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Perguntas mais frequentes sobre a tecnologia de lítio

  • Informação Geral
  • Desempenho de temperatura
  • Carregador / Carregamento
  • Química Celular e Informação
  • É possível converter minha frota existente para fonte de bateria de lítio BSLBATT ou tenho que esperar até a hora de comprar um novo equipamento?
    A decisão é totalmente sua. Empilhadeiras elétricas de qualquer fabricante podem ser convertidas de ácido de chumbo em bateria de lítio BSLBATT. Quanto maior for a sua frota, maior será o seu potencial de economia.
  • Quanto tempo levará para que o custo mais alto da minha bateria de lítio comece a se pagar em economia?
    Na maioria dos casos, a economia começa em 10 a 14 meses.
  • Ele atende aos requisitos de peso relacionados à capacidade de levantamento do meu equipamento?
    Sim, atenderá a todos os requisitos de peso. Embora as baterias de lítio sejam muito mais leves do que as baterias de chumbo-ácido, o lastro é adicionado para garantir a distribuição de peso adequada para capacidade máxima e confiável de levantamento de todos os seus equipamentos.
  • Como faço para trocar minhas baterias para lítio?
    Depois de retirar as baterias velhas, coloque as nossas baterias da mesma maneira. Você pode usar os mesmos cabos para reconectar à bateria de lítio.
  • Para que posso usar uma bateria de lítio?
    Nossas baterias são comumente usadas para aplicações em empilhadeiras, vassouras e carrinhos de golfe. Você pode usar nossas baterias de lítio para qualquer aplicação que normalmente usaria uma ou várias baterias de ácido de chumbo, GEL ou AGM.
  • O que são códigos de problema do dispositivo (DTC)?
    Se o pack estiver tentando operar fora de seus limites, o Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) alertará o usuário por meio de uma série de alarmes. Cada modelo possui seus próprios DTCs, que são descritos no manual do usuário da bateria.
  • Há um indicador de descarga da bateria (BDI) na embalagem?
    Sim, há um medidor do estado de carga (SOC) na embalagem. Uma série de LEDs indica o estado de carga das baterias de 0-100%.
  • O que o medidor do estado de carga (SOC) me diz?
    O indicador do estado da carga é uma série de LEDs que exibem o seguinte: 1. Quando as luzes estão estáticas, os LEDs atuam como um indicador de descarga da bateria (BDI) .2. Se houver uma única luz piscando, ela está exibindo um Código de falha do dispositivo (DTC) .3. Se as luzes estiverem acendendo em série, é uma confirmação de que o pacote está carregando.
  • Do que é feita a bateria de lítio BSLBATT?
    Um pacote de bateria de lítio BSLBATT é feito com células prismáticas de íon de lítio de grande formato. As células são restritas contra choque e vibração em um invólucro de aço. As interconexões da bateria são feitas com barramentos flexíveis e cabeamento de alto fio.
  • Qual é o aumento de temperatura durante o uso das baterias BSLBATT LiFePO4 em comparação com o ácido-chumbo?
    As baterias BSLBATT LiFePO4 quase não apresentam aumento de temperatura durante o carregamento e o descarregamento. Os testes executados pelo BSLBATT Power indicam que as temperaturas de chumbo-ácido inundadas aumentam 27% a mais e o AGM aumenta 47% a mais do que as baterias BSLBATT LiFePO4 durante uma descarga de 1 hora (1C). Isso se deve à menor resistência interna do íon-lítio em comparação ao ácido-chumbo, e significa que a bateria gasta menos energia ao carregar e descarregar.
  • A faixa de temperatura de -20 ° C a 55 ° C (-4 ° F a 131 ° F) é a temperatura interna de operação da embalagem ou a temperatura ambiente?
    Esta é a temperatura interna. Dentro da embalagem existem sensores de temperatura que monitoram a temperatura de operação. Se a faixa de temperatura for excedida, a campainha soará e a embalagem será desligada automaticamente até que seja permitida a refrigeração / aquecimento dentro dos parâmetros operacionais.
  • Quais são os efeitos da temperatura na capacidade e operação para temperaturas altas de 55 ° C (131 F °) e baixas de 0 ° C e -20 ° C (32 ° F e -4 ° F)?
    A faixa de temperatura de descarga com suporte é de -20 ° C a 55 ° C (-4 ° F a 131 ° F) e a faixa de carga com suporte é de 0 ° C a 45 ° C (32 ° F e 131 ° F). A 55 ° C (131 ° F) a capacidade disponível é de 100%, a 0 ° C (32 ° F) há 75% da capacidade disponível e a -20 ° C (-4 ° F) há 41% da capacidade disponível . A operação constante a 55 ° C (131 ° F) reduzirá a vida útil do ciclo da bateria em> 20%.
  • Em que temperaturas posso carregar e descarregar uma bateria de lítio BSLBATT?
    As baterias de lítio BSLBATT devem ser carregadas somente de 0 ° C a 45 ° C (32 ° F a 113 ° F) e descarregadas de -20 ° C a 55 ° C (-4 ° F a 131 ° F).
  • A bateria de íon de lítio tem uma grade positiva e negativa como as baterias de chumbo-ácido?
    O ácido de chumbo usa uma placa de chumbo e uma pasta de dióxido de chumbo que deve ser sustentada por uma grade estrutural como ânodo e cátodo. As baterias de íon-lítio BSLBATT têm um ânodo e um cátodo, mas nenhuma grade é usada porque não há pasta de dióxido de chumbo.
  • Quais são as reações químicas que ocorrem em uma bateria de íons de lítio BSLBATT?
    Quando a bateria é carregada, os íons de lítio estão no ânodo de carbono / grafite e, ao descarregar, os íons de lítio movem-se para o cátodo. As reações químicas são as seguintes: • Carga: LixC6 = 6C + xLi + xe • Descarga: Li (1-x) FePO4 + xLi + xe = LiFePO4
  • O que significa Intercalate?
    A intercalação é a inserção de íons de lítio no ânodo e no material do cátodo.
  • Quais são os materiais ativos positivos e negativos?
    O cátodo (eletrodo positivo) é fosfato de lítio e ferro com coletor de carga de cobre, e o ânodo (eletrodo negativo) é grafite com lítio metálico intercalado e coletor de carga de alumínio.
  • O que “desgasta” as baterias de íon de lítio?
    À medida que as células de fosfato de ferro lítio fazem um ciclo, a carga é transportada entre o ânodo e o cátodo usando íons de lítio. À medida que a embalagem faz o ciclo, uma porcentagem muito pequena dos íons de lítio móveis são capturados em reações colaterais irreversíveis. Isso reduz a quantidade de transferência de carga possível entre os eletrodos. No chumbo-ácido, isso é um tanto análogo à sulfatação, em que o enxofre fica preso em cristais de sulfito de chumbo estáveis ​​e não pode mais intercalar nas placas de chumbo. A sulfatação é pior, no entanto, à medida que ocorre durante o uso e durante o armazenamento, os cristais podem crescer e rachar as placas e bloquear o acesso do eletrólito às placas. ...
  • Em que profundidade de descarga (DOD) a bateria experimenta 1 ciclo?
    Não há um ponto em que uma descarga conte como 1 ciclo. Cada ciclo coloca o desgaste da bateria proporcional à sua profundidade de descarga. Se a bateria descarregar 80% a cada ciclo, ela durará cerca de 2000 ciclos. Se a bateria for ciclada a 70% DOD, ela durará cerca de 3,000 ciclos. Isso tem um efeito não linear no rendimento total de A / hora da bateria durante sua vida útil. Quanto menor for o DOD, maior será a saída total de Ah da bateria. Comparando a saída de vida de duas baterias de 100 Ah a 80% e 70% DOD, a saída total de Ah pode ser idealizada pelo seguinte: 100Ah * 0.8DOD * 2000 = 160,000Ah saída total.100Ah * 0.7DOD * 3000 = 210,000Ah total resultado. Na realidade, os números de saída total da vida útil estarão mais próximos, pois fatores como o envelhecimento da bateria não estão sendo considerados; no entanto, a bateria do DOD de 70% ainda produzirá mais Ah ao longo de sua vida útil. Esta é a principal razão pela qual o carregamento de oportunidade é uma combinação perfeita para a bateria de lítio BSLBATT.…
  • Que tipo de cabo é usado para carregar?
    As baterias com carregadores integrados usam um cabo de extensão normal de 120 VCA para carregamento. Baterias com carregadores externos normalmente usam cabo de soldagem 4 AWG.
  • Um carregador de chumbo-ácido pode ser usado para carregar a bateria BSLBATT LiFePO4?
    As baterias BSLBATT LiFePO4 requerem uma tensão de carga mais alta do que as baterias de chumbo-ácido. Recomenda-se usar um carregador aprovado pela BSLBATT para carregar a bateria. Carregar com uma carga não aprovada anulará a garantia da bateria. Entre em contato com a BSLBATT para obter mais informações sobre carregadores aprovados.
  • Que tipo de carregador e perfil de carga é usado no BSLBATT LiFePO4 Battery Pack?
    As baterias com carregador integrado possuem um dispositivo controlado por BMS de alta frequência. Ele carregará em corrente constante até que a tensão desejada do pacote seja alcançada. Assim que a voltagem for alcançada, o carregador manterá uma voltagem constante para terminar o carregamento e o balanceamento.
  • Você pode sobrecarregar ou descarregar demais os pacotes?
    O sistema de gerenciamento de bateria (BMS) patenteado da BSLBATT monitora o carregamento de modo que o pacote não possa ser carregado ou descarregado em excesso. O único risco é se alguém descarregar totalmente a bateria e depois não ligá-la. Nesse caso, por causa da pequena extração parasitária dos componentes eletrônicos, é possível matar completamente a bateria. Portanto, recomendamos que os pacotes permaneçam conectados sempre que não estiverem em uso por mais de alguns dias. Não há mal nenhum em deixar os packs ligados, mas grande mal se forem deixados descarregados por longos períodos de tempo. Observação: Permitir que a bateria descarregue em excesso devido ao uso ou armazenamento prolongado após o alarme de SOC baixo disparar resultará em uma condição de “descarga excessiva” e a bateria não será mais carregada. A falta de manutenção adequada da bateria anulará a garantia da bateria ...
  • Posso deixar o pacote de bateria BSLBATT LiFePO4 conectado?
    Sim, o Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) monitora o carregamento para que a bateria nunca sobrecarregue. BSLBATT recomenda deixar o carregador conectado quando não estiver em uso.
  • Se o pacote estiver conectado para carregar, o macaco do caminhão está operacional?
    Não, a bateria corta a energia do caminhão durante o carregamento. Uma vez que o carregador é desconectado, a energia é reativada para o caminhão.
  • Preciso desconectar o pacote de bateria BSLBATT LiFePO4 do caminhão para carregá-lo?
    As baterias BSLBATT LiFePO4 incluem proteção contra afastamento que não permite que o usuário use o caminhão durante o carregamento. A bateria não precisa ser desconectada do caminhão durante o carregamento.
  • O que acontece quando o pack fica sem carga?
    Quando a bateria atinge 15% SOC, um bipe soa notificando o operador de que a bateria deve ser carregada. Assim que a bateria atingir 2-3% SOC, o LED vermelho piscará notificando o operador de que a bateria está prestes a se esgotar. Recomendamos conectar o pacote assim que a campainha inicial soar para prolongar a vida útil da bateria. Se a embalagem não estiver conectada e deixada sem carga, é possível que as células de íon-lítio fiquem permanentemente danificadas e não funcionem mais, o que anulará a garantia da embalagem.…
  • As baterias BSLBATT LiFePO4 podem ser carregadas pela oportunidade?
    Sim, as baterias BSLBATT LiFePO4 podem ser conectadas em qualquer estado de carga, sem nenhum efeito negativo. Na verdade, o carregamento de oportunidade pode aumentar a produção de amp-hora ao longo da vida da bateria. A bateria precisa de equilíbrio periódico e deve ser conectada durante a noite ou no fim de semana uma vez por semana.
  • Se o pacote estiver conectado para carregar, o macaco do caminhão está operacional?
    Não, a bateria corta a energia do caminhão durante o carregamento. Uma vez que o carregador é desconectado, a energia é reativada para o caminhão.
  • Todas as baterias de lítio são iguais?
    O íon de lítio recebe o nome de sua substância ativa. Há uma variedade de produtos químicos usados ​​para fabricar baterias recarregáveis ​​de íons de lítio. Os dois materiais mais relevantes para a indústria de empilhadeiras são o fosfato de ferro-lítio (LFP) e o cobaltato de lítio-níquel-manganês (NMC). A tecnologia NMC é bem conhecida na indústria automotiva e em outras indústrias de manufatura onde o peso e o tamanho desempenham um papel importante. As vantagens das baterias NMC são alta densidade de energia e tamanho compacto. A desvantagem das baterias NMC é que há uma grande probabilidade de inflamação e explosão quando perfuradas ou superaquecidas. Alguns fabricantes ainda usam NMC em produtos de manuseio de materiais devido ao peso leve e alta densidade de energia, enquanto fabricantes como BYD, Toyota Material Handling, Crown, Hester-Yale etc. produtos de manuseio de materiais de íons de lítio. LFP tem bom desempenho eletroquímico e baixa eletricidade…
  • O que é Ahe vs. Ah?
    É difícil comparar uma bateria de íon de lítio e uma bateria de chumbo-ácido quando olhamos apenas para amperes-hora. BSLBATT usa amp-hora equivalente para dar uma estimativa melhor dos tempos de execução que você deve esperar. A tensão é mais alta e permanece mais alta, o que significa que há mais energia (kWh) na bateria, para uma determinada classificação de amperagem-hora. Além disso, o pacote é mais leve e a química é mais eficiente, de modo que você economiza energia ao carregar e descarregar e usa menos durante o funcionamento do equipamento. Você também pode drenar mais energia da bateria sem efeitos graves, o que significa que, para classificações idênticas de amp / hora, o íon de lítio durará mais tempo. É por isso que chamamos nosso pacote de íon-lítio de 100Ah de 135. Ele vai durar tanto (ou mais) que um ácido de chumbo 135Ah.…
  • Qual é a gravidade específica das baterias de íons de lítio BSLBATT?
    A gravidade específica não é relevante para baterias de íon de lítio. Geralmente, a gravidade específica é usada para medir a densidade do eletrólito de chumbo-ácido em relação à água. As baterias de íon de lítio são seladas e não precisam de manutenção, portanto, não há como medir o eletrólito e nem água é usada.
  • Qual é o eletrólito nessas baterias?
    As baterias de íon-lítio BSLBATT usam um sal eletrolítico dissolvido em solventes orgânicos.
  • Que tipos de produtos químicos de íon de lítio estão disponíveis e por que usamos LiFePO4?
    Existem vários produtos químicos diferentes disponíveis. BSLBATT usa LiFePO4 devido ao seu longo ciclo de vida, baixo custo de propriedade, estabilidade térmica e alta potência de saída. Abaixo está um gráfico que fornece algumas informações sobre químicas alternativas de íons de lítio. EspecificaçõesLi-cobalto LiCoO2 (LCO) Li-manganês LiMn2O4 (LMO) Li-fosfato LiFePO4 (LFP) NMC1 LiNiMnCoO2Voltage3.60V3.80V3.30V3.60 / Limit .3.70V4.20V4.20V3.60VCycle Life4.20Temperatura de operaçãoMédioAvaliaçãoBoaBoaBoaEergia específica5005002,0002,000–150Wh / kg190–100Wh / kg135–90Wh / kg120-140Wh / kgCarregando180C1C, 10CBoautoEspecíficaEergia40–35Wh / kg10–150Wh / kg302–250Wh / kg482-270Wh / kgCarregando518C210C, 410C Pulso Malvado ° Cobertura média ° Cota XNUMXCXNUMXCSeguroTalta-XNUMXCXNUMXCSegura ° Corrente média XNUMXCFaltAferragemXNUMXCSegura ° XNUMXCFaltaMédiaXNUMXCSegura ° Corrente MédiaXNUMXCSeguraCasseguraCalga média de XNUMX ° Cg. C (XNUMX ° F) XNUMX ° C (XNUMX ° F) XNUMX ° C (XNUMX ° F) ...
  • Qual é o eletrólito nessas baterias?
    As baterias de íon-lítio BSLBATT usam um sal eletrolítico dissolvido em solventes orgânicos.
  • Remessa e Reciclagem
  • Manutenção e Rega
  • Segurança
  • Gerais
  • O que você faz com as baterias no fim de sua vida útil? Existe um programa de reciclagem?
    Métodos de reciclagem estão atualmente sendo desenvolvidos, com relatórios de 60% de reciclabilidade no nível da célula. As baterias de íon-lítio são o futuro do armazenamento de energia e as eficiências de reciclagem devem subir para> 90% à medida que o mercado aumenta e métodos de reciclagem adicionais são desenvolvidos. Até que um programa de reciclagem maduro esteja disponível, a BSLBATT concorda em aceitar de volta qualquer bateria no final de sua vida útil para reciclagem ou reaproveitamento. Observe também que, como as baterias de íon de lítio têm uma vida útil muito mais longa em comparação com o ácido de chumbo, haverá muito menos baterias sujeitas à reciclagem ao longo do tempo. Se você precisar de informações mais detalhadas sobre reciclagem, entre em contato com seu representante BSLBATT.…
  • O que preciso saber para enviar uma bateria BSLBATT LiFePO4?
    Semelhante ao chumbo-ácido, existem instruções de embalagem que devem ser seguidas durante o envio. Um pacote de bateria BSLBATT LiFePO4 deve ser enviado de acordo com UN3480, Classe de perigo 9, grupo de embalagem II, instrução 965. Se o pacote for enviado no equipamento, use as instruções de embalagem 967. Se precisar de mais assistência, entre em contato com seu representante BSLBATT.
  • As baterias BSLBATT LiFePO4 requerem manutenção periódica?
    Não, mas uma inspeção anual é recomendada por um revendedor autorizado para garantir a integridade e a vida útil máximas da bateria.
  • As embalagens precisam de água?
    Não, as baterias de íon de lítio não requerem água. Eles são completamente selados e não produzem gás durante o carregamento. Além disso, o eletrólito é feito de solventes orgânicos, portanto água não deve ser usada.
  • As baterias vão pegar fogo?
    BSLBATT usa fosfato de ferro-lítio (LFP) em seus produtos, pois é uma química muito estável. A temperatura de queima é acima de 500F, muito mais alta do que outras químicas, como lítio-cobalto a 149C (300F). A estabilidade química também fornece tempos de vida de ciclo longo (2000 a 80% DOD). Além disso, existem medidas de segurança embutidas na embalagem que evitam sobrecarga e descarga rápida. Por fim, a caixa da bateria é feita de aço de alta qualidade, protegendo as células de danos e contendo-as caso ocorra uma violação da célula. Todas essas proteções significam que em uso normal não há perigo de incêndio. Os perigos de derramamentos e acúmulo de gás explosivo de baterias de chumbo-ácido são muito mais comuns do que um BSLBATT pegando fogo.…
  • O que acontece se o pacote for violado, o que vaza e é perigoso?
    As células de íon-lítio são primeiro envolvidas em plástico rígido e, em seguida, em uma caixa industrial de aço revestido com pó de calibre 10. Se um usuário perfurar todos esses materiais e expor os eletrodos e o eletrólito da célula de íon de lítio, tenha cuidado ao manusear. O eletrólito consiste em solventes orgânicos (EC, PC, DEC) e um sal eletrolítico dissolvido (LiPF6). Eles são irritantes para a pele e os olhos, e os vapores podem causar irritação da membrana mucosa. Os solventes são inflamáveis, por isso não os exponha a chamas. Use luvas de borracha, proteção para os olhos, ventilação e proteção respiratória com pressão positiva ao remover a bateria e o eletrólito danificados. Além disso, o LiPF6 é hidrofílico e reage com a água liberando fluoreto de hidrogênio, um gás corrosivo e inflamável. Se ocorrer um incêndio, use um extintor de CO2 ou químico. ...
  • As baterias de íon de lítio BSLBATT são seguras?
    Existem vários fatores responsáveis ​​pela notável segurança das baterias de íon de lítio BSLBATT. A seleção da química da bateria é importante. Existem vários produtos químicos de íon de lítio para escolher e cada um tem propriedades exclusivas. A BSLBATT escolheu o fosfato de lítio e ferro (LiFePO4) por várias razões. Mais importante ainda, o LiFePO4 é quimicamente estável e tem a temperatura de fuga térmica mais alta de qualquer química de íons de lítio a 270 ° C (518F). As novas histórias de baterias de celulares e laptops pegando fogo eram uma química à base de cobalto que é quimicamente menos estável. Essas baterias também estão em um formato de célula cilíndrica pequena. As células de íon-lítio usadas estão na forma de bolsa grande e tecnologia de célula prismática versus célula cilíndrica. A bolsa e as células prismáticas contêm> 20Ah versus 2.5Ah em cilíndrico, o que significa que as baterias BSLBATT têm até 10 vezes menos conexões de energia. Além disso, as células são conectadas com barramentos flexíveis, o que significa que são extremamente vibrantes ...
  • O que você fez para verificar se o pacote durará fisicamente de 5 a 10 anos?
    O pacote passou por extensos testes de abuso para UL 2271, UN 38.3 e testes e aprovação de OEM. Ele é protegido por nossa garantia total de 5 ou 10 anos (dependendo do pacote).
  • Como podemos oferecer uma garantia de 5 ou 10 anos?
    Com base em perfis de uso médios e baterias de íon de lítio BSLBATT com duração de 2000 ciclos, BSLBATT espera que as baterias LiFePo4 durem de 7 a 12 anos (dependendo do modelo da bateria) antes de atingirem 80% de sua capacidade original. Se um usuário final estiver executando o pacote 24 horas por dia, 7 dias por semana e reciclando o pacote 3 vezes em um período de 24 horas, pode haver redução da capacidade adicional após a marca de 5 a 10 anos, mas o pacote ainda funcionará como pretendido.
  • Por que a folha de especificações do produto da bateria BSLBATT LiFePO4 mostra uma tensão diferente da das baterias de chumbo-ácido?
    As células de íon-lítio têm uma voltagem nominal mais alta do que o ácido de chumbo. A bateria BSLBATT LiFePO4 é composta por um conjunto de 8 células de íons de lítio conectadas em série ou em paralelo, cada uma com uma voltagem nominal de 3.2 V. A tensão nominal do pacote é, portanto, a soma do número de células da bateria. A queda de tensão é mínima à medida que o pack descarrega sob uso normal. O pacote indicará que precisa ser carregado quando cair para 3.0 volts por célula. Consulte a tabela abaixo para obter um resumo das diferentes tensões nominais de íons de lítio em comparação com a tensão nominal de chumbo-ácido. Ácido chumbo (nominal) 24V36V48V80VBSLBATT íons de lítio (nominal) 25.6V38.4V51.2V76.8V…
  • Como um revendedor diagnostica uma bateria caso surja um problema?
    As luzes indicadoras do estado de carga também exibem os códigos de problemas de diagnóstico (DTCs), que são detalhados no Guia de início rápido e neste FAQ. Se, por algum motivo, o problema não puder ser determinado usando os DTCs, a BSLBATT fornecerá cabos de comunicação e software para conectar ao pacote para uma inspeção mais detalhada do problema. O firmware on-board fornece relatórios detalhados de todo o comportamento da célula e do pacote, tornando o diagnóstico de um problema rápido e fácil.
  • O que acontece quando uma única célula falha em uma bateria de chumbo-ácido em comparação com uma bateria de íon de lítio BSLBATT?
    Chumbo-ácido: quando uma única célula falha, não há BMS para gerenciar o carregamento. Portanto, a célula com falha aquecerá, mas não carregará totalmente. A célula com falha acelera seu declínio à medida que é usada incorretamente e faz com que todo o pacote seja drenado rapidamente quando em uso. Por exemplo, se uma célula de chumbo-ácido com falha estiver com 50% da capacidade, o carregador não tentará carregá-la em sua capacidade total (diminuída), isso significa que, uma vez que o pacote é usado, a queda de tensão será significativa célula, e todo o pacote verá uma queda drástica no tempo de execução devido à baixa voltagem nesta célula. Bateria de íon de lítio BSLBATT: Quando uma única célula começa a falhar, todo o pacote experimenta uma redução do tempo de execução proporcional à redução do tempo de execução da única célula com falha. O BMS ainda carregará e equilibrará as células, mas o pacote será interrompido quando a voltagem da célula com falha cair para 2.8 Volts. Por exemplo, se a célula com falha estiver com 50% da capacidade, o carregador ainda carregará a célula para ...
  • O que é o modo de armazenamento?
    As baterias BSLBATT LiFePO4 são enviadas em modo de armazenamento, para ativar a bateria, feche o disjuntor dobrando a aba amarela, conforme mostrado no guia que acompanha a bateria. Se você deseja armazenar sua bateria por um longo período de tempo, carregue totalmente a bateria e pressione o botão vermelho na caixa de armazenamento do cabo. Isso permitirá que a bateria seja armazenada por até 1 ano antes de precisar ser recarregada.