seit 34 Jahren in der elektrischen Wartung und Generalüberholung dieser Geräte:
● Elektrischer Gabelstapler.
● Man-up-Auftragsauswahl.
● Elektro-Gegengewichtsstapler.
● Schubmaststapler mit doppelter Tiefe.
● Elektrische Kehrmaschinen.
● Fahrerlose Transportfahrzeuge.
Ich habe umfangreiche Kenntnisse in amerikanischen Marken wie: Raymond, Crown, Hyster, Yale, Big Joe. Japanische Marken wie: Nissan, Unicarrier, Toyota. Chinesische Marken wie: BYD, Hangcha, Heli. Andererseits verfüge ich über technische Erfahrung in fahrerlosen Transportfahrzeugen. Ich beherrsche die Software der oben genannten Multi-Marken perfekt. Schließlich habe ich den Umbau von Elektrostaplern mit Blei-Säure-Batterien (SLA) auf Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LifeP04). Ich programmiere die verschiedenen BMS der Batteriemanagementsysteme, sowie die Zapi, Danaher, Curtis, Acces 1,2,3 und VMS des Electronic Integral Systems von Elektrostaplern mit dem aktuellen Stand der Technik.
Ich nutze vor allem den aktuellen Markttrend, der mit einer "Kreislaufwirtschaft" verbunden ist, und recycele und rekonditioniere gebrauchte Elektrostapler, um ihre Betriebsleistung zu verbessern, wenn ihr Nutzungszyklus zu Ende geht. Dies bedeutet, dass Sie anstelle des Kaufs neuer Geräte (deren durchschnittliche Kosten zwischen 38,000 USD liegen) pro Einheit. Durch die Verbesserung der Betriebsleistung verlängere ich die Nutzungsdauer für weitere 8 Jahre, überarbeite bei Bedarf neue Teile und füge ein BSLBATT-Batterie (LifeP04) zur Ausrüstung.
Um meine Fähigkeiten zu verbessern, habe ich mich auch der Spezialisierung auf die oben genannten besten Marken verschrieben. Um dies zu tun, habe ich die besten Gabelstaplerfabriken und -händler der Welt besucht und die verschiedenen erforderlichen Schulungen absolviert.
Ich habe Zertifizierungen wie:
● Professioneller Elektrostapler und Teilespezialist, lizenziert von der TVH University Parts Co. in Miami, Florida.
● BYD Service- und Wartungsspezialist für Lithiumbatterie-Gabelstapler, ausgezeichnet in BYD-Werken in Shenzhen und Shaoguan, China.
● Spezialist für Elektronik- und Kundendienst für Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LifeP04) der Marke BSL BATT. Ausgezeichnet in China.
● Hyster & Yale Brand Service Distributor Spezialist für Elektrostapler in den USA.
In diesen 34 Jahren Erfahrung habe ich gelernt, dass sich die Gabelstaplerbranche schnell wandelt und weiterentwickelt, ich muss mich nicht darum kümmern, mich auf das zu spezialisieren, was ich bereits kenne, sondern mit den Veränderungen der ausländischen Industrie Schritt zu halten.
Seit 2019 teile ich Technologie mit meiner alten Freundin Vivian Chen von BSLBATT. Ich habe festgestellt, dass das Wertversprechen, das diese BSL-Batterien (LifeP04) versprechen, durch Effizienz, Effektivität und Produktivität geliefert wird. Darüber hinaus bewegt sich die Welt leicht in Richtung einer Kreislaufwirtschaft. Wir müssen sicherstellen, dass unsere Unternehmen auf langfristige nachhaltige Ziele ausgerichtet sind, die die Rentabilität nicht beeinträchtigen und gleichzeitig größere soziale und ökologische Vorteile bieten.
Das interessanteste Produkt in der aktuellen Branche, das wir entwickeln, sind meiner Meinung nach die Batterien für Elektrostapler mit Technik (LifeP04). Es ist derzeit die beste Investition. Warum?
● Das erste ist seine hohe Produktivität: Lithiumbatterien werden in ungefähr zwei Stunden aufgeladen und arbeiten je nach Stromstärke 10 Stunden lang. Blei-Säure-Batterien (SLA) laden 8 Stunden, ruhen 8 Stunden und arbeiten 8 Stunden.
● Der zweite Grund: Lithiumbatterien (LiFeP04) müssen aus diesem Grund nicht durch andere Batterien ersetzt werden, sie haben eine rechtzeitige Aufladung, was bedeutet, dass sie in Ausfallzeiten, wie z und kontinuierlich. Darüber hinaus wirken sich diese vorübergehenden / rechtzeitigen Aufladungen nicht auf die Batterielebensdauer aus oder gefährden die Batterielebensdauer.
● Drittens, Lithiumbatterien erfordern keine Wartung, sie benötigen keinen Batterieraum oder einen speziellen Ort zum Aufladen, sie geben keine giftigen Substanzen wie Schwefelsäure ab, die die beweglichen und strukturellen Teile des Gabelstaplers beschädigen.
Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien (SLA) benötigen sie KEINE Extraktionseinheit.
Dies reduziert nicht nur die Gasemissionen in die Umwelt, sondern schützt auch das Leben und die Gesundheit Ihrer Mitarbeiter.
Ich bin ein Mensch, der immer auf dem neuesten Stand ist, der aktuelle Markt verlangt, ich lese gerne viel über elektronische Projekte, die ich perfektioniere. Wenn ich das nicht mache, fahre ich gerne ATVs, fahre auf offenen Feldern, Flüssen mit natürlichem Wasser und bin in Kontakt mit der Natur.
Außerdem verbringe ich gerne Zeit mit meiner Frau und meiner Tochter und schaue mir Serien und Filme zu Hause an.
Mein größtes Ziel ist es, Outsorcing Castro Moscoso in Partnerschaft mit BSLBATT zu konsolidieren, um den Einsatz von Batterien für Elektrostapler mit Technologie (LifeP04) auf dem US-Markt einzuführen.
Ich bin mir absolut sicher, dass diese Technologie nicht nur für Unternehmen, sondern auch für die Gesellschaft eine große Wette ist, wenn man bedenkt, dass wir heute angesichts der Ressourcenknappheit, des Aufkommens erneuerbarer Energien und der intensiven Suche auf langfristig ausgelegte Lösungen setzen müssen für nachhaltige Produktionsmethoden. aber vorher eine echte Partnerschaft mit dem Händlernetz eingehen, denn wie der Slogan von BSL Battery so treffend hervorruft, brauchen wir uns gegenseitig: BSLBATT zielt darauf ab, einen Beitrag zur Unterstützung und Führung unserer Distributoren als NO 1 In NO zu leisten LiFePO4 Gabelstaplerbatterie und der Ersatz von Blei-Säure-Batterien in ihrem Zielmarkt.
Wir freuen uns sehr, David Zabala in der BSLBATT-Familie zu haben. Wenn Sie sich für unser Händlernetz in Nordamerika interessieren, können Sie Kontakt ihn an anfrage@bsl-battery.com
